阵列天线微波成像多通道相位误差校正方法

采用阵列天线的微波成像系统会产生多通道幅相不一致性问题.针对使用阵列天线进行微波成像的应用,将回波模型中的多通道相位误差分为距离偏移误差和残余常数相位误差,并分析其对成像造成的影响,研究了使用回波中选定参考点目标进行相位误差校正的方法.最后通过微波成像国家重点实验室开发的地基实验系统数据验证了我们的分析和结论.     

蚁群算法在Logit模型参数标定中的应用

Logit模型作为一种离散选择模型,被广泛地应用于交通需求预测,其中的交通方式选择是其应用的一个典型。建立logit模型最重要的步骤之一,便是对模型的参数进行标定。logit模型参数估计是极大似然估计,求解参数的算法一般使用NR法(Newton-Raphson)和DGP法(Davidon-Fetcher-Powellmethod),本文尝试采用一种新兴的人工智能算法-蚁群算法,来代替NR法和DGP法对logit模型的参数进行标定。最后结合一实例进行验证,并与NR算法下的结果进行对比,证明蚁群算法解决logit模型参数标定的可行性和合理性。     

基于第一视角的车辆盲区视野重现

车辆 A 柱盲区和侧方盲区常常会给行车过程带来巨大安全隐患,而现有盲区解决方案大多以第三视角合成显示,因畸变过大及视角过小等原因难以在行车过程中使用。利用摄像头及相关图像处理方法,对车辆盲区部分以第一视角进行重现显示。首先在车辆外部安装一组摄像头,然后利用标定板得到相机内参,之后基于参数计算求得透视变换矩阵,对采集到的图像根据驾驶员视角作透视变换处理,最后利用全景合成算法拼接成一副全景图,借助显示设备将一幅没有盲区的画面实时显示给驾驶员。实验结果表明,该方法能有效消除车辆 A 柱及侧方盲区,适合在行车过程中使用,且处理速度满足实时性要求。     

Changes in the perception of action possibilities while climbing to fatigue on a climbing wall

Abstract

In two experiments we examined changes in the perception of action possibilities as a function of exertion. In Experiment 1, participants repeatedly climbed on a climbing wall in a series of trials that progressively increased in number to 10 trials, resulting in increased exertion. Before and during climbing, the participants judged their maximum reaching height and perceived exertion. On a separate day, participants climbed another 10 trials while performing actual maximum reaches. Higher perceived exertion was associated with decreases in perceived maximum reach while the actual reaches did not decrease. However, the perceptual changes occurred early during task execution when the participants were not yet fatigued. When exertion set in, neither perceived nor actual maximum reaching appeared to be affected. In Experiment 2, we included exhaustion trials. The findings replicated the early changes in perception observed in Experiment 1, which may be explained by hands-on experience with the task. Furthermore, while climbing to exhaustion, perceptual judgements largely changed in keeping with changes in the actual maximum reach. Thus, there appeared to be a functional relationship between participants' actual action capabilities, rather than their state of physical fatigue per se, and perceived action possibilities.     

基于AD9852的标准秒脉冲的精密相位微调技术研究

介绍现阶段的标准秒脉冲的产生及同步原理,分析了相位调整原理。针对常用相位调整技术精度不高的缺点,提出了一种基于AD9852的精密相位微调技术,给出了硬件和软件实现方案。通过理论分析,采用这种方法的相位调整精度理论优于10ps量级。     

计算机视觉中传统摄像机定标方法综述

根据定标物和定标算法的不同,对现有的各种传统摄像机定标方法进行了总结、比较和分类,并讨论了各种传统定标方法在计算机视觉中的应用特征,提出今后有待进一步研究的方向.     

基于视频桥墩防撞预警系统的软件设计

通过分析摄像机传回的视频图像,实现对桥墩防撞的预警。用摄像机获取当前江面图像,利用图像处理技术,识别过往船舶;通过摄像机测距技术,测量船舶与桥墩的相对位置,起到预警作用。     

期间核查在工程检测实验室中的应用

仪器设备的期间核查是实验室管理体系运行的一项重要的质量活动,因为缺少明确、统一的方法,要切实做好这项工作对各实验室来讲也是一个难点。从期间核查的对象、周期、以及涉及的计量器具、核查标准、标准物质等方面对期间核查方法进行的探索和研究,归纳总结出了标准计量器具法、自带标样核查法、标准物质核查法、留样再测法、仪器设备比对法等5种常用的期间核查的方法,阐明了它们的适用对象,并分别提出了判定方法及依据,使得实验室能用较短的时间和较低的成本获得检测仪器设备是否处于校准状态的信息和证据。为各实验室根据自身的实际情况,因地制宜、合理地选用和制定经济、实用、可行、可靠的期间核查的方法提供了参考。     

戴震《方言疏证》校改内容疏议

戴震凭借自己深厚的小学功底和广博的文献基础,或遵善本,或据他书援引,综合条贯,以理断定,为《方言》正讹补脱,使这本名存而实亡的语言学著作神明焕然。文章略举数例,以见戴震校勘之精审,示其足以为后世校勘楷模的原因所在。然校勘之事,本非一人之精力所能尽,《方言疏证》中也存在一些校改之误,文章对此试做疏议。     

数字模拟变换器精度校准与测试的技术分析

现代的数字模拟变换器和模拟数字变换器是极为精密的,但是其绝对准确度并不总是与其精密度一致．这需要在使用前甚至在使用中不断地调试与校准,否则将很难保持应有的准确度．从实践角度阐述了数字／模拟变换器和模拟／数字变换器的精度校准与测试技术．这种测试技术所需设备少,简便快速,实用性强,克服了以往繁、难、慢的缺点．