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41.
专利领域存在“反公地悲剧”的现象,其理论研究比较丰富,但相关实证研究相对缺乏。基于2003-2011年高铁制动技术的发明授权专利数据,采用帕累托系数、绝对指标和首位度法测量了我国高铁制动领域专利分布的趋势。研究发现,在高铁制动技术领域专利分布呈现先集中后分散的态势;专利态势受国家政策影响明显,应当实施专利集中等战略,避免和消除“反公共地悲剧”带来的不利影响。 相似文献
42.
本文通过郑机城际铁路运架梁施工,对高铁枢纽区铁路运架设备选型、梁场选址以及邻近既有高铁线路独特的运架梁施工工艺进行阐述,为类似工程提供了一种工作思路。 相似文献
43.
“飞天有神舟,潜海有蛟龙,追风有高铁,入地有盾构”,我国在关键技术领域取得的多项重大突破令人振奋。盾构机是一种全断面隧道掘进机。“盾构”之“盾”,是指在一段钢筒的保护下,完成隧道掘进与排渣,而“构”则是指在掘进、排渣的同时,用预制混凝土管片,构建起隧道的坚实壁面。因此,盾构机被称为“世界工程机械之王”,广泛应用于地铁和高铁、公路、市政、水电等隧道工程建设。 相似文献
44.
当前,汛情、疫情等突发事件对于交通站点的影响愈发明显,作为当今旅客跨区域出行的重要交通工具,高铁网络的连通性也会遭受不同程度的冲击。基于此背景,本文以高铁网络相对完善的长三角为例,通过模拟连续节点失效、单个节点失效情景下网络特征值的变化,揭示其网络的脆弱性特点。结果发现:①长三角高铁网络已形成层级结构明显、社团组织结构清晰的网络化结构,同时整体呈现“小世界、多中心”的复杂网络特征。②当度值排序前20%、中间20%的节点失效时,高铁网络结构变得更加松散,节点间联系中转的次数明显增加,直接联系和相对可达性水平明显降低,网络呈现较高的脆弱性。而当度值排序后20%节点失效时,高铁网络结构变得更加紧密,网络集聚水平有所提升,节点间联系中转的次数有所减少,对整体网络稳定性的影响相对较小。③单个节点失效背景下,高铁网络受冲击程度相对可控,基本可以维系高铁网络的正常运行。但不同节点对于高铁网络的脆弱性影响呈现明显的异质性特点,上海、南京、杭州、合肥等中心城市节点失效背景下网络呈现较高的脆弱性,而宿迁、泰州、马鞍山、淮北等周边城市节点失效时对网络稳定性影响相对较小。未来,应立足高铁网络脆弱性的空间分异特征,针对性的布局应急处置设施、谋划替代通勤线路、打造高铁互联互通联盟等,提高长三角高铁网络应对突发事件的能力。 相似文献
45.
46.
随着大西高铁7月1日的正式开通运营,太原车务段正式步入了高铁时代,普速时代的思想政治工作既有的思维观念工作方法等方面已不能完全适用.所以,对高铁新时期的思想政治工作进行探索和实践就显得尤为重要和迫切. 相似文献
47.
48.
当下的阅读,言必称“快速”,动辄是“海量”.走马观花,蜻蜒点水,渴望“一日看尽长安花”,直到不见花.这样的阅读,充其量是“水过地皮湿”,甚至连地皮也不湿.
马儿呀,你慢些走!且把风景看个够.
“慢慢走,欣赏呀!”
当然,快速阅读发端并昌盛以来,阅读速度从书林漫步到跨上快车,行得更快、更远,让阅读者在有限的时间里,接触到了尽可能多的文章和著作,发挥了应有的正能量.但问题是,有些同学却习惯用走极端的方式来表明“最革命”,让阅读的速度越来越快,由慢车到快车,由快车到高铁,由高铁到超音速.有的甚至一小时读一摞书,几分钟读一部长篇,直到提出了“海量阅读”.这样的“海量”能有质量吗? 相似文献
49.
《实验室研究与探索》2017,(6)
为了寻找通过体验完整的科学研究过程的实验教学模式培养学生综合实验能力和创新能力的途径,结合科研实践,通过电化学法制备高铁酸盐,并对所制备高铁酸盐进行紫外光谱、红外光谱和X衍射表征及性能研究。结果显示所合成得高铁酸盐纯度较高,对污水处理有明显的效果。因此使用电化学法制备高铁酸盐,成本低,污染小,值得推广应用。 相似文献
50.
高铁时代广西区域经济发展面临的机遇及挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
区域经济发展及其不平衡问题是广西长期以来一直存在的问题,支持并加速广西区域经济协调快速发展是广西区域经济战略重大规划。文章通过分析探讨了广西区域经济发展情况及高铁发展情况,简要探讨了高铁时代下广西区域经济发展面临的机遇及挑战。 相似文献