基于AD7657的铁路桥梁检测数据采集系统设计

根据铁路检测信号的特点论述了基于AD7657数据采集系统。AD7657是真正的多通道双极性ADC转换器,该系统用单片机控制对振动信号进行同步采集,并将采集到的数据经过处理。文中对系统的硬件组成结构予以详细介绍,并给出了软件流程。     

对水泥混凝土路面破损修复方法的探讨

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点.     

煤运重载铁路大气污染及防治措施的调查研究

作为煤炭大国,2014年全年我国原煤产量为38.7亿t,而其中约80%的煤炭通过铁路运输。但散煤在铁路运输中由于列车颠簸及风力等原因,表面煤粉易散落,导致了严重的扬尘污染。以我国西煤东运的主要通道大秦线为例,通过实地调研,研究煤运重载铁路运营期运输、储存、装卸过程中大气污染的主要环节,总结出防治的有效措施。     

铁路桥梁现浇混凝土墩台的施工技术与质量控制分析

近些年来,在经济发展速度稳步增长的前提下,我国的铁路运输业得到较快发展,在铁路建设的各个方面都取得了突破性进展。众所周知,在铁路建设过程中,某些路段必须要进行桥梁建设,而在进行桥梁建设时,现浇混凝土墩台施工是其重要组成部分也是其中心环节,因此,正确把握铁路桥梁现浇混凝土墩台的施工技术是确保铁路建设质量的基础和前提。然而,据当前我国铁路桥梁现浇混凝土墩台的施工技术而言,还存在许多缺陷和不足,有待进一步提高和完善。本文首先阐述了铁路桥梁墩台建设的必要性和重要性,其次详细分析了目前铁路桥梁建设中现浇混凝土墩台的施工存在的问题并提出了建设性的解决措施,最后根据分析研究提出了几点关于提高铁路桥梁工程中墩台施工的质量的有效方法。仅供参考。     

重载列车缓冲器虚拟仿真实验系统设计与开发

重载列车缓冲器性能实验具有场地面积需求大、实验费用高、实验周期长、实验装置损耗高、安全风险高等特点。针对存在问题,以重载列车HM-1型缓冲器为研究对象,采用3DS MAX建立重载列车缓冲器模型,基于力学分析,开发了缓冲器虚拟仿真实验系统。运用界面交互设计,构建缓冲器结构认知、性能测试、优化设计三大模块。实验系统依托开放式的虚拟仿真实验教学管理平台实现远程实验,提高了大型实验的可操作性,增强了实验教学效果。     

重载线路的最新养护与维修技术

文章分析了重载铁路线路设备的基本情况,介绍了路基设施的养护与维修方法。     

我国铁路重载运输技术跻身世界前列

近期,上海举行的第九届国际重载运输大会介绍,以大秦铁路为代表的中国铁路重载运输技术创新取得重大成就,跻身世界先进行列。目前我国京广、京沪、京哈、陇海等繁忙铁路干线在大量开行时速200～250公里"和谐号"动车组,列车速度大幅提升、列车密度大幅增加的同时,已经普遍开行5000～6500吨重载货物列车。这种客货共线运行,速度、密度、载重三者并举的运输组织模式,是世界铁路运输的一项重大     

C++中的多态性研究

多态性特征是C++中最为重要的一个特征。在分析研究了C++的多态性特征后,总结并给出了准确理解和掌握多态性特征的几个必要的技术概念及其实现要点,结合实际开发经验,提出了解决多态性的方案。     

Java中重载和重写的动态绑定研究

从基类和派生类的关系出发,阐述了基类与派生类之间的转换关系,从而引出基类与派生类调用重写和重载方法时的动态绑定问题,结合Java的具体实例对基类与派生类的继承及其对接口的实现,对重载和重写的动态绑定进行详细阐述。     

开行铁路重载列车的适用条件及有利性分析

文章对铁路重载组织方式的分类及适用条件进行了分类论述,并通过普通列车和单元列车货运量及计费周转量的比较,单元式列车对线路单方向输送能力的提高两个方面对开行单元列车的有利性进行了简要分析。