LNG加气站储罐容积选择

为解决LNG加气站储罐容积选择提供了一套较为系统的解决方法。根据LNG加气站设计建设规范及其运营特点,结合国内外相关研究及实践,从LNG加气站相关规范要求、设计加气能力、储备时长、容积利用率、常规规格匹配、槽车容积匹配等因素,考虑影响LNG加气站储罐容积选择的主要因素,研究并建立一套方法,形成LNG加气站储罐容积选择的计算公式,并予以实例验证。     

小型LNG气化站工艺设计简介

LNG具有体积小、热值大、性能高的特点,本文就某小型LNG气化站的工艺设计过程、主要设备选型、安全措施及主要执行规范做一简单介绍。     

浅谈华兴公司LNG国外营销需要注意的问题

文章通过剖析华兴公司国内外LNG市场的现状及参与国际市场竞争的优劣势,指出了在市场竞争日益激烈的条件下,如何使华兴公司进入国际LNG市场,实现真正意义上的营销,并阐述了国际工程营销的基本概念,着重叙述了华兴公司国外LNG市场营销的策略问题。     

独立C型LNG储罐蒸发率实验设计

为使学生充分理解LNG蒸发规律,针对研制的独立C型LNG储罐及保温层装置,进行适用于实验教学的创新实验设计,开发了独立C型LNG储罐蒸发率实验,设计了实验方案,介绍了实验原理、实验测量方法、实验目的、实验装置、实验内容及步骤等。此实验的开设不仅可以大大增强科研设备的利用率,而且对提高教学效果有很大帮助,有利于激发学生的科学探索精神,也为相关课程的实验教学改革提供借鉴。     

基于干扰排队模型的LNG船舶进出港效率分析

为提高液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶进出港效率,考虑影响进出港效率的多种外界干扰因素,将干扰排队模型运用到进出港交通组织方案的仿真分析中.通过仿真分析结合实例对该模型进行检验.结果表明,该模型能较好地模拟航道船舶的通过状况.该方法可为LNG船舶进出港效率评价提供重要的技术手段.     

LNG接收站码头接卸作业安全及关键问题分析

根据液化天然气码头的相关法律法规,LNG船靠泊的基本气象条件,接卸作业安全检查制度,探讨LNG船接卸作业过程中靠泊系缆及船舶状态监控、贸易计量、通讯系统管理、接卸卸料臂及卸料过程等方面存在的问题,并提出相应的措施和建议。这些措施和建议对LNG接收站码头安全接卸作业有一定的借鉴作用。     

LNG发动机与传统柴油发动机公交大巴道路排放对比研究

利用GPS和BOSCH尾气分析仪,对深圳市传统柴油发动机公交大巴和LNG发动机的公交大巴分别进行实际行驶工况下的排放测试,通过分析,LNG公交大巴相对于传统柴油发动机公交大巴在颗粒物具有明显的优势,但LNG公交大巴的HC排放值平均为125×10-6,高于传统柴油发动机公交大巴的HC排放值,NOx排放值也明显高于传统柴油发动机公交大巴,因此需要重点减少LNG公交大巴的HC和NOx排放.     

全容式 LNG 储罐桩基施工质量控制研究

全容式LNG低温储罐上部荷载较大,对差异沉降较敏感,基础施工要求非常严格。以天津全容式LNG储罐钻孔灌注桩施工为例,分析了影响桩基施工质量的因素,并提出了在施工过程中控制质量的措施及常见问题预防对策,以保障桩基施工质量。     

浅谈液化天然气(LNG)工厂的安全管理

近年来,我国液化天然气(LNG)技术的应用发展十分迅速,但是还没有制定相应的技术设计和防火规范,使得LNG工厂存在很多的安全隐患。建立LNG工厂,如何才能够实施安全管理,确保LNG工厂的安全运行,这是一个值得研究的问题。本文结合LNG工厂(日处理量30万m3/d)的安全管理为例,阐述了自己的看法,确保LNG工厂能够安全运行。     

燃气型常压冷凝热水锅炉在供暖系统中的应用

为切实改善空气质量,本文论述燃气型常压冷凝热水锅炉在"煤改气"热源改造项目中的设计和应用,重点介绍了燃气型冷凝热水锅炉的特点:低氮排放,满足环保要求,另外随着排烟温度和锅炉回水温度的降低,热效率提高。介绍了燃气型锅炉房的选址、锅炉房烟囱的选择、燃气型常压热水锅炉的系统配置、天然气气源的配置方案等几方面的内容。实践证明燃气型常压冷凝热水锅炉做为改造的热源,都取得了成功,供暖效果好,节能环保明显。