公路路基的施工方法

根据地形的不同,公路路基一般采用路堤和路堑两种形式。当路基顶面高于天然地面时,路基以填筑的方式构成,这种路     

浅谈复杂地形下半填半挖路基的处理及施工

文章结合常德-吉首高速公路K133 234-K133 310段半填半挖路基的处理及施工实践,对复杂地形下半填半挖路基的处理措施、施工工艺控制及土工格栅在半填半挖路基中的施工工艺作了较为详尽的阐述。     

填石路堤施工控制要点

陕西南部属秦巴山地,为此,地形复杂,地势起伏较大,在公路建设中,路基挖方工程量也相对较大,并且多数挖方均为石质材料.设计者们变废为宝,充分利用现有材料以挖作填,不仅减少弃方占地和填方征地,降低工程造价,而且对于水土保持和环境保护亦具有重大和积极的意义.如何搞好填石路堤施工,保证工程质量,一直是路基施工中的一个难题.笔者通过近几年来的施工实践,取得了一定的经验.     

拓宽路堤变形性状的非线性有限元分析

公路拓宽会引起老路路堤的不均匀沉降、路面裂缝等病害。对于拓宽路堤的变形,国内外研究度还不够,针对研究中不足本文采用PLAXIS商用有限元软件对不同工况下拓宽路堤进行了非线性有限元分析,得出拓宽路堤的变形规律。分析结果表明:拓宽路堤的自重荷载会使老路堤产生较大的竖向位移和水平位移。     

煤矸石浸水路堤不均匀沉降研究

首先通过对安徽淮南地区煤矸石进行室内材料试验,重点完成了抗剪强度、压缩模量等力学性能试验,结果表明其满足公路路堤材料的力学性能要求。采用ABAQUS有限元法分析不同影响因素对煤矸石浸水路堤路堤顶面处不均匀沉降的影响,对不同条件下路堤模的竖向顶面不均匀沉降并进行了参数敏感性分析。最后量化分析了各要素的影响程度并对其变化规律进行了研究。     

黄土路基填筑施工技术浅论

通过省道323线一级公路黄土路基施工,在分析黄土工程性质的基础上概括论述了黄土地区排水处治,湿陷性黄土地基处理,陷穴处理方法以及黄土路基填筑施工要点,达到了预期的目标。