混合动力汽车驱动系统技术轨道识别研究

通过获取混合动力汽车驱动系统技术领域的专利属性数据和引用关系数据,应用前期研究所形成的识别算法与可视化方法体系,绘制专利引文网络可视化图谱并从中识别技术演进路径,综合数据资料对技术演进路径图谱进行解读,展示混合动力汽车驱动系统技术发展的历史脉络,识别新技术演进路径的产生可能性与发展方向.对我国相关领域的发展战略提供决策参考.     

影响英语繁荣的科技因素

随着英国和美国科技以及经济的快速发展,英语遍及全球,在几百年的时间里迅速成长为世界共同语。在整个英语的扩张过程中,科技以及由科技带来的经济繁荣对英语的世界地位的确立奠定了坚实的基础,因而本文通过对英语繁荣的科技因素的探索,发掘未来英语发展的长远动力。     

应用AHP法分析影响学生合理选择高职类院校的诸因素

应用AHP法分析了学生合理选择学校的诸因素,有利于科学合理地改善办学条件,充分发挥办学优势和办学特色,提高教学质量,进而提高报到率,使高职院校得到长足发展。评价主要结果是：考生优先选择经济较发达的中心城市公办高职院校,其次为地方性经济欠发达地区的公办高职院校,再次为民办高职院校。同时反映出学生是选择学校的最主要的因素,其次是学校因素,而社会因素对学生选择学校的影响程度相对比较弱。     

信息技术环境下教育调查和统计方法探讨

随着信息技术的发展,教育调查和统计的方法必然得以优化和改进,我们才能集中更多精力致力于关键问题的研究。由于教育研究自身的特点,如学生组织性强,学校的分层结构,调查对象的单一性,丰富的校内资源等,我们可以更好地利用信息技术,设计适合研究教育现象和规律的技术路线。     

南通市创新型企业管理机制的研究

运用创新型企业管理机制的相关理论,在阐述国外创新型企业发展现状的基础上,采用实证分析方法,分析了南通市技术创新管理的现状,研究了南通市企业创新管理机制中存在的问题。同时,针对南通市创新体系的特殊经济与技术环境,,借鉴国外创新型企业成功的管理经验,提出了构建适合南通市创新型企业管理机制的对策。     

大力发展科技中介促进高校科技成果转化

本文对阻碍高校科技成果转化的因素进行分析,发现人们开始普遍关注科技中介的问题。高校和企业之间信息沟通不畅已经成为阻碍高校和企业之间科技创新的瓶颈。我国科技中介力量还很薄弱,体系还不健全。加强科技中介机构的建设和管理,将有利于高校的科技成果转化,有利于企业的科技创新。     

科技成果转化为技术标准发展现状与典型路径

通过研究国内外科技成果转化为技术标准发展现状,以及我国科技成果转化为技术标准的典型经验和做法,以科技成果转化为技术标准的主体为视角,分析各主体在科技成果转化为技术标准方面的优势与不足,归纳提出大型企业、产业联盟、标准化专业机构和高新技术区域开展科技成果转化为技术标准的典型路径。此外,针对高校和中小型企业尚未形成科技成果转化为技术标准典型路径这一问题,找出影响因素,提出相应的意见建议。最后,结合我国实际情况,提出我国今后开展科技成果转化为技术标准工作的构想。     

区域视角下协调发展创新体系构建研究

构建交叉融合科技创新体系是实现技术融合和创新驱动协调发展的必要条件。基于区域创新系统理论,从体系创新主体和运行过程出发,对现阶段我国交叉融合科技创新体系的发展现状与存在问题进行剖析,在此基础上提出包含基础环境、组织保障、工作运行在内的分系统交叉融合科技创新体系构建思路与对策建议,进一步推动交叉融合科技创新体系高效、顺畅运行。     

技术创新与标准化耦合协同关系实证研究

通过构建技术创新与标准化两大系统之间的耦合协同模型,测算2006—2015年我国技术创新与标准化的耦合度水平和耦合协调度。研究结果表明,我国技术创新与标准化水平、系统耦合协调度整体呈上升趋势,两者耦合协调发展阶段也由初始的严重失调演变为中度协调发展,两大系统之间的耦合协调关系呈动态发展。研究结果为我国国家技术标准创新基地建设的高质量发展、技术创新与标准化的耦合协同发展提出政策建议。     

我国高校科技成果转化现状及发展路径探析

为深入了解我国高校科技成果转化现状,选取2009—2017年我国高校R&D经费投入、科技产出与成果等相关数据,分析高校科技成果转化存在的问题及深层原因。结果表明,资金投入不足、机制不完善是制约我国成果转化的主要因素。在此基础上,借鉴国外高校科技成果转化在机制探索、平台搭建等方面的先进做法,提出构建合理的转化权益分配制度、打造专业化的科技成果转化合作平台、建设共生大学科技园战略联盟等对策建议,以推动我国高校科技成果转化应用。