巢肥运河与“施合于肥”

合肥的地名语源见于史籍的有多种解释，其中北魏郦道元《水经注》的“施合于肥，故曰合肥”之说得到较多认同，但对于施水（南肥河）如何与肥水（东肥河）相合却一直未能澄清。“施合于肥”是通过两河之间的一条古代运河实现的。这条被称为“巢肥运河”的古河道在史籍和传说中可以找到印记，在当地存有遗迹。它支持了《水经注》的说法，为合肥的地名语源提供了一种比较明确的解释。     

跨运河钢桁梁拖拉系统优化及施工技术研究

本文以无锡市京沪铁路无锡北至无锡段改造工程项目部跨锡澄运河80m钢桁梁采用拖拉施工为例,对钢桁梁整个拖拉系统及施工技术进行分析,主要内容包括导梁不利工况处加固、拖拉限位及纠偏优化、卷扬机同步性、拖拉施工等。该技术成果为公司类似项目提供了技术参数及依据,更大程度上减小了钢桁梁跨运河拖拉风险,高效、顺利地完成跨锡澄运河钢桁梁拖拉施工,减少封航时间过长所造成的麻烦。     

安徽隋唐时期历史发展的特点

安徽在隋唐五代时期有重大的发展,本文概论其历史发展的五大特点。其一,隋唐五代时期,安徽区域经受了三次全国性战争的洗礼。其二,这一时期,开凿并且持续维修的大运河穿过安徽区域,直接带动境内水路交通运输的发展。其三,这一时期,全国社会经济重心向南转移。其四,五代时期,藩镇之间的军事冲突频繁,安徽区域恰恰成为支撑几大政治势力的重要经济区,社会进一步发展。其五,文化教育出现了新的起色。