车用LNG汽化器优化设计

根据机械设计原理,对传统汽化器结构及安装形式进行优化设计。通过Fluent软件,模拟了汽化器工作时的温度场,绘制散点曲线图,并与原汽化器温度场散点曲线图对比分析新结构汽化器性能,验证了优化设计的结果,为保证LNG汽车的高效行驶,尤其是特殊工况下的正常行驶提供了解决方案。     

综合利用天然气资源，加快天然气产业发展——记华南理工大学天然气利用研究中心

由于我国第一个进口LNG项目即将投运的需要,华南理工大学于2004年11月集成了包括化学、化工、能源、电力、工控、材料、工商管理、经贸等多个学院的科研力量,在国家、省发改委支持下,组建了天然气利用研究中心。在组织建设方面,在集成华南理工大学各学院20余位教授、数十名研究生参与研发的基础上,     

液化天然气——天然气发展的新方向

液化天然气（LNG）已成为绿色能源的主力军,它即是可持续发展的具体实施和实现。又是其它产业可持续发展的典范。本篇参考了国内有关LNG方面大量的技术资料,结合近年来对天然气发展的需求,简述了目前国内现状和LNG在可持续发展战略中发展的必要性以及发展和应用前景。并介绍了大庆天然气资源的状况,以及LNG的发展前景,指明了大庆油田LNG的开发对可持续发展,具有重大战略意义。     

小型用气项目中LNG气化方式的选择和应用

LNG气化设施一般分为LNG气化站和LNG瓶组气化站。该文分析了LNG瓶组气化站、LNG气化站在储存方式、运输方式、气化流程上的区别,并以一个项目作为案例通过对总图、消防与给排水、工艺等的比较分析了小型用气项目中LNG气化方式的选择和应用。     

液化天然气公路运输中槽罐车事故的灭火救援对策

为了满足远离天然气主干网能源紧缺城市的用气需求,需要采用低温储罐公路运输液化天然气到能源紧缺城市。在公路运输过程中,运输车辆发生事故的次数在逐年增加,为了有效处置各类LNG公路运输事故,笔者根据LNG和运输车辆的特点,提出处置LNG公路运输各种事故的对策。     

LNG供气系统在城市公交上的应用

介绍LNG系统的特点、工作原理及其在客车上的布置方案。     

车用LNG与CNG技术及应用的分析与比较

随着科学技术的发展,世界上许多工业发达的国家已将车用永久气体的气态CNG气瓶改换为使用高真空,多层缠绕绝热充装的液态LNG气瓶。装备LNG气瓶的汽车相对于传统装备CNG气瓶的汽车具有：环保性能好、能量密度大、安奎陆能好、气瓶所占空间小、重量轻等优点,尤其适用于城市公共交通车和出租车。     

LNG取样装置的国产化与解决方案

LNG国际贸易交接中,采用的是热值计量结算方式,与国内的结算方式标方或公斤不同。因此如何取得取有代表性的LNG样本至关重要。本文从LNG组分特点、国际上采用的取样方式,及该国内公司的取样探头及采集柜的说明。介绍了国产化LNG取样装置的解决方案。     

天然气能源及LNG冷能发电

人类进一百多年的科学技术和社会文明加速发展,衣、食、住、行等生活质量都发生了翻天覆地的变化。今天,我们常人的生活质量在某种程度上可以超越过去帝王将相的生活。再歌舞升平中,世界几次石油危机给我们敲响了警钟!人们太粗心了!太追求眼前的生活了!不是吗?一百多年间我们耗掉的石油比几千年来人类能源的总和还要多!我门地球剩余的石油仅够人类再用约50年,我们的子孙未来用什么?     

试谈LNG交易和产业的市场化发展——LNG的进口是否也能“抓大放小”

液化天然气(LNG)交易和产业的部分市场化在国际上已经是一种趋势,而国产LNG的交易和产业的完全市场化也已经是一种现实。可以看到,国家对LNG进口项目的严格管制有利于国家的宏观调控和与能源、外交政策的贯彻和配合,而LNG进口项目的市场化则有利于资源、资金的合理配置和供求关系的有效结合,加快城镇燃气天然气化的过程。如何做到两者兼得,似乎也应该“抓大放小”。