高速公路立交桥软土地基处理

在长三角地区海滨湖泊地质状况下,对建设高速公路交汇处大型立交桥的基础处理、桥头固化、匝道密实等施工技术的运用,进行了实例分析和施工工艺介绍,提出了软土地基处理的有效方法。     

高速公路养护管理对策

随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路路面养护(包括日常保养、小、中、大修工程等)管理工作越来越重要,任务越来越繁重,早期通车的高速公路已经进入大修期。如何进一步促进高速公路养护管理工作的顺利开展和不断提高养护管理水平,是摆在我们面前一个十分重要的课题。文章结合高速公路养护管理工作的实践,提出了高速公路的养护管理对策。     

水泥稳定碎石基层双层连铺施工技术现场试验研究

京沪高速公路路面水泥稳定碎石基层拟采用双层连续摊铺的施工工艺,通过选取试验段对水泥稳定碎石采用双层连续摊铺与单层摊铺不同施工工艺对比,并对试验段扰动最大部位进行钻取芯样检测。检测结果表明:双层连铺层间粘结良好,强度满足设计要求,钻取芯样外观符合要求,在保证工程质量的前提下可以达到缩短工期和节约成本的目的。     

高速公路嵌入式联网报警系统的设计

当高速公路收费系统中车辆强行闯关或发生其他突发事件时,亭端收费员通过按动报警开关将报警信号及时传送到收费站,收费站再将该报警信号传送到收费中心。该嵌入式联网报警系统主要由站端报警系统、中心报警系统控制器和中心报警系统监控管理软件组成,设计好的整个报警系统已被安装在江苏省沿江(南京-太仓)高速公路的各个收费站和收费中心,现该系统已经正常运行两年,从而证明了该系统在实际应用中的可靠性。     

连霍高速公路开封段绿化改造初探

根据连霍高速公路开封段当前绿化中存在的问题,提出了改造意见,包括：设计原则、中央分隔带、路旁花坛、边坡绿化、匝道绿化等。     

高速公路景观设计与技术研究

高速公路景观设计是高速公路设计的重要组成部分。文章基于铜陵至黄山高速公路沿线自然景观与地理区位的现状,提出道路景观设计的指导思想,进而系统阐述了道路景观设计的基本方法与施工技术,力求使景观与环境达到最佳的协调,形成道路沿线的动态风景线。     

高速公路网络构建对河南城市可达性的影响分析

高速公路网络建设最直接的空间经济效益是缩短地区间的旅行时间,增强区域交通可达性.以河南省为研究区域,选择2004和2011年两个年份在构建公路交通信息数据库的基础上结合GIS技术的空间分析功能,采用节点全域可达性、日常可达性和区域平均可达性等指标对河南省不同城市的可达性水平及改善程度进行比较分析;从客观上论证了高速公路建设的必要性和重要性,为区域交通网络优化和城市空间组织调整提供理论参考.     

江苏高速公路绿带主要病虫害及防控研究

本文对江苏高速公路绿带主要病虫害进行了调查汇总,介绍了常见病虫害的种类、寄主、危害症状、发生规律并提出相应的有效防治方法,为充分发挥江苏省高速公路绿化作用打下良好的基础。     

高速公路沥青路面预防性养护标准分析

建立了高速公路沥青路面预防性养护的宏观路况标准与微观路况标准,介绍了该标准的确定过程、使用方法与应用情况。研究表明建立的宏观标准符合预防性养护的理念与特点,高低适宜,范围适当,与微观标准配合。     

平原区高速公路低路堤的应用

通过对高路堤及低路堤高速公路比较,说明了在平原区高速公路进行低路基设计是可行的;同时提出了平原区低路堤高速公路的未来研究趋势。