高等级公路填石路堤的施工技术及质量控制

本文着重介绍高等级公司填石路堤的施工工艺及质量控制过程，他为山岭区域开发公路建筑提供了借鉴的意义。     

公路工程中高填方路基施工技木探讨

凡是路基施工经过水田地段和水塘地段高度在6m以上的，或是一般地段填土高度在20m以上的，这些地段的路基在填筑后，往往会比其它地段的路堤容易产生病害，因此，施工时必须采取行之有效的技术措施，对其填筑过程进行重点监控，从而确保填筑质量。下面，本人将结合自身多年的实践经验，并结合当前施工水平，针对高填方路基施工这一话题展开深入探计，以供各位同行同仁借鉴参考。     

高速公路粉煤渣路堤设计与应用

粉煤渣作为轻质路堤填筑材料,对粉煤渣路堤防护,稳定性作了论述及应用情况。     

红砂岩填石路基的沉降稳定特性分析

在系统分析红砂岩工程特性以及与水的相互作用关系的基础上,结合红砂岩路基的施工处理方法以及三种典型红砂岩高路堤的沉降观测结果的分析研究,探讨了红砂岩作为高路堤填料的可行性、施工方法的合理性以及不同红砂岩路基的沉降稳定性.     

填石路堤施工工艺及质量控制分析

本文以辽宁省本溪市某公路第五合同段填石路堤施工为例,对填石路堤施工工艺和质量控制方法作简单介绍.对填石路堤中压实质量控制及检测进行简单说明,对影响填石路堤质量沉降变形问题提出处理建议.     

土工格栅在高填路堤边坡施工中的应用

本文从土工合成材料的定义、种类、功能、用途等方面概括阐述了其在道路工程中的应用,并重点阐述了其在路堤加筋用途中的选型.结合武康铁路二线襄胡段高填路堤施工中采用土工格栅加固路基边坡的实例,介绍了土工格栅加固高填路堤工程基底填筑、放线铺设、定位锚固、填筑碾压等的施工技术,并指出了在施工中应注意的事项.     

平原区高速公路合理降低路堤填筑高度的探讨

通过工程实例对平原区高速公路低路堤设计方案进行比较论证,论述低路堤设计的必要性及可行性存在的问题,以体现高等级公路建设可持续发展的设计理念。     

填石路堤工程施工工艺和质量控制主要措施

填石路堤是筑路工程的重要环节,其施工工艺和质量控制直接关系到公路的等级.本文结合省道施工实例浅述填石路堤的施工工艺、质量控制及检验、检测方法的监控和应用.     

GM(1,1)灰色模型在路堤沉降预测中的应用

非等时距GM(1,1)模型在进行沉降预测时,能够取得准确可靠的预测结果,可以将其推广应用到软基路段的沉降预测中去。     

公路工程中桩承路堤特性研究

基于土中群桩分析变分原理,结合桩间土荷载传递法,建立了实用群桩沉降计算方法,并应用于对称桩承路堤结构分析.采用该计算方法,分析了刚性、半刚性竖向加固体复合地基的工作机理.在等应变条件下,桩土模量比相对较低时(Rm＜10),桩土应力比与桩土模量比相近;在桩土模量比较高时(Rm＞10),桩身模量提高对复合地基应力集中的影响减弱.垫层刚度直接影响桩土模量增加对应力集中的作用效果.水泥搅拌桩有效桩长为15～20m,采用小于15 m桩长的经济效益和加固效率更加.