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文章通过对近年高等级公路路面采用改性沥青铺面的成功经验,综合论述了天然岩沥青改性沥青的性能,以及应用在混凝土路面的抗车辙、抗老化作用,总结出其广阔的应用前景,为在以后高等级公路路面施工中,应用改性沥青铺面时供同行借鉴,以期抛砖引玉. 相似文献
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近几年来,水泥粉煤灰流态填台背的施工技术已在高速公路和一级公路中得到广泛应用,文章针对水泥粉煤灰流态回填台背的施工工艺简单进行了介绍. 相似文献
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水泥稳定碎石基层以其板结性力学强度、整体性、抗冻性和水稳定性好等优势,而被广泛应用于高速公路路面基层或底基层.文章主要从原材料的质量管理和施工工序的质量管理这两个方面进行了阐述,以确保高速公路路面质量. 相似文献
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施工检测贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程,包括施工前材料、设备的检测,路面厚度、平整度、弯沉度和压实度等的检测以及交工验收的质量管理与检测.文章针对施工过程的各个检测项目进行了分析介绍. 相似文献
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为了提高沥青路面轴线偏位检测的准确性与效率,提出基于响应面法与IFOA算法的沥青路面轴线偏位检测方法。基于响应面法采用径向基函数神经网络模型分析沥青路面可靠性;采用果蝇算法锁定沥青路面轴线偏位检测范围,并对沥青路面轴线偏位检测范围中的轴线偏位坐标进行定位,实现沥青路面轴线偏位的精细化检测。测试结果表明:该方法在检测轴线偏位时,检测坐标差最大值为0.01 m,平均误差值小于0.02,检测耗时低于0.60 s,检测精度与检测效率高。 相似文献
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《中国科技论文》2019,(2)
基于分档掺配理论设计7种水泥稳定再生混合料级配方案,通过振动击实法和重型击实法测定不同级配下水稳再生混合料最佳含水率和最大干密度;选取水泥掺量为3.5%、4.0%、4.5%时,对比振动成型和静压成型工艺,测定水稳再生混合料的7d无侧限抗压强度、28d抗弯拉强度和吸水率,研究级配、成型工艺、水泥掺量对水稳再生混合料性能的影响。结果表明:振动击实法下水稳再生集料的最大干密度较大,最佳含水率较小;振动成型法相比静压成型法水泥稳定再生集料7d无侧限抗压强度提高50%以上,28d抗弯拉强度提高30%以上,吸水率降低10%左右;水泥稳定再生混合料配合比设计过程中,选用天然碎石20~30mm完全替代建筑垃圾再生集料,10~30mm作为骨架结构,选用再生集料0~5mm完全替代天然石屑作为填充,水泥稳定再生混合料的力学性能最佳。 相似文献
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