粒子群算法在重载齿轮多目标设计中的应用

粒子群优化算法是一种基于群智能的优化方法,规则简单,收敛速度快.将此算法应用于重载齿轮的多目标优化设计,建立基于粒子群优化算法的重载齿轮多目标优化设计的数学模型,实践表明可以快速、有效地求得齿轮优化解.     

C＋＋中引用的原理及应用

通过引用的声明方法揭示出引用其实就是对内存空间的多种使用机制;并结合实例阐述引用在作为函数参数、函数返回类型、运算符重载和多态方面的应用;总结了对引用在应用中的注意事项．     

案例教学法在C++语言教学中的应用

案例教学具有形象、生动、授课效果好的特点,它很好地遵循了人们学习的规律,因而被广泛应用。从选择合适的案例,如何使用案例和作者在C++语言教学中设计和选用的案例方面介绍了使用案例法进行C++语言教学的一些心得。     

Java语言与C 语言的比较

本文通过对Java语言与G 语言的比较,说明了两种语言在基本语言特征上的区别,然后讨论了两者的安全性,加深了对两种语言的认识。     

浅谈单线重载铁路如何通过行车组织方式改革来增加重载列车车流密度

通过对现有大—准铁路重载列车行车组织方式的分析,找出了现有行车组织方式存在的问题,并针对存在的问题提出了行车闭塞方式改革方案.     

山客

山峰重重,秃着顶,绿色植物在石块上分布着,东一点西一点地像癣疥。北方的山岭多是枯瘦的,青灰色怪石参差地暴露着近似骨骼。在其上,动物的足迹是蹯出了弧线的路,经常的,路上走着重载的瘦驴,背着荆条长筐满装着果子的人——这些都是山客。山客是作为原始运输的一种     

世界“桥隧博物馆”

不久前,我国铁路史上修建难度最大,单位造价最高、历时最长的山区铁路——宜万(宜昌至万州——编者注)铁路建成通车。宜万铁路74%的路段是隧道和桥梁,共有隧道159座,桥梁253座。很多桥梁的桥     

大秦线创造世界铁路重载新纪录

2010年12月26日,捷报传来,大秦铁路年运量实现了4亿吨。这是653公里的大秦铁路创造的奇迹,这是中国铁路重载运输的又一次新飞跃!这种力量的动力来源于人民的需要。653公里的大秦铁路之所以能如此负重前行,靠的不仅是技术,更多的是责任。与人民生活息息相关的照明、供暖需要煤,与经济发展密不可分的动力需要煤,而仅占全国铁路营业里程1%的大秦铁路的煤炭运量却占全路的1/5。这就是大秦铁路的担当,就是大秦铁路坚持走内涵扩大再生产之路的动力源泉,就是铁路人不断挑战极限、超越自我的不竭动力。     

运用碳纤维加固某重载楼面

碳纤维加固技术是运用改性环氧树脂类胶结材料将碳纤维材料粘贴在混凝土结构表面,使两者共同工作,从而达到结构补强及改善受力性能的目的。文章以某电子加工厂工程为例,通过运用ST200碳纤维布对重载楼面进行有效加固,并取得了良好的效果。     

高职铁道工程技术专业课评价方式改革的实践——以铁路桥梁施工与维护课程为例

课程评价方式改革是高职教育课程改革的重要内容之一。通过总结近年来高职课程评价方式改革的成果与不足,分析过程性评价和终结性考核的特点,建议高职铁道工程技术专业课的评价要过程性评价与终结性考核相结合。以铁路桥梁施工与维护课为例,介绍了上述评价理念在课程评价中的应用以及评价内容和方法。