无赔款优待模型在治理交通违规上的应用

随着中国汽车工业的迅猛发展,人们对汽车的依赖性逐渐增强,随之而来的就是更大的交通风险。面对日益严重的交通违规现象,相关部门的处罚措施略显乏力。文章试图以无赔款优待模型尝试一种新的方法来减少交通违规次数和事故处理成本。     

期望绩效反馈与企业风险决策关系研究企业行为理论与代理理论的整合视角

通过整合企业行为理论和代理理论,探讨期望落差和期望顺差情况下,企业在风险活动类别选择上存在的差异。基于2013—2018年A股上市公司样本,得出如下研究结论:随着期望落差的扩大,管理者为了避免被解雇,越有可能选择短期导向的违规活动,但无显著的R&D活动倾向;随着期望顺差的扩大,管理者为了提升在劳动力市场上的声望,会倾向于选择长期导向的R&D活动,但无显著的违规活动倾向;此外,企业CEO政治关联、CEO持股会加剧负向期望绩效反馈下企业的违规活动倾向。本文的研究结果充分说明,不同方向的期望绩效反馈水平下,企业在风险承担类别偏好上存在差异。研究结论提高了企业行为理论的解释效力,并为有效遏制企业违规行为、提高企业创新水平提供了启示。     

兴奋剂违规行为法律治理的碎片化与体系重塑

我国对兴奋剂违规行为的法律治理呈“碎片化”的状态，体育法与民法、行政法、刑法等部门法缺乏有效衔接，造成了运动员救济范围有限，兴奋剂执法缺失依据，兴奋剂犯罪法律适用困难等问题，不利于反兴奋剂工作的进行和运动员的权利保障。为此，有必要通过法律修改和体系解释的方式，构建起由体育法统筹、协调、指导，民法、行政法、刑法衔接配合的多元化、分层次的兴奋剂治理体系。具体来说，要发挥《体育法》的纲领性作用，完善兴奋剂违规的法律责任；扩大民事赔偿适用情形，拓宽运动员救济的渠道，鼓励运动员请求侵权责任赔偿；完善行政法规相关规定，为兴奋剂赛外检查提供保障；严密兴奋剂犯罪圈，运用刑罚手段打击兴奋剂犯罪行为。