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目前,桩基础在高层建筑中的应用较多。因越来越多的人跻身于大城市定居,所以就需加大建筑物的高度,这也给高层建筑施工带来了更高的要求。本文围绕着高层建筑桩基础施工技术及设计两个方面进行了探讨。 相似文献
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紫坪铺水利枢纽导流洞出口边坡高差达160余米,岩层裂隙密集、层间剪切破碎带和断层均较发育。边坡开挖过程中受连续几个月的降雨影响先后发生了变形、开裂、崩塌及滑坡等地质灾害。施工中运用了削坡减栽、钢管抗滑、人工挖孔桩、砼框格粱、深孔锚筋柬、坡面排水、挂网及喷锚支护和预应力锚索等综合整治技术对边坡进行了加固处理,取得了良好的效果,确保了边坡的永久稳定,为紫坪铺工程后续施工打下了坚实的基础。 相似文献
63.
本文通过应用声频应力波法对高速公路隧道锚杆的进行无损检测,并对其检测效果进行描述统计及相关分析,指出采用BS-Ⅰ型锚杆锚固质量检测仪检测各类锚杆的长度和锚固密实度,能使锚杆的施工质量得到有效的控制和提高。 相似文献
64.
本文通过对工程测量的意义和主要任务进行简要介绍,主要论述了桩基础测量工程的有效措施,并对桩基础工程测量未来发展进行了探讨,以供相关人士参考。 相似文献
65.
锚杆支护是一项技术上先进经济合理的巷道支扩技术,近几年来在我国煤矿得到广泛的应用。但在煤层动压卷道中使用的比例较低,其原因是煤层动压巷道的围岩变形量普遍较大,而锚杆允许的围岩变形量较小,由此提出扩大锚杆使用范围的关键措施——提高锚杆的锚固力。 相似文献
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孤石花岗岩残积土层中挖孔桩设计评述与改进 总被引:1,自引:0,他引:1
彭尧 《福建工程学院学报》2003,1(2):62-65
在肯定人工挖孔桩的技术性能、尤其是在阐明含孤石花岗岩残积土层中独特优点的基础上,重点论述适当扩底、合理配筋与简化柱下单桩基础桩帽设计,在保证安全的前提下带来的经济效益。 相似文献
67.
公路建设中经常遇到公路穿越矿区采动影响区的问题。采动引起的地表移动变形是确定路基稳定性、分析采空区影响程度的主要依据。根据相关的依据,在采动区公路建设中采取相应的技术措施则可达到事半功倍的效果。 相似文献
68.
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在工程设计中,采用桩基础的原因主要有两个,一个是地基承载力不足,需要采用桩基础将上部结构的荷载传递给深层或支撑于坚硬的持力层上,另一个是因为地基会发生较大的沉降变形,需要采用桩基础来减少建筑物的总沉降和差异沉降,以满足上部结构安全使用的要求。 相似文献
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