航模用锂聚合物电池的标称与基本性能

随着电动模型飞机的迅速发展,锂聚合物（Li—Poly）动力电池的使用也越来越广泛。与传统的镍氢、镍镉电池相比,锂聚合物电池具有比能量高（电容量与电池重量之比）、单体电压高、自放电小以及无记忆效应等突出优点,目前已占据了电动模型飞机动力电池的绝大部分天下。     

改性镍钼催化剂催化合成水杨酸酯

以改性镍钼作催化剂催化水杨酸(2—羟基苯甲酸)和醇进行酯化反应,合成了水杨酸酯。在一定条件下,酸醇物质的量比为:n(C_7H_6O_3:n_((ROH))=1:1.5,催化剂用量为4％,反应温度为回流温度(110—130℃),反应时间4.5h,酯回收率达98％。     

Ni^2＋：CsCdCl3的电子顺磁共振谱的研究

应用三角晶场中d^2(d^8)电子组态的强场能量矩阵,采用完全对角化方法,精确地计算了具有D3d对称的Ni^2 :CsCdCl3的电子顺磁共振谱,理论值与实验值相符合。     

镍（Ⅱ）—锌试剂—聚乙二醇—硫酸铵体系光度法测定微量镍

研究了在PH为 5 5～ 9 5的缓冲溶液中用聚乙二醇萃取分离镍 (Ⅱ ) -锌试剂络合物的最佳条件 ,提出了新的测定微量镍的非有机溶剂萃取光度法 .该方法简单、快速 ,λmax =670nm ,ε6 70 =3 74 × 10 4L·mol-1 ·cm-1 ,对 10 μgNi(Ⅱ )测定的相对标准偏差为 0 7% (n =5)     

储氢合金粉表面电化学修饰镍磷合金的研究

作为镍氢电池负极活性物质,储氢合金是影响电极电化学性能的主要因素,对储氢合金进行表面处理可有效提高镍氢电池电极的电化学性能。实验采用电化学方法对储氢合金表面进行镍磷合金修饰处理,通过扫描电镜(SEM)及EDX能谱对电极表面进行了表征分析,测定了处理前后镍氢电池在1.5C和2C下的大电流放电性能,通过交流阻抗和循环伏安曲线对处理后电极进行了评价。测试结果表明,通过电化学修饰镍磷合金,储氢合金电极的大电流放电性能有所提高,电化学阻抗减小,循环寿命增长,有效提高了镍氢电池的性能。     

尿液发电

正排尿是动物正常新陈代谢所需,尿液经过处理可以作为农作物的肥料。而在科学家的眼里,尿液就不仅仅是肥料这么简单了,利用尿液发电,使它成为一种宝贵的新能源。据说,一个人每次排尿之后能得到大约300毫升的尿液,这可以使一个灯泡持续2个小时发光。2009年,美国俄亥俄大学科学家波特通过电解尿液获得氢气,用于燃料电池,可以为汽车提供动力,也可以为     

东昆仑克孜勒萨依地区镍钴矿找矿方向探讨

克孜勒萨依地区分已经圈定了不同比例尺的水系沉积物异常,其中Ni-Co异常强度较大、套合好,并与区域上分布的蛇纹石化超基性岩带相套合,带内已发现矿体5条,矿化体6条。笔者通过对各类异常及成矿地质条件的的综合分析,并与世界上类似地区该类矿产成矿特征进行了对比,提出了本区的镍、钴矿产成矿的可能性及找矿方向。     

磁性镍纳米线的生长演化

利用交流电沉积在有序多孔氧化铝膜内制备了镍磁性纳米线。采用EFSEM、TEM等方法对镍纳米线阵列进行表征,并用VSM对样品的磁性能进行测试。结果显示,镍纳米线在生长过程中发生晶体演化现象,出现多晶→单晶→多晶→单晶的生长模式。     

铂镍正八面体让燃料电池省铂90％

科技日报讯（记者刘霞）据物理学家组织网6月18日（北京时间）报道,高效耐用的催化剂是燃料电池领域取得突破的关键。最近,德国科学家研发出一种铂镍纳米粒子,用其作催化剂,可将燃料电池中铂的用量减少90％。研究还发现,新纳米粒子的功能由其几何形状和原子结构决定。发表在最新一期《纳米·材料学》杂志上的最新研究将有助于科学家们提高催化剂的性能。氢动力燃料电池除产生电能外,唯一的副产品是水,因此被看作传统内燃机的环保替代品。但这种燃料电池的电极（化学转化过程在此发生）需要用到大量“身价不菲”的铂。如果没有铂作为催化剂,很难获得必需的转化效率,因此,铂正成为发展氢燃料电池的“拦路虎”。     

惊人美丽与天文发现

在每天冲向地球的大量陨石中(当然绝大部分都会燃烧汽化消失,很少有机会落到地面),有一类铁镍陨石有着惊人的美丽外观:铁镍金属构成的网络结构中,嵌有橄榄绿色的半透明晶体,迎光一照,发出诱人的琥珀光芒。这种陨石,被称作橄榄陨铁,这些陨铁被人们唤作"太空宝石",在200多年前人们断定这些东西来自外太空之后,科学家们就一直对它充满浓厚的兴趣。1772年,德国自然学家帕拉斯(Pallas)对早前俄国西伯利亚山区克拉斯诺亚尔斯克附近发现一