水泥混凝土路面早期裂缝的产生原因及预防控制

本文通过笔者在工程中碰到的水泥混凝土路面的早期裂缝的技术问题，从分析其产生原因着手，根据工程中的处理经验．结合理论研究，对在工程实践中如何预防控制好水泥混凝土路面的早期裂缝问题进行了探讨。     

海港码头混凝土结构的耐久寿命预测实用方法

给出了海港码头混凝土结构抵抗氯离子侵蚀的耐久寿命的定义，基于Fick第二定律建立结构的耐久寿命预测的模型和实用方法，并通过实际算例验证了本文方法的准确性如有效性。本文方法可广泛应用于海港码头混凝土结构的工程鉴定和加固设计。     

浅析建筑施工中的几种裂缝

内外墙体抹灰上的龟裂、水平裂缝、不同材料间的裂缝、混凝土裂缝等是在建筑中经常发生的一种通病,出现这种裂缝究其原因有的是因为技术上的不成熟、材料本身的缺陷、温度的变化、设计以及施工等因素的影响.结合多年来的施工经验以及相关的理论,对减少这类裂缝的技术措施作进一步的探讨,部分技术措施已用于实践中,取得了明显的效果.     

大何种混凝土基础结构的施工防裂措施

在某大体积混凝土工程的施工实践中，针对降低混凝土水化热这一关键因素而采取的一系列裂缝控制措施，使地下室底板混凝土施工达到质量优良的效果。     

浅谈对清水混凝土施工的认识

清水混凝土是钢筋混凝土施工技术发展的课题之一,已被建筑师们广泛采用。本文从测量放线、钢筋工程、模板工程、混凝土施工、成品养护等方面浅谈了对清水混凝土施工的认识。     

钢管拱混凝土的施工

介绍了已建成的青海省西宁市海湖桥工程（一跨中承式系杆拱桥）主拱砼的施工过程，阐述了泵送钢管砼倒灌法施工的实用性。     

混凝土的化学危害及碳化的防治

混凝土,一般的使用年限约为50-100年,甚至更长时间,但硬化后的混凝土易出现碳化现象,混凝土碳化会对工程造成很大的破坏,使工程使用年限降低,加强混凝土碳化的防治,提高设计标准、施工质量加强工程维修管理,把混凝土碳化现象降低到最小限度。     

浅谈碾压混凝土路面

碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点。影响碾压混凝土路面发展的因素,除经济原因外,主要是设备条件和施工技术两个方面。下面针对这两方面的内容,分析我国发展碾压混凝土路面的技术条件。 1、设备条件根据碾压混凝土路面的施工工艺特点,要保证碾压混凝土路面具有良好的施工质量,必须保证拌和、摊铺和碾压三道主要工序具备相应的设备条件。 1.1 拌和设备。根据国内外经验和试验研究结果,路面碾压混凝土的拌和必须采用强制式拌和机,水泥、水及砂石材料的计量精度达到     

沥青混凝土路面裂缝的成因与预防

对沥青混凝土面层裂缝的形成原因按照设计、施工、使用等方面进行分析,并提出有针对性的预防措施.这些措施包括了设计、施工等方面的具体的行之有效的方法.     

浅析水泥混凝土路面损坏的原因及其防治措施

近年来我省公路事业得到了长足发展,特别是高等级公路发展迅猛,其中水泥混凝土路面在很多地方占有一定比重;从使用情况看,有相当部分水泥混凝土路面出现了不同程度的损坏。本文就混凝土路面的有关技术问题进行以下分析。