浅谈控制沥青混凝土路面碾压质量的措施

沥青混凝土路面的碾压,是沥青混凝土路面施工的最后一道工序,也是决定沥青混凝土路面的质量的关键工序之一。许多路面缺陷,诸如路面平整度不符合要求,路面的疲劳破坏、高温车辙、平面裂纹等,都与压实工序质量控制有密切关系。结合实际,针对沥青混凝土路面施工过程中,机械的选择、碾压温度、碾压速度、复压遍数、路面的压实方法、碾压工艺中易出现的质量问题及其影响因素作了简要分析。     

沥青混凝土面层施工质量控制浅谈

沥青混凝土路面的施工控制主要是一系列施工质量的控制。既包括原材料的质量控制,又包括施工过程的质量控制。     

GSOG-20沥青混合料应力吸收层在水泥路面“白改黑”中的应用

GSOG-20沥青混合料应力吸收层有较高的抗剪切、抗疲劳能力以及稳定性。较好的解决了水泥板块接缝处应力集中而产生的反射裂缝,有效的解决了原＂白改黑＂工艺对周围的建筑、地下管线和居民的生活造成不良的影响,降低了加铺结构层的厚度及反射裂缝的产生,减少了工程造价。结合实例介绍GSOG-20沥青混合料应力吸收层在水泥路面＂白改黑＂中的应用,为今后水泥路面＂白改黑＂的施工提供有益的经验。     

陇南湿热地区公路灾后恢复重建工程热拌沥青碎石路面面层施工质量控制

针对陇南湿热地区公路灾后恢复重建工程热拌沥青碎石路面面层施工质量控制进行论述。     

浅析沥青混凝土拌和站管理策略

沥青混凝土拌和是沥青混凝土路面施工的首要环节,因此,拌和站的管理将制约路面施工的全过程。本文从工作人员、拌合设备、拌合工序三个方面详细叙述了管理策略,对今后拌和站管理提供了有效的措施。     

橡胶沥青开级配混合料设计方法及其在罩面工程中的应用

为研究橡胶沥青开级配混合料的马歇尔设计方法以及开级配混合料罩面应用的关键技术,通过析漏试验、飞散试验和不同次数的马歇尔击实试验提出了橡胶沥青开级配混合料油石比预估方法和马歇尔击实标准,表明油石比预估可采用亚利桑那州的预估公式,马歇尔击实标准采用双面50次.通过对开级配混合料级配对性能影响的分析,提出了橡胶沥青开级配混合料的级配范围,发现橡胶沥青开级配混合料应尽量减少4.75 mm以下集料用量.通过总结橡胶沥青开级配罩面的工程经验,提出了老路处治、粘层设计等方面的关键技术,其中,粘层材料宜采用改性乳化沥青.     

基于动态剪切流变仪的沥青实验教学项目探讨

现行《道路工程材料》中沥青教学实验为常规的针入度实验、软化点实验和延度实验,这三类实验是经验性指标实验,并不能准确有效地表征沥青的使用性能。本文欲采用高端设备动态剪切流变仪DSR,开发一些反映沥青性能的教学实验项目。通过对DSR设备加载模式的介绍,以及加载模式下需要确定的实验参数,结合沥青实际受力情况和设备允许情况,开发了沥青疲劳性能实验。     

沥青混凝土心墙在三座店水利枢纽工程中的设计与应用

在三座店水利枢纽工程堆石主坝中,采用沥青混凝土心墙做防渗体,这是一种新型结构,文中首先确定了主坝防渗体型式,进而对碾压式沥青混凝土心墙进行设计,并说明了其施工方案.     

北平市政府工务局通知（稿）

据呈为承做汉花园沙滩沥青石碴路工程因增修路面请增发沥青及工资运费一案，经查该路增修路面所需之沥青业经该厂商设法撙节使用，勉敷工需，自毋庸再行发给。至所请追加工资及运费一节，虽属不无理由，但按照合同并无按单价收方计算之规定，亦应毋庸置议。惟该厂承修本工程能于限内完工，且能撙节油料增修路面，经查验所作尚属坚固，应即特予嘉奖，以资劝勉。合行通知遵照。右通知、