颗粒阻尼双层隔振系统阻尼特性研究

将颗粒阻尼和双层隔振系统相结合,设计出一种颗粒阻尼双层隔振系统。通过对比分析理论计算与实验数据得到的系统固有频率,验证了实验装置的正确性;实验测量不同外界激励的上层机组加速度信号,运用时域信号衰减法对比分析了系统阻尼随各主要参数非线性变化的特性,并拟合了阻尼比公式;对系统进行了动力学建模仿真,验证了所拟合阻尼比公式的正确性。     

钢弹簧地铁浮置隔振装置的力学模型分析

对地铁浮置隔振装置建立了力学模型,并利用有限元分析软件对模型进行了力学分析,证实了浮置板轨道结构良好的隔振性,从而得出了浮置隔振装置在轨道上的最佳分布方案。     

频段内汽车悬架时滞反馈控制参数优化

对有限频段内汽车悬架系统的时滞反馈控制参数优化问题进行研究。首先,建立时滞加速度反馈控制下 1/4 汽车悬架系统力学模型,推导出车身和车轮加速度幅值的解析表达式;其次,通过对系统稳定性分析,得到关于反馈增益系数和时滞的稳定性分区图,以数值计算验证稳定性分析的正确性;最后,在有限频段内以最大车身加速度变化的百分比为优化目标,以反馈增益系数和时滞为优化参数,利用粒子群优化算法获得有限频段内最优反馈增益系数和时滞。实验结果表明,与被动汽车悬架系统相比较,最优时滞反馈控制下汽车悬架系统的隔振性能获得了明显提高,在最优时滞反馈控制参数取值下,有限频段内车身加速度幅值至少降低37.27%。     

圆膜振动中的反共振

给出了圆膜反共振的频率公式并进行了讨论，当利用圆膜接收振动时，应使第一共振频率远大于外界频率，以便消除反共振的影响，当圆膜反共振频率设计在等于外界频率时，可起到隔振作用。     

基于NES-MR的整星隔振系统动力学分析

为研究基础激励下卫星的动力学特性,提出了一种非线性能量汇(NES)与磁流变阻尼器(MR)相耦合的新模型用于卫星的隔振分析。利用谐波平衡法、牛顿迭代法和弧长延拓法对NES-MR耦合系统的常微分方程近似解析求解,并用龙格库塔法数值验证解析结果,解析数值一致重合。通过对比系统的幅频响应,证明NES-MR耦合系统比单一NES系统具有更好的振动抑制性能。并对比分析了系统参数对主系统位移幅频响应的影响,通过能量传递关系,证明了新系统具有更高的振动能量耗散速率。     

新型磁流变智能隔振系统实验研究

针对新型磁流变弹性体智能隔振系统进行了仿真分析和实验研究,研究了隔振系统的隔振力学特性和磁致动态力学特性,探讨影响其动态特性的主要因素及作用规律。搭建振动实验平台,测试磁流变智能隔振器的固有振动特性及磁致隔振力学特性;基于MTS实验平台,测试智能隔振器的幅值相关、频率相关及电流相关的磁致动态力学特性,并开展基于BP神经网络的动力学建模研究。结果表明:磁流变智能隔振系统的磁致移频范围可达20%,其隔振效果最高可达49.6%;在动态激励下,磁流变智能隔振系统表现出变刚度、变阻尼的动力学特性,建立的动力学数值模型可较好地描述其磁致力学特性。可为新型智能隔振系统实验测试、数据处理与分析、设计制造一体化技术等方面提供本科教学和大学生科研创新训练素材,较好地拓宽实践教学范围。     

高校化学实验室通风系统改造与节能研究

实验室通风系统与暴露控制设备（ECD）作为实验室污染物控制的核心手段发挥着至关重要的作用,是实验室建设和改造项目中的重点和难点所在。为解决高校既有建筑实验室通风系统改造与节能减排的难题,以上海某大学化学科学与工程学院的实验楼通风系统改造项目为研究对象,对化学实验楼通风系统设计与改造中有关暴露控制设备选择、同时使用率、换气次数、气流组织、新风系统、变风量控制、废气处理、隔振降噪等关键要素进行研究,探索基于安全原则下的高校既有实验建筑通风系统改造与节能减排措施。经改造后的实验室污染物浓度得到有效控制,实验室温湿度、压力梯度、噪声等性能指标均满足设计要求,项目自2020年竣工交付以来系统运行良好,节能效果显著。     

TJ1014F1QD柴油货车整车振动与噪声试验研究

文章通过对TJ1014F1QD样车进行动力传动系的模态及整车振动与噪声测试试验的方法,分析了该样车及排气系统产生振动的主要原因。     

高性能声学实验室的规划和结构设计

本文结合本单位声学实验室的建造工作,从规划和结构设计角度详细介绍了高性能声学实验室的建设,并重点提到了建设过程中的     

"房中房"结构隔振性能实验研究

该文以国家大剧院录音棚与河北工程学院建筑声学实验室为原型搭建了实验台,通过实验研究了“房中房”结构的隔振性能。实验显示,由于隔振器自身质量引起的内部共振与基础非刚性的影响,“房中房”结构的高频隔振性能被显著降低。比较金属弹簧隔振与纤维材料隔振发现,由于金属弹簧隔振器的内部共振更为严重,导致金属弹簧隔振器的高频隔振性能比纤维材料差。金属弹簧隔振器垫上橡胶垫后,可以明显改善高频的隔振性能。