煤炭:补库带动价格回暖

港口动力煤价格近期出现止跌小涨,特别是低卡煤,涨幅相对明显,主要是南方水泥等工业企业补库需求增加所致;电厂长协煤供应充足,采购接货意愿依然不高,但随着电厂日耗的逐步上升,冬季需求逐步累加,动力煤价12月份将继续回暖。尽管北方大部分地区钢厂环保限产趋严,但南方地区钢企仍然正常生产,考虑后期可能出现的运输问题,南方部分钢企近期出现焦炭的补库需求。同时,焦企价格暴跌后,贸易商也出现补库需求,     

项目教学法在“运输与配送管理”课程教学中的研究与实践

项目教学法是近年来应用型本科教育教学改革的热点,运输与配送是现代物流的两大主要功能,本文对项目教学法在"运输与配送管理"课程教学中的应用进行研究,分析探讨了项目教学法的内涵、特点以及实践教学应用,最后对项目教学法在教学实践中应注意的问题进行总结。     

基于MES模式的高职物流运输课程教学研究

高职教育着重培养技能性应用人才,如何将职业技能培养与高职课程有效结合是高职教学改革的重点。文章根据MES模式的教学理念,结合高职物流管理专业教学与课程改革实际,提出了《运输管理实务》课程的改革思路与具体操作实例,希望能对实际教学起到有效的指导作用。     

行为导向教学在中职教学中的应用与实践——以中职“运输作业实务”课程为例

物流作为一门新兴的服务性行业,已经广泛地渗透到现代社会的各个行业,中职教育也开设了物流专业,而运输实务课程就是物流管理专业的核心课程。但由于中职教育的物流专业起步较晚,再加上教学体系和设备的不完善,导致学生实践操作能力不高。本文从中职教育的教学理念出发,通过对运输实务课程的教学现状的深入分析,提出了一套适合中职教育物流专业学生的行为导向教学方案,并对行为导向教学应用于中职教育做了深入分析。     

从我国铁路运输产品的公共性谈及运输经济管理体制改革

本文主要以文献法和逻辑分析法为主要科学研究方法,以我国铁路运输产品的公共性谈及运输经济管理体制改革为研究重点,认为我国铁路运输产品兼具公共性,如何在以利益为导向的市场经济中继续发挥其提供公共服务的作用,是进一步深化运输经济管理体制改革不得不面对的问题。为更好的促进铁路运输经济体制改革,可以从以下三个方面开展工作,分别为:明确界定国家与铁路的基本经济关系;建立现代企业制度,深化股份制改造和整体优化运输组织,提升运输效益。     

小区开发建设中群塔施工中的安全管理与对策

随着城市基本建设的不断加大,大型工程和群体工程越来越多,单台塔机已经不能满足施工中的垂直和水平运输需要,多台塔机甚至几十台塔机群体作业司空见惯.保证群塔施工中的相互运行安全,减少安全事故,同时尽可能地满足施工需要是群塔施工中需要解决的主要问题.     

论我国铁路“网运分离”的运输管理体制

本文在简要分析了“网运分离”的基础上，分析了我国铁路建立“网运分离”运输管理体制的必然性，并进一步提出了这种运输管理体制改革的方案设想，最后得出以“网运分离”为主要内容的我国铁路体制改革的方案。     

从安全生产角度探析危险化学品运输中的安全问题

危险化学品运输是一种动态危险源，发生事故涉及面广，危害严重，对人民生命财产、社会公共安全构成威胁。从安全生产角度探讨了发生事故的应急处置措施：尽快报警，组织抢救，杜绝一切火源，消毒，现场监测。     

基于GIS和BEHD的粪肥资源评价及其利用的空间布局优化

畜禽粪便是一种宝贵的肥料资源，但若管理和处理不当，就会成为重要的环境污染源。将畜禽粪便加工成生物有机肥是实现其资源化，促进农业和环境可持续发展的重要途径。由于畜禽粪便的运输距离是有限的，为因此，畜禽粪便资源评价成为实施生物有机肥工程的关键因素。同时，生物有机肥工程的选址又受到自然环境、社会、经济等因素的影响。本文以福建省龙岩市新罗区为案例区域，探讨运用GIS技术和粪肥的盈亏平衡运输距离原理对猪粪资源空间分布特征及生物有机肥厂用工程空间布局评价的方法。根据当地实际情况，以村级行政单位为研究单元，利用GIS的空间分析功能，对潜在粪肥资源分布进行初步研究，在此基础上选取了交通、法律法规、自然环境等指标对生物有机肥厂布局进行综合评价。在GIS技术的支持下，利用猪粪的最经济运输距离原理，对案例区域新罗区的猪粪资源量及分布进行研究，并探讨了生物有机肥厂用工程空间布局方案。结果表明，该区域具有充足的猪粪资源，主要分布在城郊附近，具有可以实施生物有机肥工程的有利条件。根据在粪肥资源评价基础上，综合自然环境、经济、社会等因素，综合评价结果确定6个备选厂址。该研究结果可为管理者制定发展规划和实施生物有机肥工程提供必要的科学依据和理论基础。同时，对于环境管理部门来说，粪肥资源分布研究方法也可以成为识别畜禽粪便污染严重区域的有利工具。     

论海上货物运输强制性法律规范存续的必然性

在海上货物运输法的未来发展中,从海上货物运输强制性法律规范的法理、价值、功能三个层面来看,这一强制性特性仍会、仍有必要得到维持,这是历史发展的必然选择。这有利于促进航运业与国际贸易的发展。