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171.
工商管理人才是市场经济发展中需要的重要人才之一,但目前很多本科高校培养的工商管理人才不适合市场的需求,究其原因是学生的能力不符合企业要求.针对目前工商管理专业在核心能力培养上存在着有效性不足的情况,选取核心能力因子,通过问卷的形式对36家企业的高层管理人员、人力资源主管进行调查,采用因子分析方法确定核心能力的权重,构建... 相似文献
172.
自2002年国外发布Moodle学习平台以来,该平台逐渐受到国内外学界的关注。简要介绍Moodle平台的课程设计优势,基于国内外2006—2020年间的研究成果分析该平台的研究趋势以及研究热点。研究发现:国内外对Moodle的研究从起初对技术手段的探讨逐渐落实到实践层面的应用,并促进外语教学模式的发展。 相似文献
173.
改革开放以来,中国经历了由东部率先发展到区域协调发展的区域战略调整,中国经济空间格局发生较大改变.探究CO2排放量对经济空间格局演变的响应,对中国尽早实现CO2排放达峰目标、确保可持续发展具有重要意义.本文在刻画1985-2017年中国经济空间格局演变特征的基础上,基于LMDI因素分解方法分析了中国CO2排放的驱动因素... 相似文献
174.
主题网关是近年来兴起的一种提供精选优质资源的网络信息导航服务工具。在茶主题网关构建实验过程中,对主题网关的定义、特征和功能及构建方法进行了探讨,对信息组织技术在主题网关构建中的应用进行了分析,重点讨论了情报检索语言,如分类、主题等方法在主题网关构建中的应用,总结了茶主题网关的二次文献特征,介绍了索引方法在茶主题网关中的应用。 相似文献
175.
176.
为建立绿色港口,实现港口的节能环保,对港口综合能源系统(port integrated energy system,PIES)的评价方法进行研究,提出一种主客观信息融合的PIES评价指标体系,将主观评价与数理统计模型进行结合,兼顾评价过程中的主客观因素,并采用基于马氏距离的统计检验方法对评分矩阵进行修正,实现对PIES的全面评价。通过青岛港董家口港区的调研数据,验证该方法的有效性。 相似文献
177.
为使船舶在多船避让环境下适应航行环境的变化并自动复航,提出基于动态分阶势场法的船舶自动避碰系统。该系统基于动态势场避障规划算法,利用模糊综合评价法量化船舶碰撞危险度;依据《国际海上避碰规则》确定本船在不同会遇局面下的避让行动,并据此对斥力势函数进行调整。该系统将本船的避碰过程划分为航迹保持、避让和复航3个阶段,根据不同阶段的要求构建动态分阶势场;利用动态分阶势场法对船舶的航行环境进行建模,进而生成恰当的航向指令;利用自动舵产生舵角指令控制船舶完成避让、复航和航迹保持。仿真结果表明:该自动避碰系统可以引导船舶完成既定的避让行动,并能使船舶在安全会遇距离上驶过;该系统可以适应航行环境的变化,且具备航迹保持能力。 相似文献
178.
为增强上海国际航运中心建设支持政策的有效性,基于2009—2018年间国家及地方政府层面颁布的19个涉及上海国际航运中心建设的政策文本,应用文本挖掘方式提取评价指标,构建PMC指数模型对政策进行量化评价。分别选取3项针对性政策和3项辅助性政策作为评价对象进行实证分析,结果表明:针对性政策的PMC指数总得分高于辅助性政策的PMC指数总得分,且随着上海国际航运中心建设的不断推进,其引导作用不断加强;辅助性政策虽然只考虑到上海国际航运中心的部分建设需求,但在保障激励等方面给予了高度重视。 相似文献
179.
高速发展的互联网给我国高等职业教育的信息化教学模式改革带来了极大的发展契机。文章以网络教学平台为载体,在艺术类高职院校中应用信息化教学,打破了以往艺术类高职院校传统的教学模式,实现现代课堂教学的完全翻转,充分调动了艺术类高职学生学习的积极性和创造性,提高了艺术类高职教育教学质量,创新了艺术类高职教学模式,使艺术类高职课堂教学充满了活力和吸引力。 相似文献
180.
信息化标准是解决系统集成、数据共享的基本途径。本文以煤炭企业为切入点探讨信息化标准的有效性。基于煤企在引入一系列信息系统后产生的对信息化标准的客观需求,本文将信息化标准看作一个系统,从煤企信息系统建设的5个阶段以及信息化标准系统3个阶段出发,分析了有效的煤企信息化标准应该同时具有适应性A(adaptability)、实用性F(functionality)、可实现性R(realizability)、参与性J(joint)、科学性S(scientificity)、前瞻性P(prospective)等特性,在此基础上提出了煤企信息化标准系统有效性的影响因素并给出了因素关系图和关系链图。最后,构建了标准有效性的计算公式。 相似文献