CNG汽车运行经济效益分析——以重庆市长途客运为例

CNG汽车作为一种新能源汽车,对缓解能源短缺、减少环境污染具有显著效果,得到了广泛应用。本文通过对CNG汽车和传统(汽/柴油)汽车运行的相关费用进行研究,运用定性与定量分析法进行了车辆转换盈亏平衡分析,同时利用投资回收期分析方法,计算分析投资回收期与车辆转换成本、车辆日均行驶里程、CNG销售价格之间的关系,对CNG汽车快速发展具有一定的促进作用。     

CNG气瓶H2S应力腐蚀失效特征分析及预防措施

针对CNG钢瓶的应力腐蚀失效情况,进行了相关检测,研究了此类失效的微观特征;并根据CNG气瓶生产情况和使用情况提出了预防措施。     

LPG汽车加气站建设可行性研究

随着人类对环保的重视 ,各国对汽车尾气的排放有着越来越严格的限制。采用LPG汽车代替燃油汽车是减少大气污染的一个有效方式 ,具有一定的应用前景。本文从经济和技术角度对建设LPG汽车加气站的可行性进行了研究     

燃气型常压冷凝热水锅炉在供暖系统中的应用

为切实改善空气质量,本文论述燃气型常压冷凝热水锅炉在"煤改气"热源改造项目中的设计和应用,重点介绍了燃气型冷凝热水锅炉的特点:低氮排放,满足环保要求,另外随着排烟温度和锅炉回水温度的降低,热效率提高。介绍了燃气型锅炉房的选址、锅炉房烟囱的选择、燃气型常压热水锅炉的系统配置、天然气气源的配置方案等几方面的内容。实践证明燃气型常压冷凝热水锅炉做为改造的热源,都取得了成功,供暖效果好,节能环保明显。     

CNG液压式加气子站的应用浅析

随着汽车尾气对环境污染的加剧,成为人类社会发展中必须解决的问题。压缩天然气是一种减少大气污染的高效、清洁绿色能源,以其独特的环保性、经济性、安全性在世界各地和我国其它城市得到广泛的利用。     

CNG加气站地下储气井固井方法研究

地下储气井以其优越的性能成为CNG加气站最具吸引力的储气方式。但目前CNG加气站地下储气井还存在着很多问题,有的第一代地下储气井甚至没有进行水泥固井,而目前在役地下储气井的固井方法如井口灌浆置换法、井口插管法、捆绑塑料带法等不能实现全程固井。固井质量差、甚至没有固井,可能发生井管冲出地面等恶性事故。在分析目前地下储气井常用的固井方法存在的问题的基础上,提出了正循环目井并对比分析了其优越性,即实现全井段固井,且替换效果好、不易产生窜槽和混浆,水泥环胶结程度和强度高等优点。     

川页岩气田试采放空气回收利用工艺技术探讨

南川页岩气田在勘探开发前期压裂试气放喷过程中有大量的放空页岩气被火炬燃烧,若不能对这部分页岩气进行有效回收利用,不仅造成资源浪费,也会产生一系列问题。本文着重探讨压裂试气放喷求产过程中页岩气的回收利用,针对南川页岩气田开发现状,利用移动回收式设备处理成CNG,通过CNG槽车转运,回注进入输气管网,从而达到回收利用的目的。该工艺技术可充分释放外围边远零散井产能,提高气藏采收率,降低放空带来的安全隐患,减少环境污染。     

CNG技术在汽车上的应用

本文主要讲述了天然气汽车在我国的发展现状和天然气汽车的优缺点,以及天然气汽车加气站的工艺、设备选择及配套系统。     

昆明市天然气汽车加气站建设发展思考

云南已进入"天然气时代",天然气汽车加气站的发展是一个综合复杂的过程。昆明市汽车加气站建设存在选址难、市场发展缓慢、加气站用地审批手续繁杂、市场紊乱和竞争无序以及布局不均衡等问题。针对这些问题,应采取创新方式加快加气站落地,鼓励更多类型车辆使用天然气,政府进一步支持和引导并明确加气站为市政基础设施等措施,促进天然气汽车加气站的发展。     

CNG加气站安全管理对策浅析

CNG加气站的建设对改善汽车能源结构十分重要,因此,其作为易燃易爆的燃气生产经营场所,安全管理工作不可忽视。加气站生产运行中的安全管理工作主要涉及"人、机、环境"等许多方面,总体可划分为对人和物的管理,而对物的管理归根到底也是需要人去实施的。加气站安全管理工作的关键是对人的管理,要不断加强对员工的培训,强化安全意识,深化安全管理,建机构、定制度,使每一个员工牢牢树立"安全生产"的观念,避免事故的发生。