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《实验室研究与探索》2017,(9)
针对舰船舱筏和上层建筑隔振系统进行了仿真分析和实验研究,分别研究了实验模型的固有特性和隔振系统振动传递率特性。结果表明:舱筏隔振系统和上层建筑整体隔振系统的一阶固有频率实验和仿真结果误差分别为1.2%和2.2%;舱筏隔振系统的振级落差实验测试结果比仿真结果低2~5 d B,上层建筑整体隔振系统的振级落差实验测试结果比仿真结果高3~5 d B,但仿真结果和实验结果的趋势都基本一致。 相似文献
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为提高船用空压机组的隔振性能,设计带隔声罩空压机组浮筏隔振系统.运用ANSYS建立该系统的有限元模型,对该系统进行模态分析和谐响应分析.分析结果表明:该系统符合设计要求,隔振效果良好;空间管系能够提高该系统整体的固有频率,并且能够提高该系统整体的隔振效果;扰动源的多少对该系统隔振性能影响不明显.所设计的系统能够提高船用空压机组的隔振性能. 相似文献