临近既有线施工路基CFG桩工艺研究

新建长吉城际铁路并行既有长图线,路基地基处理设计为CFG桩,施工工点地势低洼,地下水位高,表土承载力低。为保证施工安全和既有线路基稳定,优化CFG桩施工工艺、采取相应施工方法及监测手段,保证圆满完成施工任务。     

基于 EMD-PSO-ELM 算法的大坝变形预测研究

基于极限学习机（ELM）构建的大坝变形预测模型易受连接权值、隐含层阈值及隐含层节点数影响,为获取更优的形变预测值,并改善模型预测可靠性,构建一种基于 EMD-PSO-ELM 算法,考虑时效、温度、水位等多因素的大坝变形预测模型。该模型首先从时频分析出发,利用经验模态分解（EMD）将变形时间序列分解成具有不同频率特征的分量|然后利用 PSO-ELM 模型解求形变预测值,重构获得大坝形变趋势。实验结果表明,融合时效、温度、水位等多因素的 EMD-PSO-ELM 大坝变形预测模型残差均方根误差为 1.83mm,平均绝对误差为 1.57mm,平均绝对百分比误差为 1.79%,比 ELM 模型与 EMD-ELM 模型相关误差值更小,在大坝变形预测方面性能更优。     

梯形翅片状薄壁半圆锥天线的加工工艺

针对一种特殊结构外形的天线,利用材料的塑性变形,采用普通工艺和特种工艺相结合的方法进行加工。文章介绍了该天线加工成形的详细过程。     

高速公路高填方路段变形观测研究

本介绍了高速公路高填方路段的变形观测工作，并对变形观测的必要精度、控制网的布设方案及路基沉降位移的规律进行了探讨，其研究成果对其他高速公路也有一定的参考价值。     

Effect of processing parameters on the electromagnetic radiation emission during plastic deformation and crack propagation in copper-zinc alloys

INTRODUCTION The physics of plastic deformation and crack propagation at atomic level is complex but is essential for the development of new materials. This requires an understanding of the atomic level phenomena associated with the plastic deformation. In this con- text, emission of electromagnetic radiation (EMR) during plastic deformation and crack propagation in metals and alloys, and generation of transient mag- netic fields during crack initiation in ferromagnetic materials are rep…     

伸缩因子驱动的曲线自由变形设计方法

为简化伸缩变形计算过程,针对代数曲线和参数曲线,提出一种具有区域峰值的伸缩因子曲线变形方法。首先基于 Hermite 插值基函数构造一种多项式伸缩函数,然后建立带有伸缩参数的伸缩因子,最后将伸缩因子作用于曲线,促使曲线沿指定方向产生变形。在变形过程中,通过改变伸缩因子中的形状控制参数,实现曲线整体、局部以及周期变形效果。大量数值实例证明,该方法计算量小,便于理解和操作,可获得适用于不同设计要求的旋转曲面和外形轮廓线。与其它方法相比,该方法不仅可用于参数型曲线,还可用于隐式表示的代数曲线,丰富了隐式曲线的变形效果。     

螺旋弹簧变形的机理模型

普通物理“固体的弹性形变”一章教学中,有关螺旋弹簧变形的机理是教学难点,为了帮助学生理解,我们构思设计和制作了演示旋弹簧变形机理的二维模型、三维模型.并就模型的设计原理和制作方法作了说明     

钢的热轧变形

轧制理论中对钢在热轧状态下变形情形的研究，通常是在一定的理论条件下进行的。本从热加工实际出发。对影响钢的热轧变形的一些因素加以探讨。     

论汉魏六朝音乐赋的新变

汉魏六朝音乐赋中乐器赋占绝大多数,始于两汉,盛于两晋,在发展过程中题材不断拓展,呈现出骚体趋于俳体,骈偶化增强的趋势。其发展兴盛、题材拓展、体制变化的过程与当时的社会生活内容的拓展、人们的喜好和文学体制的变化息息相关,成为了解和考证当时社会生活的一面镜子。     

基于半参数回归分析法的隧洞变形量计算模型

通过补充随时间连续变化的系统误差分量来分析该误差对变形量计算的影响,运用非线性方法建立了隧洞变形量计算模型.基于实测数据,采用多种方法对隧洞变形监测过程和模型产生的厘米级系统误差进行了消除,提高了现场量测结果的精度.计算结果表明,阻尼最小二乘法、卡尔曼滤波法和半参数回归分析法三种误差消除方法都能满足工程需要,其中半参数回归分析法对隧洞变形的计算结果与实际最为接近,对工程设计具有指导意义.