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401.
基于InSAR技术发展而来的D-InSAR技术是当前地表形变监测领域的前沿技术,该技术具有全天时全天候成像以及基于面状观测等优势,在地震形变场监测、滑坡监测、城市地表沉降监测等方面应用广泛,然而也面临时间失相关,空间失相关,大气延迟效应等瓶颈问题,影响其获取地表形变的精度、限制了D-InSAR技术的广泛应用。本文介绍了D-InSAR技术基本原理,利用大量数据进行仿真实验,对空间基线和时间基线对相干性的影响进行了验证分析,初步建立了根据时间基线和空间基线估算干涉像对相干性的数学模型,并进行了验证,获得了较好的效果,对如何选择主辅影像,提高干涉质量具有指导意义,对D-InSAR技术在地表变形监测中的广泛应用具有很好的实际意义。  相似文献   
402.
提出一种基于分布式压缩感知(DCS)的重轨干涉SAR形变检测方法.DCS理论利用多次观测信号集的联合稀疏特性和相关性,对信号集进行联合重建.本文将DCS理论引入微波成像形变检测中,并对地基SAR复数据进行处理,利用相位数据检测场景形变,比较压缩感知(CS)算法和DCS算法在降采样条件下的重建结果.CS算法和DCS算法都具有保相性,在幅度和相位图像中可以很好地消除副瓣,成像效果比Omega-k算法好.基于DCS的稀疏微波联合观测系统可以利用多幅场景间回波数据的联合稀疏特性,进一步降低数据采集,实现准确重建和检测.  相似文献   
403.
基于偶极近似,运用电动力学方法研究了电流变液中悬浮颗粒在外电场作用下其形状的变化和微粒排列的取向,并计算了其形状的相对变化率,探讨了电流变液产生相变的微观机制.  相似文献   
404.
INTRODUCTIONKunlunShanlocatedatthejunctureofEur asiaandGondwanaisaveryimportantsubjectingeologicalresearch (Fig. 1 ) .ManygeologistsconductedresearchesinWesternKunlunShan(Panetal.,1 990 ,1 992 ,1 995,1 996;YaoandHsu ,1 994 ;Lietal.,1 996;Dingetal.,1 996;Matteetal.,1 996) .Triassicstrata…  相似文献   
405.
重力位能及其重力浮力是大陆板块内部重要的构造变形动力.中国西部地区构造变形以垂向抬升、横向拉伸和压缩为主要特点,其重力位能及重力浮力分布,深刻影响着西部板内变形动力学机制.地震学和重力学方法计算表明 :中国大陆西部蕴藏较大的重力位能,其中青藏高原重力位能在 2× 1012 ~ 7× 1012 N/m之间.地壳重力位能变化导致的重力浮力,是板内变形的主要构造力.在一定流变学条件下,重力位能足以产生青藏高原活动地区的构造形变  相似文献   
406.
应用计算流体力学软件Flow3D对大型螺旋锥齿轮在淬火过程中的变形情况进行数值模拟,并通过逆向反求和数模比对技术测定实际的热处理变形量,结果表明数值计算与实际测量结果较吻合,数值模拟可以有效地预测热处理后轮齿的变形情况。轮齿的热处理变形具有不均匀性,大端的变形量大于小端的变形量。凸齿面和凹齿面表现出不同的变形趋势,凸齿面主要产生负偏移,凹齿面主要产生正偏移。  相似文献   
407.
陈豪 《大众科技》2012,(2):128-129,120
《塑料模具设计与制造》是中职学校模具设计与制造专业的一门专业课,根据中职生的特点,在教学上要从以理论指导实践、全面化学习的模式,转变为项目化教学,采用以点带面、以技能实践促进理论掌握的教学方式,促进学生技能与知识间相互转化,突出中职教育以实践为主理论为辅的教学指导方针,培养出技能过硬,符合现代模具企业所要求的技能型人才。  相似文献   
408.
利用数值求解二维不可压缩Navier-Stokes方程,研究了在两种拍动基元运动中,模型翼动态柔性变形对其气动性能的影响.由柔性翼和刚性翼的结果比较发现,附加惯性效应是动态变形影响气动性能的主要原因,变形加速率决定了瞬时气动性能改变量的大小,相比之下,动态变形对气动性能时均值的影响则弱得多。  相似文献   
409.
邬鸿勋 《科技通报》1992,8(2):96-102
在经典Newton力学Lagrange函数L(=K-U)的构成方法指引下,求出在惯性参照系与旋转(大气)参照系中适用于连续介质——流体的Lagrange函数L与相应的Hamilton原理;也即得到流体力学的最小作用量原理. 本文还讨论了旋转大气中Hamilton原理的3个方面的重要应用.1.用来导出流体的运动方程;2.用于数值模式的评估;3.适用于研究波动现象.  相似文献   
410.
公路拓宽会引起老路路堤的不均匀沉降、路面裂缝等病害。对于拓宽路堤的变形,国内外研究度还不够,针对研究中不足本文采用PLAXIS商用有限元软件对不同工况下拓宽路堤进行了非线性有限元分析,得出拓宽路堤的变形规律。分析结果表明:拓宽路堤的自重荷载会使老路堤产生较大的竖向位移和水平位移。  相似文献   
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