SFBC-OFDM系统中基于自适应训练机制的迭代接收机

研究了在空频块码正交频分复用(SFBC-OFDM)无线通信系统中适用于多径衰落信道下的迭代接收机的设计,导出了一种迭代的联合信道估计与符号检测的算法.在提出的算法中,信道估计器交替地工作于2种模式.在训练阶段,采用基于DFT的估计器估计出信道状态信息,并且采用所提出的算法估计出噪声方差和信道响应的互相关矩阵.在数据传输模式下,迭代地获得发送数据和信道状态信息.为了抑制由于符号检测中误判引起的错误传播,提出了一种简单的错误传播判定准则,并使用了一种自适应的训练机制来抑制误差传播.仿真结果显示,与传统的迭代算法相比,所提出的算法能够提供更好的误码性能,且节约了系统开销.     

AMS SIR-S航管二次监视雷达系统分析

航管二次监视雷达也称为空中交通管制雷达信标系统(ATCRBS)。它是空中交通管制系统的一个重要组成部分。本文主要分析意大利AMS(ALENIA MARCONI SYSTEM)公司SIR-S型二次雷达系统组成及工作原理。该系统基于分布式结构和开放式系统标准,在硬件和软件上都具有很大的扩充和升级能力。该系统包括了两个通道,每个通道包含有电源分配单元,回答处理和通道管理单元,S模式发射机,单脉冲接收机和旁瓣抑制接收机,每个通道安装在一个机柜,两个机柜并排放置,在机柜上方是通道转换单元。本地操作控制面板采用商用电脑,安装AMS公司相应软件。天线采用ALE-9型大孔径垂直阵列天线,使用双电机驱动方式。雷达头处理器使用了两台康柏阿尔法DS10服务器。另外该系统还配置了雷达维护监控电脑和本地控制监控系统。该系统具有较高的可靠性,重要单元均进行了冗余配置,主备单元均为在线和热备份工作方式。系统采用技术也较为先进,设备采用了单脉冲技术,本身在硬件上已具备S模式工作能力,需要在软件上进行升级即可,系统内各设备间采用了以太网连接,方便设备连接和加快了信息交流。     

地质雷达在水利水电工程地质中的应用及探讨

综合介绍了地质雷达测试技术的基本原理、探测方法、数据处理和资料解释原理以及地质雷达技术在水利水电工程地质中的应用，对应用中存在的问题作了初步探讨。