基于变量相互影响的高速公路基本路段事故预测模型构建方法

为了提高基本路段事故预测模型（SPF）的预测精度,收集了640个基本路段设计资料及事故资料,应用3个负二项回归模型（NB）和3个广义负二项（GNB）回归模型对收集的数据进行拟合,并分析了解释变量的交互影响。研究表明在上述6个模型中,其中考虑了年平均日交通量和路段长度交互影响的2个模型（一个为 NB,另一个为 GNB）,其预测结果更为合理。进一步综合对比表明考虑交互影响时,NB 模型和GNB 模型的适用性几乎相同,而 GNB 略佳。     

简析山区高速公路桥梁施工技术及其特点

在山区的经济发展中,高速公路的修建有着重要的作用,目前我国在山区高速公路的建设上,受到越来越多人的关注。由于山区特有的地势地形问题,在山区高速公路的建设中,面临着许多的困难,在高速公路建设中,桥梁的施工技术起到至关重要的作用。所以在山区进行桥梁建设需要顾忌的因素更多,在桥梁设计上也要做到符合当地的地理环境与自然环境。     

浅谈高速公路隧道施工工艺

高速公路是我国交通基础设施的重要组成部分,我国的高速公路建设具有建设路线长,分布范围广的特点。同时也因为我国地域辽阔,在高速公路建设过程中难免会遇到非常复杂的地理环境,例如山体的阻隔,从而进行隧道工程。施工工程的施工具有一定的危险性,如果不能够采取合理的、科学的施工工艺,很可能会导致事故的发生,不仅使工程建设时间有所延误,同时对施工人员的生命安全造成极大的威胁。     

防护林和交通量对公路路域小麦中重金属的影响分析

本文对包茂高速公路西安~三原段和西禹高速公路西安~阎良段路域不同样地小麦中重金属的分布规律和污染特征进行研究,利用显著性差异检验分析防护林及交通量对小麦中重金属的影响。     

高速公路路线设计安全性评价探讨

《公路项目安全性评价指南》属于公路行业自愿采用的标准,“安全、环保、舒适、和谐”新理念对设计提出更高的要求,结合工作实践,对安全评价指南在公路路线设计中的应用提出一些看法和建议。     

高速公路系统践行社会主义核心价值观的思考

党的十八大对培育和践行社会主义核心价值观提出了明确要求。高速公路系统践行社会主义核心价值观,必须从抓好社会主义核心观的宣传教育、注重职工的自觉行动、积极开展各类实践活动、发挥领导干部和党员的带头作用等四方面付出努力。     

高速公路BOT项目档案管理实践

<正>2013年10月,四川绵阳至遂宁高速遂宁段建设项目竣工档案通过验收,该项目是中铁二局集团有限公司按照BOT模式投资、建设、运营的。BOT项目模式作为从国外引进的项目建设方式,近年不断得到推广应用。BOT是Build-Operate-Transfer的缩写,通常直译为"建设-经营-移交",其实质是基础设施投资、建设和经营的一种方式,即政府和企业机构之间达成协议为前提,由政府向企业机构颁布特许,允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施,并管理经营该设施及其相应的产品与服务。企业通过经营该设施回收投资,并获取利润。当特许期限结束时,企业按约     

嗅觉营销:闻得到的创意

正气味延伸感官的知觉,它可以把品牌形象加以区隔、加以定位、加以强化。在品牌传播中植入嗅觉符号,比二元感官刺激更能激发消费兴趣。有助于建立品牌识别和品牌忠诚。芝加哥嗅觉研究基金的创始人,赫氏博士说过"如果你想寻找增加销量的方法,最好的方法是诉诸情感,而通往情感的高速公路是气味。"星巴克曾经在2008年宣布,他们将不再提供早餐,因为鸡蛋和奶酪三明治加热时的味道会干扰咖啡的香气。其实这便是一个重要的品牌识别的策略,是一种传播公式。     

极速蜗牛

正大家好,我叫Turbo,是一只普普通通的菜园蜗牛。普普通通的品种,普普通通的长相,甚至连性格也是普普通通的,毫无特别之处。但是,我却有一个很不普通的梦想——我想做一只极速蜗牛,像赛车一样风驰电掣地在道路上行驶。大家都知道,我们蜗牛的速度很慢。我们常常受到小男孩儿的捉弄,受到乌鸦的欺负,我的哥哥和朋友们都活得小心翼翼,生怕出什么意外。为了让自己爬得快一点儿,我每天练习跑步,但是没有什么效果,周围的人都嘲笑我。一天晚上,我来到高速公路旁看着来     

拓宽工程新建桥梁上部结构混凝土收缩对结构受力影响分析

就某高速公路拓宽桥梁新建上部结构混凝土收缩对结构受力的影响进行分析。介绍混凝土收缩的机理、主要原因和影响因素,结合工程实例,建立有限元模型,计算分析混凝土收缩对T形梁结构受力的影响,为拓宽桥梁的优化设计和施工提供理论依据。