黑龙江乡镇船舶管理亟待加强

黑龙江水系是我国四大水系“三横一纵”之一，其北部以黑龙江、东部以乌苏里江和松阿河及兴凯湖与饿罗斯为邻；西部嫩江和南部松花江分别与我国内蒙古和吉林接壤。主要河流：黑龙江、乌苏里江、松阿察河、松花江、嫩江、呼兰河、拉林河、牡丹江，重点旅游湖泊水库有兴凯湖、莲花湖、镜泊湖、连环湖、西泉眼水库、二龙山水库、龙风山水库、泥河水库等。通航里程5000余公里，近年来由于经济的发展，旅游的兴旺、运输经营方式的改变，乡镇船舶逐年递增。资料显示我省大小水库57个，乡镇船舶管理点130余个，涉及市县38个．渡口183个。运输类乡镇船舶：机动船411艘、非机动船235艘，农用类：机动船792艘、非机动船1932艘，总计：3370艘。其中已注册登记的客渡、车渡轮271艘，分布点多，线长、零散。管理难度大，事故隐患多，易发生群死群伤事故，直接影响整个水系的通航现状和农民生命财产的安全，甚至产生的国际影响。多年来乡镇船舶的管理虽然得到了重视和加强，但超载、超乘等引发的翻沉、碰撞事故频繁发生，给人民生命和国家财产造成重大损失。所以规范乡镇船舶的管理势在必行。     

中国沿海渔区船舶安全通航措施初探

随着经济的发展,我国沿海商船通航密度日益增大,而且沿海渔船众多,商船航线与渔船作业区重叠、交叉现象非常严重。这给过往船舶带来极大威胁,稍有不慎或瞭望疏忽,避让动作稍作迟疑或对渔船的异常行动估计不足,就可酿成渔船沉毁渔民伤亡的碰撞事故。本文结合近年来商渔船碰撞案例,分析商渔船碰撞的原因,提出了沿海渔区安全通航的合理化措施。     

三峡—葛洲坝水利枢纽船舶过坝到锚确认位置的优化

在介绍船舶过坝交通组织流程,船舶过闸计划申报确认流程,计划编制、发布及船舶发航调度组织流程的基础上,分析了到锚位确认线设置对船舶过坝调度组织的影响,针对不同影响提出了优化措施和建议。     

通用航空:低空的梦想

通用航空,不仅是本届珠海航展的新热点,也是整个中国航空业的新主题。中国的通用航空市场前景诱人,同时,通航企业和业界专家普遍认为,中国通航产业的未来,还有很长的路要走     

平港航空邮路的开通

欧亚航空公司在开通西北航线后,"迩来盛传该公司又将另辟由粤至汉之新航线"。据1933年5月11日《申报》报道,"粤汉航线试飞成功"。但是,该航线直至第二年4月才再一次被提起(图1),称"欧亚航空公司计画举办之平陕、粤陕两     

记录中美首次通航的“中国飞剪号”首航封

19世纪30年代以前,中国和美国之间的邮件寄递都是由海路运送,往返一次需要很长时间。1937年,中美两国商议,利用美国泛美航空公司将美国旧金山-菲律宾马尼拉航线延伸至我国香港的机会,将中国航空公司上海-广州航线也延伸至香港,中美双方在香港互换航空邮件。这一航班是根据1937年1月19日签订的中美国际航邮合同和1936年6月11日英国政府决定无条件给予中航在香港的着陆权而开辟的。     

一种新型桥梁防撞装置的探讨

针对非通航孔桥墩结构单薄,抵抗船舶撞击能力小的现状,本文提出了一种桥墩前新型拦截消能装置.该装置在船撞力作用下,利用"跷跷板"原理,使水平铺置的拦截网旋转成竖立工作状态,能增加阻拦住失控船舶的机率,大大减少了拦截系统被船舶直接压过驶走的概率.后经计算和综合分析效果良好,其成果可为非通航孔防撞设计借鉴参考.     

构建中国通用航空产业的竞争优势研究——基于钻石理论视角

基于迈克尔·波特的钻石理论模型,分析了中国通用航空产业的资源要素、市场需求、相关产业和支持产业、运营企业与同业竞争、制度环境等,提出了构建我国通航产业竞争优势的对策建议:促进国产通航飞机"走出去";采用"国外TC+国内PC"的飞机制造模式;以自主研发为主;以跨国收购促进技术进步;捕捉产业前沿,不断开发新领域。     

全国交通职业教育教学指导委员会2010年工作会议在南宁召开

4月29日下午。交通运输部科教司张延华副司长率科教司科技项目管理处、教育培训处、信息管理处领导视察了南通航运职业技术学院。