高铁的发展对我国物流行业的影响分析

近几年高铁的快速发展对我国的综合交通运输体系以及物流行业产生了革命性的影响。论文阐述了我国高铁发展的现状及未来的规划,从拉动需求促进区域经济发展、释放现有铁路线运能、优化物流市场格局、节能减排等方面分析了高铁的发展对物流行业的促进作用,并在高铁发展的时代背景下提出了物流行业的发展对策。     

长白山森林生态系统定位站

长白山自然保护区面积达19万公顷,是我国自然生态系统保存比较完整的一个地区,也是具有大量动植物和微生物物种资源的一个良好基因库。长白山白云峰海拔2697米,为东北第一高峰,这里自然景观独特,在几十公里内就可以看到从温带到冻原的不同森林植被垂直分布带,是生态学家理想的研究基地。     

气象报文信息共享方案的理论研究与优化设计

针对2022年全国大学生数学建模大赛D题要求,研究多个气象观测站间的信息共享问题。为提高效率,设计气象报文剪拼方法,并归纳实施该方法的通用性原理;建立完成气象主站间信息共享所用时间最小化模型,再通过数字循环产生轮换对称,快速编制具体的信息传输方案;针对气象副站的补充信息共享问题,制定主站的转发替代量公式,继而针对两种概率提升要求,分别建立站点容量最大化一般性模型;进一步利用剪拼传输原理,通过直发前段、剪拼转发、直发后段环环相扣,精准编制具体的信息传输方案,并给出传输方案中两个平均数的计算方法与数值结果。     

交通便利度、空间溢出效应与贫困县脱贫摘帽——基于高铁站点所辖832个贫困县的实证检验

贫困县脱贫摘帽的顺利实现与现代化的交通支持密不可分。本文采集中国832个贫困县及其高铁站点信息作为衡量交通便利度指标,基于空间杜宾模型(SDM),实证检验脱贫攻坚任务期间,交通便利度对贫困县脱贫摘帽的影响机制及空间溢出效应,并分析这一机制的空间依赖性与异质性特征。从全国层面来看,在贫困县脱贫摘帽进程中交通便利度存在搭便车效应,提升邻近城市的交通便利度对本市贫困县脱贫摘帽有显著的空间溢出效应,中部地区交通便利度的提升对本辖区市域内减贫效应明显。相比较西部地区,中部地区城市可以有效承担高铁建设的经济压力,高铁设施利用率较高。异质性研究表明,交通便利度对贫困县脱贫摘帽的影响受到建设资金承受力与利用效率之间双重博弈的约束,研究结果为促进中国脱贫攻坚经验的国际分享和乡村振兴的持续推进提供了有力理论支撑。     

浅析高铁施工中软土地基的施工工艺

随着社会的高速发展,我国高铁施工水平达到了新的高度,在高速铁路施工过程中,软土地基是遇见频率较高的难题,由于软土地基的存在会导致高铁施工因无法定型,使自身失去必要的平稳性能和整合程度,对完工后的高铁使用产生了巨大的影响。在高铁施工环节中一定要重视软土地基的存在,采取必要的解决措施以满足铁路的基本要求。本篇论文将对高铁施工中软土地基的施工工艺展开论述。     

浅析加油（气）站“安全检查与隐患整改”

加油（气）站安全管理的目的是零事故,而安全管理的措施是＂预知风险、消除隐患＂。企业在安全管理中,每年需要进行预知＂风险＂,进行危险因素识别,尤其是危化销售企业,更是要认真的发现加油（气）站可能出现的新、旧危险隐患,及时进行防范,及时进行整改,把一切危险隐患消灭在萌芽状态。     

无源定位技术综述

本文对无源定位的技术分类、关键技术和基本原理进行了介绍,并结合单站定位和多站定位技术的研究现状和军事装备应用进行展望。     

储气库管线壁厚设计

本文针对国内某大型凝析气藏型储气库集注站内16Mn无缝钢管、20#无缝钢管和L485QB这三种管材在1.0MPa~42MPa范围内的管线壁厚进行了统一的计算。     

论智能应急照明系统在工程中的应用

文介绍了智能照明系统的组成、特点及工作原理,分析了传统应急照明系统与智能照明系统的差异,并以高铁站室内照明为例,介绍了智能应急照明系统在工程中的应用。     

高铁沿线移动网络信号覆盖方案与施工安全探讨——以广深港高铁(深圳段)为例

高速铁路随着我国经济和高铁建设事业的发展而成为地面铁路客运的主流,旅客对旅途中移动语音和高速上网的通信需求也将日益迫切。而高铁的设计时速远高于普通列车,相比低速普通列车GSM网络无线信号覆盖效果有很大差距.笔者根据工作实际,以广深港高铁深圳段作为案例,从组网和覆盖方案探讨如何提高高铁环境下移动网络通信质量提出参考建议。