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61.
对某工程楼板挠度大、表面平整度超标、楼板裂缝现象严重等问题,进行原因分析,并提出相应处理措施。  相似文献   
62.
工程上钢筋混凝土压力管道表面通常会出现裂缝,传统钢筋混凝土压力管道的抗裂计算是建立在连续体的假设基础上的,本以假设构件在开裂前存在宏观表面裂缝为基础,抗裂度定义为抵抗发生穿透裂缝进而引起裂缝失稳扩展,基于断裂力学理论对钢筋混凝土压力管道的断裂分析进行了初步探讨。  相似文献   
63.
文章认为,在一些建筑工程中,由于钢筋混凝土质量低劣?导致部分建筑物留有隐患,甚至发生倒塌事故。分析其原因,除取决于各种原材料及配合比的选择外,还与不能严格控制施工质量有关。  相似文献   
64.
针对住宅建筑现浇楼板容易产生裂缝的现象,在分析其成因的基础上从设计、材料和施工方面提出了综合防治措施。  相似文献   
65.
66.
对住宅现浇混凝土楼板的裂缝问题进行了研究阐述。首先分析了几种常见的裂缝形态及其位置分布,然后详细分析了形成原因,最后给出了预防措施。  相似文献   
67.
论述了钢筋混凝土楼板中裂缝的原因,重点提出相应的控制措施.  相似文献   
68.
简要阐述了混凝土楼板裂缝的施工问题.  相似文献   
69.
回顾近年来的工程实践,试从裂缝的现状、成因、裂缝控制措施等方面,谈谈粗浅的看法。  相似文献   
70.
我国经济发展十分迅速,我国的交通运输业得到了空前的发展,人们出行变得十分便利.尤其从改革开放以后,我国的交通建设取得了突飞猛进的发展.桥梁建设数量也出现了大幅度增加,根据统计资料到2009年底我国所建设的各类桥梁已经达到62万多座.由于先期桥梁的建设标准低,后期的车辆荷载又在增加,给大量的既有桥梁造成不同程度的损伤.为保证桥梁的运营安全,对既有损伤的桥梁加固就显得尤为重要.本文通过扎曲河上承式钢筋混凝土拱桥加固前后动力特性和动力反应等动力性能的测试分析.为类似的桥梁加固提供参考.  相似文献   
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