小议水泥混凝土破损路面的修复与施工

水泥混凝土以其使用年限长、养护费用低等优点,在我国得到广泛应用,这对提高道路等级,改善道路通行能力,提高社会效益起到了明显作用。但是,随着水泥混凝土路面的增多,一些水凝混凝土路面因服役期已到或因设计不周、施工不当等原因造成路面出现各种病害（如断板、错台、唧泥等）,且有些路面病害相当严重。首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。     

桥梁施工技术与质量控制

本文首先提出了高速铁路路桥过渡段设置的建议,接着分析了加强路桥过渡段的施工组织设计,最后研究了钢纤维混凝土施工技术与施工质量管理。因此具有深刻的理论意义和广泛的实际应用。     

钢纤维混凝土在下穿式立交桥桥下路面翻修中的应用研究

铜纤维混凝土是在普通水泥混凝土中随机掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的复合材料,可提高路面的抗裂、抗折、抗疲劳等各项强度,又可改善路面的使用性能,延长路面的使用寿命。通过工程事例,介绍了利用钢纤维混凝土对立交桥下路面进行翻修。     

钢纤维与混凝土粘结强度试验方法研究

钢纤维与混凝土的界面粘结强度决定钢纤维的增强、增韧效应,本文首次探讨了钢纤维与混凝土基体的粘结强度试验方法,介绍了试验采用的试件形状、固定钢纤维位置的器具以及加载装置等,并且介绍了试件的制作过程、试验步骤以及确定粘结强度的方法。试验采用的试件形状、制作过程简单,加载装置加工简单,避免了制作特殊形状的试模和复杂的加载工具和夹具。试验简单易行,费用低。     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性.     

水运工程中钢纤维混凝土的应用前景

论述了水运工程中钢纤维混凝土的应用前景。     

钢纤维混凝土在桥面铺装中的应用

钢纤维砼作为一种新型结构砼,其优越的使用性能被越来越多的工程采用,本文着重阐述了钢纤维砼施工过程及控制要点     

浅谈钢纤维混凝土特性和工程运用

由于钢纤维混凝土具有韧性高、耐久性好等诸多优点,被广泛研究和应用于工程的各个领域.本文分析了钢纤维混凝土的增强机理和特点,并提出了今后的展望.     

浅析喷射钢纤维混凝土施工工艺

钢纤维混凝土的突出优点就在于有较强的韧性,具体就体现在抗裂性能好,喷射钢纤维混凝土的破坏呈塑性破坏形式,容许有较大变形,裂缝出现后仍有承载能力。本文简要探讨了其破坏和加固机理,并对其施工工艺进行了探讨。     

钢纤维混凝土的配合比设计研究

本文在多年工程实践和国内外大量研究资料的基础上,比较系统地论述了钢纤维混凝土配合比设计方法及步骤。并根据《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》（CECS38：92）和《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ／T56－96）,考虑钢纤维掺入混凝土基体后,其拌合物的性质及强度均有不同程度的变化,因此其配合比设计与普通混凝土配合比设计及有关参数的职值也有所不同,本文对此进行了详细的论述,供工程施工参考。