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21.
目的:为满足航天器对树脂导热性能的要求,解决3D打印复杂零件时导热效率低的问题,本研究提出一种新型连续中间相沥青基碳纤维/热塑性聚氨酯/环氧树脂(CMPCF/TPU/epoxy)复合长丝并介绍其制备工艺。创新点:1.该复合长丝的制备基于连续中间相沥青基碳纤维(CMPCF)的高导热性能、热塑性聚氨酯(TPU)的高弹性和环氧树脂(epoxy)的耐高温性能。2.沿导热方向打印长丝,并提出热固性复合丝材打印件的新固化方式。方法:1.采用上浆剂法进行表面上浆,选取水溶性聚氨酯作为表面上浆剂,提升连续中间相沥青基碳纤维聚束性。2.通过增韧预处理,选取TPU作为增韧基体材料,在上浆后的碳纤维束外包裹一层具有高韧性高强度的树脂层。3.采用浸涂处理工艺,选取固态环氧树脂,成功制备出高导热CMPCF/TPU/epoxy复合丝材。4.沿导热方向规划打印路径并进行打印测试,验证复合长丝的可打印性和打印件的导热系数。结论:1.通过对CMPCF进行表面上浆、增韧预处理和预浸处理,成功制备出高导热性能的CMPCF/TPU/epoxy复合长丝;在CMPCF外包裹TPU,解决了CMPCF因脆性而难以打印的问题。2.3D... 相似文献
22.
张中慧 《中国石油大学胜利学院学报》2023,(3):66-70
针对碳纤维连续抽油杆推广应用中暴露出的混合杆柱井下运动规律认识不清影响油井工况分析、常规抽油泵深井举升漏失大、碳纤维杆深井举升易扭转劈裂等问题,建立试验井,测试分析井下实测柱塞冲程与地面功图测试冲程的差别,揭示冲程、冲次、杆柱组合对碳-钢混合杆柱井下运动规律的影响,为举升系统优化设计提供数据支撑;开展变密封副低漏失抽油泵、杆柱扭矩释放等举升配套技术研究,提高碳-钢混合杆柱举升系统的现场应用可靠性。现场应用表明,该技术深抽增产、节能降耗效果显著,在深层低渗油井应用前景广阔。 相似文献
23.
碳纤维增强型树脂基复合材料的生物安全性评价 总被引:3,自引:0,他引:3
目的评价碳纤维增强型树脂基复合材料(CFRP)的生物相容性,为其在口腔临床中的应用提供依据。方法本研究进行三种体内外试验,即短期全身毒性试验(经口途径),静脉注射急性全身毒性试验和溶血试验。结果实验一:对照组和试验组大鼠均未出现毒性反应,对照组和实验组的体重增长率和食物利用率无明显差异(P>0.05),肉眼观察动物重要脏器,均未出现病理变化;实验二:对照组和试验组小鼠均未出现毒性症状,试验组和对照组小鼠体重无明显差异(P>0.05);实验三:测的体外溶血率2%。结论碳纤维增强型树脂基复合材料对动物无全身毒性作用也无溶血作用。 相似文献
24.
25.
随着高强高性能混凝土更多地应用于-实际工程中,高性能混凝土的研制工作也越来越受重视.文章首先提出了C80高性能混凝土的研制思路,分析了材料配比和实验结果,最终得出了结论. 相似文献
26.
碳纤维复合材料(C/E)具有强度大、比重小、耐疲劳、耐磨损等特点,因此在汽车应用广泛.为研究汽车用碳纤维复合材料的磨削温度特性,本文采用三角形热源模型对碳纤维复合材料的磨削温度特性行了有限元仿真,得到温度分布情况.分析热源模型、网格模型、磨削用量等对磨削温度场的影响,得出一些重要结论.利用热电偶方法测量了磨削温度,并将... 相似文献
27.
安装舵面摇臂
舵面摇臂样式各异、取材多样,如尼龙T形摇臂(图1),尼龙三角可调舵角摇臂(图2)、碳纤维摇臂(图3)、铝锥型可调舵角摇臂(图4)等,爱好者可根据模型飞机的级别和档次来挑选与之配套的产品。 相似文献
28.
通过对国内有关水上运动项目器材流体动力性能研究方法、现状和取得成果的综述,为我国的体育流体动力性能研究的发展提供借鉴.水上运动项目器材流体动力性能研究主要方法是试验研究和数值模拟.我国的水上运动器材的流体动力性能研究起步较早,主要涉及到帆船、帆板、风帆的空气动力特性和船体水动力性能,赛艇、皮划艇桨叶推进特性,蹼泳板的推进性能等等.这些研究为设计高性能体育器材奠定了理论基础.其研究结果为运动训练的科学化水平的提高提供了依据. 相似文献
29.
国外品牌总部——国内代理公司——各地经销商——球友。威尔逊、王子、百保力、登路普、海德……这些国际品牌的专业网球装备都是经过这样的路线图才最终摆在中国的球友面前。不难看出,分布于全国各地的经销商是国际品牌与球友之间最直接的桥梁。他们每年参加各品牌的订货会,了解最新的产品动态,并根据对市场的判断,选择进货。经销商一边连接着品牌商,一面又直接面对消费者,可以说,他们是对整个网球装备市场最直接的观察者,也是最有发言权的一个群体。于是,本刊邀请到全国各地区较有影响力的部分经销商作为此次"2008网球装备年度之选"的评委,他们根据自身对产品性能的了解、全年的销售表现以及球友的反馈等多方面因素,为大家推举出了2008的"年度网球拍"和"年度网球鞋"。 相似文献
30.
最近我得到一架艾特精灵250电动模型直升机(图1),感觉颇有新意。它做工很精致,刚打开包装时还误以为其外壳是碳纤维复合材料的,拿在手里仔细观察,才知是塑料材质的,重量很轻。 相似文献