“神六”着陆，我在现场

2005年10月17日，一个令世人瞩目的日子，一个令中国人感到无比欣喜的日子。因为这一天，在太空邀游了115个多小时，总行程325万余公里的航天英雄费俊龙、聂海胜回家了。作为中国航天报社的记，能有机会亲身到“神六”返回舱着陆现场采访，目击这一历史性的时刻，我在感到兴奋和激动的同时，更有一种自豪感，因为这种难得的经历，是其他行业报记梦寐以求而不可得的。     

神舟飞船与物理学知识

神舟系列飞船的发射成功,不仅振奋民族精神,激励广大学生发奋学习,勇攀高峰,也是对青少年进行科普教育的良好契机。神舟飞船的发射和运行,涉及到许多的物理学知识,而一般的物理课本中对此阐述不够或内容比较分散。本文就相关知识点作了整理和概括,并进行适当地阐述,以激发学生的学习物理的兴趣。     

神舟八号 叩开空间站时代的大门

神舟八号无人飞行器,是中国神舟系列飞船的第八个,也是中国神舟系列飞船进入批量生产的代表。神八于2011年11月1日5时58分10秒由改进型长征二号F遥八火箭顺利发射升空。升空后,神八与此前发射的天宫一号实现交会对接,并将和此后的神舟九号、十号一起组成中国首个空间实验室。11月16日18时30分,神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离,返回舱于11月17日19时许返回地面。     

科普爱好者摄影佳作选

摄于2012年11月23日中国（芜湖）科普产品博览交易会。主图为神九返回舱（实物）,直径2.5米,表面积21.7平方米;     

航天少帅袁家军

2003年10月15日9时9分50秒，我国自行研制的“神舟”五号载人宇宙飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。10月16日6时23分,“神舟”五号载人飞船成功降落在内蒙古四子王旗主着陆场。为了实现中华民族的飞天梦想．一大批科技工作者奉献了他们的青春和汗水。在这支科技大军中．有一位年仅41岁的专家．他就是载人飞船系统总指挥—航天少师袁家军。     

神舟五号的构造

国内外专家一致认为“神舟五号”飞船是比较先进的载人飞船,这主要体现在“神舟五号”的构造上。 “神舟五号”飞船采用三舱式构造,由轨道舱(也叫工作舱)、返回舱(又称座舱)、推进舱(仪器舱)和一个过渡段组成。轨道舱是航天员工作和休息的地方,返回舱是航天员在发射、返回和驾驶飞船时所在的地方。     

血祭飞天路(下)

箭在弦上1986年1月28日,美国康科德中学的学生们穿着节日的盛装,带着各种乐器,围坐在教室的电视机前,等着看自己的老师麦考利芙遨游太空的精彩场面。     

星星和月亮--探月首席科学家谈火星探测和探月计划

人类需要探索宇宙，需要探索未知，永无止境的求知欲望需要满足。虽然哥白尼只是提出了一个并不完善的“日心说”，但是它对人类世界观和宇宙观的建立，对哲学和自然科学体系的贡献，无法用金钱衡量。     

由神州九号发射想到的地理问题

2012年6月16日18时37分,神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空,进入距地球表面近地点高度200千米、远地点高度330千米的椭圆形轨道。而在神舟九号飞船发射前约20天,天宫一号目标飞行器就开始降轨调相,进入高度约为343千米的近圆对接轨道,建立载人环境,等待与飞船交会对接。2012年6月18日14时许,在完成捕获、缓冲、拉近和锁紧程序后,神舟九号与天宫一号紧紧相牵,中国首次载人交会对接取得成功。之后,飞船返回着陆场,地面人员及时完成航天员搜救和返回舱回收,目标飞行器变轨至370千米自主飞行轨道,转入长期在轨运行。