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121.
海洋意识是中国海洋事业建设重要环节。面对目前国内海洋意识薄弱的现状,提升海洋意识研究就成为增强国内海洋意识的重要内容。应当在认识海洋意识重要地位的基础上,继续加强对其全方位认识的讨论,并使之理论化、系统化;挖掘和整理沿海居民特有的海洋民俗文化,增强民族自豪感,积极推动对海洋的利用和保护。  相似文献   
122.
人才支撑体系建设是实现江苏沿海地区崛起的重要前提,是推进江苏沿海地区产业结构优化升级的关键因素,是提升江苏沿海地区竞争力的核心问题,对新阶段江苏沿海开发具有战略意义。新阶段江苏沿海开发人才支撑体系建设的重点是:遵循人才成长规律,建立以政产学研等协同创新为载体的人才与技术相互支撑体系;遵循人才供求规律,构建人才与资本深度契合的金融保障体系;遵循人才流动规律,构建以市场发展为导向的区域人才流动配置体系;遵循人才竞争规律,构建有利于吸引人才聚集的管理服务体系。  相似文献   
123.
在实地调查的基础上,确认河北沿海地区特色农业发展主要有资源禀赋诱导型、产业链条延伸型、龙头企业带动型、农业文化传承型、市场需求催生型和政府行政推动型等6种模式,存在区位优势尚待发挥、资源约束逐步显现、产业链条延伸受限、竞争能力尚需提升、环境支持依然乏力等主要问题。促进河北沿海地区特色农业发展,需科学制定发展规划,加快推进园区建设,构建多元投资体系,改革现行经营体制,完善市场营销体系,改善外部发展环境。  相似文献   
124.
汕尾历史悠久,人文荟萃,留下了众多的文物古迹。现存汕尾文物古迹主要包括古人类文化遗址、古道遗址、宗教文化遗址、海防遗址、石刻冢墓遗址和红色文化遗址,体现出当地源远流长的发展历史、连贯东西的交通环境、镇海卫疆的军政地位、多教共融的宗教文化、表忠彰义与红色革命的优良传统。考略汕尾文物古迹既是保护这些文物古迹之需,也是促进汕尾旅游事业发展之需。  相似文献   
125.
判定泉商文化的核心精神,需要从泉州历史兴衰和时代崛起的全过程作历史稳定性和持续性的考量。泉商文化的核心精神是泉州海洋文明的产物,是以海洋文明蕴涵的和平与进取精神为特质。泉商文化的核心精神主要体现于:儒家传统文化的"仁爱"本质精神,祈求妈祖等神祇保佑平安的和平精神,宋元时期"海上丝绸之路"繁盛局面所表现的开放包容、和睦共赢、重义求利的海交贸易精神,元末与明清时期泉商坚韧不拔、艰苦奋斗、爱拼敢赢、敢于犯禁的进取精神,当今改革开放时代呈现的创新发展、公平竞争、和谐共富的精神等。  相似文献   
126.
中国沿海港口群体的代际评估研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
港口的发展已经经历了三个阶段,随着经济全球化的形成及高新技术的发展,第四代港口的概念被提出。第四代港口的定位是港口联盟和港航联盟,具有高度现代化、商业高度发达以及高度信息化的特点。我国部分港口已经具备了第四代港口的某些特征,但大多数港口的发展仍处于从第二代港口向第三代港口转化的阶段。在对港口代际及第四代港口的概念论述的基础上,基于聚类分析方法对我国沿海港口群体的代际进行评估,作出港口维度-城市维度坐标图,并针对不同代际类别论述代际评估对我国沿海港口发展的启示。  相似文献   
127.
从国家战略层面推进江苏沿海开发,需要进一步增强连云港、盐城和南通三个中心城市在区域经济发展中的对外服务功能,强化其在区域发展中的辐射带动作用。生产性服务业是当今体现区域中心城市对外服务功能强弱的核心门类,江苏沿海地区三个中心城市应紧抓国家战略机遇,通过优化区域分工、强化产业集聚、深化体制改革等途径,加快提升生产性服务业发展水平,努力增强中心城市在区域经济发展中的对外服务功能。  相似文献   
128.
文章介绍了在连云港疏港航道整治工程施工过程中水泥搅拌桩对软基处理的效果。软基处理水泥搅拌桩是软基处理的有效方法,但其在作为重力式挡墙的基础时对桩体的无侧限强度有更高的要求,而对于地质差异性很大、含水量超过75%、压缩性高的沿海淤泥层,水泥搅拌桩的效果会受到很大的影响。  相似文献   
129.
运用文献资料等方法,"盘点"分析舟山市海洋体育休闲旅游资源的优势;从"功能效应"、"品牌化效应"、"服务-宣传效应"、"时尚化效应"的"卖点"角度分析舟山市进入大桥时代发展海洋体育休闲旅游的对策。  相似文献   
130.
江苏沿海开发已经正式上升为国家战略,沿海建设进入一个历史新阶段。目前,沿海地区空间规划体系存在规划目标矛盾、部门用地冲突、规划内容缺位等问题,一定程度上影响了规划作用的充分发挥。原因归结于现阶段政府政绩考核唯重经济效益,规划部门各自为政、条块分割,并且编制过程中缺少公众参与的环节。本文在新区域主义的理论视角下,理顺现有空间规划关系,评析规划冲突和产生原因,并对解决现有矛盾、建立健全有序的江苏沿海空间规划体制提供基本思路:规划体系上建立多目标融合的空间规划体系,出台江苏沿海地区发展规划细则;机构设置上成立多层多部门的区域空间规划管理协调委员会;运转模式上重视规划过程中的公众参与机制建设等。  相似文献   
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