新型铁道集装箱运输车车体分析及优化

新型铁道双层集装箱运输车是新研制的货车车型，新车型的设计与制造需要更多的科学依据。本文应用JIFEx软件对车体结构进行了多种工况的有限元分析和重量、刚度、应力、自振频率等多种务件的优化设计，为更加合理、经济的车体结构设计提供科学依据。     

郑州铁路职业技术学院

郑州铁路职业技术学院是1999年经教育部门批准组成的独立设置的职业技术学院。办学56年来（含前身），先后为中国铁路事业和地方经济发展培养人才近6万人.[第一段]     

农村寄宿制学校建设亟待解决的几个问题

当前农村寄宿制学校建设存在着许许多多的问题，归结起来有以下几点： 一是思想认识不到位。在实施农村寄宿制学校建设项目的过程中，存在雷声大、雨点小的现象，因而造成寄宿制学校建设工作发展迟缓，效果不明显。究其原因，既有宣传不到位、思想不重视的问题，又有受传统观念影响，对集中办学的思想不愿接受，认为学校办到家门口最方便，因而对学校布点过多、造成资源浪费的现象熟视无睹。[第一段]     

浅谈建设项目的造价控制

工程造价控制是影响建设项目投资效果的关键因素之一,是工程建设管理的重要组成部分。而要控制好工程造价,就必须对建设项目投资活动实行全过程、全方位的动态管理。以下,根据笔者工作实践简要阐述做好造价控制的几点感受。一、工程造价控制必须以设计阶段为重点。工程造价控制贯穿于项目建设全过程,这一点是没有疑义的,但是必须突出重点。很显然,工程造价的控制关键在于工程建设前期工作,而在项目做出投资     

我国最早提出修筑铁路的究竟是谁

据《历史知识》记载：在我围最早出现的铁路是由英国侵略者、商人杜兰德于1865年为了引诱清朝政府答应他们在中国修筑铁路的要求，擅自在北京宣武门外敷设一条一里多长的“广告铁路”。行驶着我国最早出现的火车。后来，清政府以“观者骇怪”为由，勒令拆毁。另一条是1876年由侨居上海的英国怡和洋行擅自修筑的上海至吴淞的铁路，全长32里。由于发生火车轧死行人事件，遭到当地百姓的竭力反对，不久，被清     

PFI与西部铁路建设

简单介绍了PFI的特点及其分类。并且提出在西部铁路建设中采用BOT融资的方法解决西部铁路建设中的资金短缺问题。着重阐述了BOT项目融资的方法在铁路项目建设中应用的利弊分析，并且为了保证BOT融资在西部铁路建设中的成功运作，本文提出了一些政策上的建议。     

铸就铁路信息化开路先锋 中铁二集团财务通过专家评审

2006年8月30日,中铁二局财务管理信息系统项目一期工程继7月14日通过中铁二局内部评审之后,再次顺利通过中铁工程总公司组织的专家评审验收。     

电气化铁路牵引变电所微机变压器差动保护装置的应用

随着我国电气化快速发展,电力技术和计算机技术迅速发展,准能公司电气化铁路的扩能改造工作已全面展开,特别是对牵引变电所的改造迫在眉睫。牵引变电所继电保护也不断的更新,微机保护将逐步取代传统的继电保护,具有功能完善、使用灵活、便于安装与维护的特点,并有传统的差动继电器无法实现的通信功能,可将采样数据、保护装置的动作情况及故障录波等数据送至远动监控系统,以实现牵引变电所综合自动化的要求。本文结合在大准电气化铁路六座牵引变电投运的WBH-891型电铁主变压器差动保护装置的主要特点,对微机差动保护的应用作一简单分析。     

铁路高职院校推进专业建设的思考

由铁路中等专业学校改建而成的铁路(道)职业技术学院,尽管在管理体制上离开了铁道部,学院的核心竞争力仍然与铁路特有专业紧密相连,铁路高职院要充分发挥传统优势,科学定位、错位竞争、采取措施大力推进铁路特有专业建设,为铁路高职院创建更加灿烂的明天。     

绣在山水间的教育画卷

近年来。国家扶贫开发重点县保靖,抢抓农村寄宿制学校建设的机遇,全县29万人上下一心,高标准规划,大手笔运作,全速推进此项工作。三年共投入资金4078万元,改造危房30156平方米,完成37个项目校的56个建设项目61550平方米的新改扩建校舍任务,动活了民族贫困地区农村寄宿制学校建设的棋子。请看——绣在山水间的教育画卷[编者按]