论述路面沥青混凝土离析现象的成因及控制方法

沥青混凝土路面施工中经常出现混合料离析现象,本文就其原因及危害进行了分析,并从沥青路面混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等施工工艺方面提出了具体的解决控制措施,从而保证了沥青路面的质量.     

胶浆组成对沥青混合料粘弹性响应的影响

为了研究胶浆对沥青混合料粘弹性力学响应的影响,采用沥青混合料性能试验（AMPT）对不同粉胶比、纤维掺量、水泥替代矿粉量的沥青混合料进行力学性能试验研究,分析了粉胶比、纤维、水泥替换量对沥青混合料动态模量和相位角等粘弹性力学参数的影响。结果表明,随着粉胶比和纤维掺量的增加,动态模量均先增大后减小,而且加载频率越高,动态模量差异越显著;低粉胶比的混合料相位角最大,较高粉胶比的沥青混合料的相位角差异较小;掺加纤维沥青混合料相位角的变化与加载频率密切相关,掺加纤维可以显著增强沥青混合料的抗永久变形能力;水泥替代矿粉对沥青混合料的粘弹性影响相对较小,可在一定程度上改善沥青混合料的高温抗变形性能。     

浇注式沥青混凝土国内外发展现状研究

浇注式沥青混凝土钢桥面铺装在我国的使用已经越来越广泛,它具有优良的防水和抗疲劳性能,国外对于它的使用已有很长历史,积累的丰富的经验。对其应用情况进行简要分析,为我国的研究与发展提供一定的借鉴。     

公路养护系统沥青搅拌站的生产管理

公路建设在我国交通设施建设中占有很重要的位置,由沥青作为主要材料铺设的公路也越来越多,沥青搅拌站为我国公路建设提供了材料输出,可以说对我国公路的建设和发展起着不可忽视的积极作用。管理工作在任何项目中都是十分重要的,对于沥青搅拌站沥青的生产也是一样。目前我国公路正在不断地建设中,对于沥青的需求量不断地增加,相应沥青搅拌站的管理工作也就越为艰巨,管理不到位,就会影响沥青生产的质量,不合格的材料应用到工程建设中,最终导致工程的质量达不到预期的标准,不仅耗费大量的人力,同时还造成经济的严重损失,对此我们必须引起高度的重视,加强管理提高产品的的质量,保证公路建设对材料的需求。     

沥青混凝土路面冷再生技术及其应用

沥青混凝土路面是一种常见的路面类型,随着科技的不断发展,沥青混凝土路面工程应用的技术越来越先进,这有效提高了公路工程的质量。沥青混凝土路面冷再生技术是一项新型的技术,其在当前道路工程中应用比较多,具有经济节省、环保等优点。针对沥青混凝土路面冷再生技术的特点以及应用进行了介绍,希望可以促进这项更好的应用与推广。     

如何在沥青路面摊铺施工中提高路面的平整度

目前,我国公路事业市场化转型趋势越来越明显,追求公路产品的舒适、安全与平稳已成为公路施工建设企业克敌制胜的有力法宝。因此,无论是施工企业、管理部门还是设计部门,都对路面平整度提出了新要求。本文从有关影响沥青路面不平整的原因入手,简单的阐述了相关沥青路面摊铺施工平整度控制方法。     

探讨如何在施工中控制沥青混凝土路面平整度

近年来,我国的道路建筑行业正在蓬勃发展。沥青混凝土材料由于其自身的特殊性,在道路的建设中较为常用。但是现如今的沥青混凝土路面在其平整度上会出现一些问题,对交通运输行业和社会的发展带来一定的影响。就道路建筑而言,影响其质量的主要方面就是设计、施工、管理等等。主要对路面平整度的控制进行深入探析,仅供参考。     

浅谈寒区混凝土道路真空脱水工艺对策

真空脱水砼对原材料进行选择及配比设计是，除应普通砼要求外，还应首先考虑到新拌砼的冻害问题，混合料是否具有良好的渗透性，易于脱水，砼在脱水过程中能有最大的体积压缩量。     

浅谈沥青混合料产生离析的症状及防治

在沥青混合料的铺筑施工上,必须在施工的全过程使沥青混合料从拌制到摊铺的各个环节均保持在最佳的级配状态,即保持最好的设计密度,以形成混合料的的稳定性、柔性和耐久性。由于混合料在拌制、装卸、摊铺当中的操作不善而产生的粗粒料的离析,势必要使混合料的级配成份受到改变,而生产路面工程上的质量缺陷,还导致在路面使用期间出现粗糙的斑块、裂纹等症状。路面裂纹是路面破坏当中常见的现象,尤其在北方寒冷地区最普遍存在的症状,一般多数是看成与基、底层的承载力不足和交通车辆的轴     

沥青路面平整度差产生的原因及处理措施

本文分析了沥青面层不平整的原因,提出了解决沥青路面不平整的处理措施。