汽车生产供应链上下游企业间的合作知识创造

随着商业竞争加剧,生产企业越来越需要与供应商合作;同时知识成为企业的重要资源,那么企业与供应商合作创造新知识的活动尤为重要。以往研究显示,对生产商而言,各供应商担当着不同的角色。本文以供应商所供应的商品的差异表达供应商的异质性,进而探讨供应商与生产商开展合作知识创造的情况,揭示不同供应商在参与程度上的差异。就此问题,以美国汽车生产行业中供应商与生产商共同创造知识的活动为研究对象,采用专利数据计量方法,开展实证检验。结果显示供应产品部件的供应商比供应生产设备的供应商更可能与生产商开展合作;供应部件的供应商中,部件对生产商越重要,越有可能与生产商开展合作。     

HG-1排油监控系统

本文着重介绍HG-1排油系统中采用的新技术以满足IM0的A·586(14)号决议中对排油监控系统新的性能要求,并对整个系统作简要介绍。     

基于自抗扰控制器的风柴储微电网频率控制方法

由于微电网引入了风能等可再生能源发电,其出力的不可预测性、随机性和间歇性使得微电网在孤岛运行时的频率控制具有一定难度。为了减小频率的实时波动,设计了基于扩张状态观测器的实时频率补偿控制器,将负荷与风电的波动当作系统的干扰,将储能电池和微电网的传递函数转换为状态空间表达式,作为被控对象,调整控制器的参数,使得微电网的频率稳定在额定值附近。利用仿真软件M atlab搭建模型,与传统的下垂控制方法进行对比,仿真结果表明：笔者设计的基于自抗扰控制器的频率控制方法稳定性好,抗干扰能力强。     

Privacy and Narrativity in the Internet Era

Individuals try to guard their right to privacy by exercising their right to informational self-determination. They thereby hope to retain control over their identity, which they construct over time by interpreting how their past relates to their present. In a similar vein, historians try to make sense of the past by way of interpreting past events. The theory of narrative identity helps to understand these processes. By an explorative discussion of narrative techniques, historiographical methods including the art of (auto)biography, and the role they play in identity construction, this article aims to give fresh insights into the theory of informational self-determination. An analysis is presented of three types of attempts by individuals to gain control of their digital double, in an effort to maintain their personal dignity. With the lessons learned, an indication is given of the viability of the principle of informational self-determination in the Internet era.     

外商直接投资、知识产权保护与出口产业结构调整——基于联立方程和VAR模型实证分析

通过构建联立方程,并利用VAR模型,对我国1990²011年外商直接投资、知识产权保护和出口产业结构之间相互关系进行实证研究,结果表明:出口产业结构优化不利于我国吸引外商直接投资,但外商直接投资有利于我国出口产业结构优化;加强知识产权保护有利于我国出口产业结构优化和外商直接投资流入,同时出口产业结构优化和外商直接投资流入也促进了我国知识产权保护水平的提高。     

从汽车安全标准反思国家标准体制的建立

汽车安全国家标准是汽车召回的依据,也是人身安全的重要保证,汽车安全国家标准的科学合理至关重要,本文通过中日对比,从编目权威性、查询便利性、制定机构和制定程序等方面,对中国目前的汽车安全国家标准体系及其建立进行了深入分析.研究发现,目前中国汽车安全标准局限在技术性范畴,而不是社会性范畴,标准制定缺少社会公正性审查,制定过程难以保证中立性,国家汽车标准体系缺少整体内在逻辑性,在研究结论基础上,本文还提出了政策建议.     

汽车租赁行业信用风险管理模式研究

目前,中产阶级的异军突起为汽车市场带来了前所未有的活力,不利的是汽车保有量的提升造就各大城市的交通拥堵,它已严重影响到了人们的幸福水平。在中国开展汽车融资租赁业为解决城市交通拥堵提供一个新的契机,但在现实生活中承租人存在的道德信用风险已成为汽车租赁企业发展的一个瓶颈。因而对承租人的信用进行风险控制与防范已是一项非常迫切的任务。     

论后汽车市场应用型人才学历提高的客观性与必要性

我国汽车运用技术人才的培养主要依靠中等职业教育，而高等教育相对薄弱。我国现行的高等教育基本上是学科型教育，重视理论的系统性、完整性，对学生实践动手能力的培养重视不够，而技工学校虽然重视基本技能的培养，但学生技能单一、理论素养薄弱、发展后劲不足。因此提高后汽车市场应用型人才的学历教育非常必要。     

湖南汽车金融服务业发展及监管对策研究

汽车金融业将对助推湖南汽车消费市场和汽车产业快速发展,实施中部崛起战略和实现“十一五”经济发展规划具有十分重要的意义。本文对影响湖南汽车金融发展的内外部环境因素以及如何规范发展湖南汽车金融业进行了实证分析,并从内部监管、外部监管、市场监管和配套措施四个方面提出了构建汽车金融监管体系的相关政策性建议。     

基于AT89C2051 单片机的防盗自动报警电子密码锁系统的设计

随着电子产品向智能化和微型化的不断发展,单片机已成为电子产品研制和开发中首选的控制器.介绍了一种应用AT89C2051单片机设计的防盗自动报警电子密码锁系统.经实验验证该系统具有软硬件设计简单,易于开发,成本较低,安全可靠,操作方便等特点,可作为产品进行开发,应用于住宅、办公室的保险箱及档案柜等需要防盗的场所,有比较强的实用性.