飞机试验中测试系统的发展与革新

通过分析基于DAQ体系的测试系统以及基于现场总线的网络测试系统的应用及原理论述了当前飞机试验中测试系统的发展现状。在此基础上,从硬件及软件设计技术两个方面论述了现代飞机的测试系统技术革新,并对未来飞机试验中测试系统的发展趋势进行了分析。     

飞机起落架载荷校准六分量应变天平

地面校准试验是采用应变法测量飞机起落架使用载荷的关键。以往的起落架载荷校准试验是将起落架从飞机上拆下来,固定在专门研制的夹具上实施。受飞机模型在风洞吹风中采用的六分量应变天平启示,我们研制了专门用于起落架载荷校准试验的六分量应变天平,实现了飞机起落架与机体真实连接状态下载荷校准,模拟了起落架真实使用状态下的受载情况,提高了试验精度,缩短了试验周期,节省了试验成本。     

飞机雷达回波微多谱勒特征提取与分析

利用螺旋桨飞机的雷达回波数据,采用经典谱估计中获得有效应用的Welch方法提取和分析了隐含的发动机转动振动微多普勒特征。该方法得到的结果与实际飞机的螺旋桨转动参数相一致,具有提取方便、误差较小的优点,可用于目标识别。     

解析飞机结构疲劳关键部位损伤和可靠性评定技术

要想保证飞机的作战能力,就需要保证服役中的飞机足够可靠,只有这样,才可以将飞机的使用性能给充分发挥出来。本文简要分析了飞机结构疲劳关键部位损伤和可靠性评定技术,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

试论加强民用航空飞机维修的过程控制

据调查发现,在民用航空飞机的维修中的不安全事件或差错的出现,百分之八十是由于维修过程的违规操作造成的。其中对维修过程的监督力度不够,是违规行为出现的重要原因。因此,在维修控制过程中要完善对人员的管理工作,把任务和责任分配到个人,实行责任负责制。这样才能提升维修的管理水平,进而把对过程的控制做细、做深、做实。     

飞机环境控制系统的现状与未来

作为评价飞机性能的重要指标,飞机环境控制系统对保证飞机在不同的飞行状态与复杂的外界条件下的正常飞行具有重大作用。飞机环境控制系统不仅能为飞机的驾驶舱、货舱和飞机的设备舱提供较好的环境参数,对保证飞机上人员与货物的安全与飞机中设备的正常运转也起着非同寻常的作用。本文将主要对我国飞机环境控制系统的现状和未来进行分析与研究。     

飞机投弹模拟演示实验的创新设计

用自制的步进电机调速系统控制投弹器做水平运动,使其能在匀速运动的同时连续投放小铁球、激光笔或水滴,并能用水写布和光影画布演示不同参考系中物体的运动轨迹。通过实验演示和对实验视频的定量分析,可对"炸弹"的运动进行直观深入的研究。     

飞机外部照明系统中LED照明技术的应用探究

飞机在运行和起飞的过程中需要应用照明系统,尤其是夜间航行,照明系统的质量直接关系到运行的安全性。对此,飞机的照明系统要具备良好的使用寿命,同时强度还要高于普通的照明系统。这对这些要求,目前飞机上主要应用LED照明技术。文章重点对这种新型应用技术进行分析和研究,希望能够进一步完善飞机的航行安全。     

关于核电站设备制造监督的方法探讨

随着经济、科学技术的发展,我国核电站进入了新的发展阶段。关于核电站设备制造的管理组织机构以及质保大纲由5个部门分工组成。一般情况下副总经理统一负责公司核电站设备制造的进度、质量以及技术性的问题,并负责各个部门的审查工作,而总经理则全面负责核电站设备制造的质量问题。本文就进行核电站设备制造监督的必要性以及目的性进行了阐述,并提出了一些完善核电站设备制造监督的借鉴性意见。     

蜻蜒“助飞”

1903年,人类发明了飞机,实现了飞上蓝天的梦想。为了使飞机飞得更高更快,科学家又继续进行研究。可是就在这时,难题发生了。当飞机飞行时,机翼会发生振动,飞行越快,