哈尔滨市轨道交通沿线土地价格调节策略

结合哈尔滨市轨道交通沿线土地价格调节策略展开论述。     

混凝土框架降低含钢量的设计

合理的结构布置是减少含钢量的前提,正确的荷载取值是减少含钢量的基础,慎重的选择计算参数是减少含钢量的有力保障,构造措施要适度,只有深刻理解规范条文和设计人员对结构设计的不断优化,才能做出既安全又经济的结构。     

科学家开发超级石墨材料：比纸薄比钢硬

石墨烯纸是一种基于石墨原料的合成材料。它不仅重量轻,强度和硬度高,具有比钢更好的柔韧性,并且还是一种环保材料     

斧子的光芒

据说,柏拉图有把自己用的斧子,然后把它传给了弟子。有一天,斧子的手柄劈裂了,于是弟子给它换了一根橡木的手柄。斧子在弟子手中一代代传下去,一直传到了小亚细亚,传给了那里的阿拉伯人。在中世纪时期,阿拉伯人曾经是希腊哲学与科学智慧的守护人。尽管悉心保护,但斧子还是被腐蚀了,结果斧子换了一个锋利的大马士革钢斧头。接下来,斧子又传到了新大陆,这个时候,斧子的手柄又出现了问题,这次手柄被换成了山核桃木的。     

外拉线分段组立钢管塔在工程中的应用

通过对外拉线抱杆分段组立钢管塔的工程力学分析、工器具的材质强度计算及安全校验,从理论上保证了施工的安全性,能顺利完成立塔施工任务.有效解决了因道路交通原因,用汽车吊无法到达施工现场的施工难题.整个施工过程安全可靠,施工方法简单,便于实际应用.     

晶粒尺寸对16 Mn 钢 MnS 夹杂物的应力应变分布影响

基于ABAQUS有限元分析方法,对两种热处理工艺下的16 Mn钢中MnS夹杂物在同一拉伸载荷作用下的应力和应变分布进行了研究。结果表明,两种晶粒尺寸的材料在长条形MnS夹杂物附近存在着垂直于加载方向的X形状的Mi-ses应力和PEEQ集中区。但细晶的16Mn钢中MnS引起的应力和应变集中程度要明显大于粗晶的16Mn钢中MnS引起的应力和应变集中,其原因与细晶强化有关。     

45#钢管焊接热裂纹产生的原因及对策

45#钢总体来说焊接性不算好,若焊材的选择不当或工艺处理不当都会导致焊接热裂纹的出现,热裂纹的产生主要与焊材或母材中碳、硫、磷含量过高有关,为避免热裂纹的出现,必须减少碳、硫、磷溶入焊缝,采用抗裂性好碱性焊条焊接或TIG。     

填充墙钢框架体系的受力性能分析

通过对填充墙钢框架和同尺寸纯钢框架结构的数值模拟,从两种不同形式的框架结构在单调荷载作用下的荷载——位移曲线、低周反复荷载作用下的滞回曲线、骨架曲线及刚度退化曲线,分析得知填充墙钢框架体系是一种理想的抗侧力体系,其优势表现在该结构的耗能能力、极限承载能力、延性、变形恢复能力及抗侧刚度均优于纯钢框架。     

热处理温度对超高强度钢组织性能的影响

为了改善超高强度钢的塑韧性,实验分析了奥氏体化温度分别为840℃、880℃、920℃与等温温度分别为275℃、325℃、375℃对中碳超高强度钢组织性能的影响．结果表明,随着奥氏体化加热温度的升高,贝氏体/马氏体复相组织趋向粗大,钢的强度上升,而塑韧性下降;随着等温温度的升高,钢的抗拉强度呈平缓下降趋势,而钢的塑韧性在275～325℃等温温度范围内呈上升趋势,在325～375℃等温温度范围内呈下降趋势．在试验等温处理温度范围内,奥氏体化温度880℃×30min保温＋等温温度325℃×2min保温油冷,可获得强韧性配合良好的贝氏体/马氏体复相组织,钢的残余奥氏体的含碳量≥76．％,钢的抗拉强度Rm≥2065M Pa ,断面收缩率ψ≥255．％．     

冷轧深冲钢的综合成形性能研究

冷轧深冲钢(即IF钢)的成形性能是其冲压加工时保证零件质量最重要的因素。通过静态拉伸、织构分析、成形极限等试验方法,分别研究了IF钢的基本成形性能和模拟成形性能。试验结果表明:IF钢具有优异的力学性能、高的延伸率、高的应变硬化指数、高的塑性应变比以及低的平面各向异性度。此外,IF钢的成形极限较高,深冲及复杂变形时有较高的安全裕度。