学术图书馆战略规划编制十大关键问题

[目的/意义]总结和探讨学术图书馆战略规划编制所需要关注和解决的关键问题,为学术图书馆"十四五"及未来战略规划编制建言献策。[方法/过程]基于对当代信息技术发展、高等教育变革与学术研究发展趋势的预判,针对我国学术图书馆战略规划编制的意义、主要矛盾、要素关系、用户需求、资源建设、技术应用、空间再造、用户服务、能力提升、管理效能10个关键问题展开讨论,科学谋划学术图书馆未来的发展之路。[结果/结论]图书馆在"十四五"以及未来的发展中,其根本的驱动力是用户需求,为此,需要处理好各要素的关系:资源是基础,技术是手段,服务是根本,管理是保障,创新是引擎。     

制定我国循环经济生态园规划的若干思考

新世纪新阶段,中国以科学发展观统领全局,提出要转变发展观念,创新发展模式,提高发展质量,把科学发展理念落实到"十一五"规划的各个方面和全过程,建设资源节约、环境友好、经济优质、自主创新、社会和谐的小康社会.     

全球治理视域下的国家语言能力规划

国家语言能力建设是世界大国的重要语言规划,也是大国博弈与竞争的领域之一,在全球治理中具有重要价值。现有研究多聚焦于"能力"维度的理论建构,缺乏问题意识和语言规划视角。文章通过分析语言规划与全球治理的互动关系,探讨国家语言能力规划的资源范式,提出全球治理视域下国家语言能力规划的四大任务,希冀推动学界进一步加强国家语言能力理论与应用相结合的衔接性研究。     

混凝土随机骨料分布模型研究

混凝土是由粗骨料、水泥砂浆及界面粘结带组成的复合材料。依据富勒抛物线和蒙特卡罗方法生成混凝土随机骨料分布模型,进而对复杂的力学行为进行计算机的模拟,该模型为混凝土结构的模拟分析和计算提供平台。     

美国高校战略管理的历史演进及启示

从历史进化视角看,战略管理在美国高校中的演进主要经历了三个阶段。其演进历程表明,高校实施战略管理是内外部压力共同作用的结果,高校本身的复杂性程度、高校战略资源市场的市场化程度以及高校间资源竞争的激烈程度是推动高校战略管理演进的直接动因;美国高校战略管理的演进是问题取向性的,伴随着规划职能的不断拓展;高校管理从规划向战略管理演化过程中,政府、相关社会机构发挥了重要作用;高校战略管理的演进过程体现着适应高校组织内在逻辑与适应外部环境需求之间的协调和平衡。     

京津冀地区技术扩散的空间溢出效应研究

采用京津冀地区2010—2019年的相关数据,测算出京津冀地区的全要素生产率,以新经济地理理论为基础,通过莫兰检验实证证明了全要素生产率存在空间自相关性。通过LM检验、LR检验、Hausman检验,选择包含随机效应的空间滞后模型对全要素生产率和研发资本存量进行回归分析。结果表明,京津冀地区的技术扩散存在空间溢出效应,内部研发支出和技术引进支出都促进了地区技术水平的提升。对京津冀三地的全要素生产率进行测算,实证分析了促进技术扩散空间效应的影响因素,提出了优化技术空间溢出的路径。     

基于GEE的滨海湿地互花米草信息提取方法研究

互花米草是我国海岸盐沼中最重要的入侵植物,探究遥感识别机理与量化入侵状态对于科学管控互花米草入侵及维护滨海湿地可持续发展具有重要意义。本文以盐城湿地珍禽国家级自然保护区为研究区,基于Google Earth Engine(GEE)云平台,以2021年Sentinel系列卫星遥感影像和ALOS地形数据为数据源,采用基于像元的随机森林（RF)算法和基于对象的简单非迭代聚类（SNIC）+RF算法识别入侵物种互花米草,对比两种分类精度选取最优算法进行互花米草分布提取。结果表明,多模态特征集合中雷达特征、光谱特征、植被指数以及红边指数在互花米草信息提取中具有重要作用;基于RF和SNIC+RF分类方法获得的互花米草精度均高于90%,SNIC+RF算法提取的互花米草群落信息完整性更好,分类精度更高,用户精度和生产者精度分别达到了92.86%,98.11%,并且算法能够在GEE环境下快速执行,适合推广应用于滨海湿地互花米草群落信息提取实践中。     

基于机器学习的老人活动识别方法实验研究

全球人口老龄化的日益严重使得如何更好地提供养老服务变得越来越重要。新一代信息技术的快速发展为智慧养老研究提供了良好的技术基础,基于机器学习的老人活动识别成为智慧养老的一项重要研究。文章使用决策树、随机森林、XGBoost和朴素贝叶斯四种机器学习算法,以采集老人居家活动传感器数据为对象,分别使用传感器触发状态、传感器触发数、传感器与活动距离加权的三种特征提取方法对老人的居家数据进行识别研究。实验结果表明,随机森林在三种特征提取方法上达到了最好的活动识别效果,识别准确率分别为93.1%、93.6%和94.6%。在三种特征提取方法中,文章提出的活动距离加权提取方法在四种机器学习算法上识别准确率均相对较高,分别达到了65.9%、87.2%、83.9%和94.6%。     

基于公路交通网络的中国民用机场可达性分析

基于民用机场的服务面积、服务区覆盖的人口规模与经济总量、机场可达性等方面,探究中国机场规划的合理性,并提出改善措施.研究发现：机场服务范围空间上呈东部和中部连片、重叠分布,西部分散、零星分布,服务面积由东部沿海向东北及中西部地区逐渐减小;机场服务区服务的人口规模与机场可达性大体呈正相关,同时直接影响机场负载能力,其负载力水平越高,机场潜在需求量与机场自身服务能力越匹配,反之亦然;机场服务区的经济规模呈现东高西低的空间特征,一定程度上决定了可达性的空间差异性;全国可达性较高的机场集中在东部辽中、京津冀、山东半岛、长三角和珠三角地区,中部河南省和安徽省等地区,以及西部兰新、陇海和成渝等交通干线.