南通特色海洋经济发展研究

南通加速发展海洋经济，具有促进南通特色产业形成、提升南通竞争实力、拉动南通经济快速增长、促进南通开放经济的全面发展、增加就业机会和投资机会、提高居民富裕程度等多方面的积极作用。基于资源条件、发展效果、对经济社会发展的促进作用以及海洋经济可持续发展的考虑，南通应实施特色海洋经济发展战略。南通特色海洋经济主要由滩涂与辐射沙洲养殖产业群、港口物流产业群、临港工业及服务业产业群、滨海旅游产业群等4大特色产业群构成。     

面向海洋类专业的《数学物理方法》课程思考

数学物理方法作为海洋类专业的学科基础课,其主要任务是把海洋现象抽象为数学问题,运用所学的数学方法求解,然后理解其物理意义。但目前多数涉海院校在该课程的教学内容及教学安排上均存在一些值得思考与改进的地方。本文介绍了数学物理方法的教学内容及课程设置目标,在分析讨论目前教学过程中存在的问题的基础上,针对海洋科学的专业需求,给出了数学物理方法课程内容设置在面向海洋学专业学生教学时的几点思考与建议。     

海洋沉积物中氮的生物地球化学过程(英)

主要阐述海洋沉积物中氮的存在形式与分布、氮的早期成岩和去营养化作用、硝化和反硝化作用以及氮与生物特定种群的关系等,探讨了影响海洋沉积物中的氮循环的主要因素,分析了海洋沉积物中的氮与生态系的关系,以期对研究氮的海洋生物地球化学过程有所帮助。     

大陈岛海藻资源

1996—1997年,对大陈岛底栖海藻资源作了初步调查,结果表明,大陈岛有底栖海藻47属,88种,其中绿藻7属,20种;褐藻13属,23种;红藻25属,43种;蓝藻2属,2种。     

Environmental stress model for evaluation of vessel traffic in ports and waterways

Environmental stress model is proposed as an effective tool to the analysis and evaluation of navigational safety in ports and waterways. Marine traffic simulations are carried out in a virtual port area with various arrangements and conditions. Calculations of stress values and traffic volume criteria are illustrated. The simulation results provide a valuable hint for safety management of vessel traffic. The model provides quantitative information and helps administrators in decision making to achieve desired safety level and improve the efficiency of vessel traffic in ports and waterways.     

海洋工程专业建设的可行性研究

海洋工程产业蓬勃发展,各企业所需的海洋工程专业人才缺乏,大力开展海洋工程专业建设、培养大批应用型人才显得尤为重要。文章根据已掌握的调研材料,结合学院现有的条件,阐述了高职院校海洋工程专业建设的可行性和初步设想。     

中国海洋微生物多样性研究

海洋占地球表面积的71%,蕴藏着丰富的、最具优势和特色的海洋微生物资源。多样性研究是挖掘和利用海洋微生物资源的关键。关注海洋微生物的物种多样性和遗传多样性,发现功能多样的新颖代谢产物,揭示海洋微生物的关键次生代谢过程和主要调控机制,开发生物合成新技术,是发现创新药物和开发特色功能产品的重要基础。本文对中国海洋环境微生物的物种、遗传、化学和代谢多样性4个方面的研究进展进行了综述。     

中国海洋旅游基地适宜性综合评价研究

海洋旅游代表着中国旅游业转型升级的重要方向,研究以当前海洋旅游资源为基础,综合分析沿海地区建设国家海洋旅游基地的适宜性。研究结果表明：①中国海洋旅游基地的发展主要集中在渤海海域中的辽东半岛东部海域、黄海海域中的山东半岛东北部海域、东海海域中的闽南海域和南海海域中的海南岛以及三沙市等区域的沿海城市;②在海洋旅游资源基础方面,南海南部海域、粤西海域、桂东、桂西海域沿海地区的海洋旅游资源丰富多样,适合风景观光、滨海浴场、沙滩、海岛型等滨海旅游度假区的协同开发;③在旅游产业发展和潜力方面,长三角和珠三角沿海地区中心城市可依靠产业发展和潜力优势,改善资源环境基础,打造海洋旅游国际滨海城市旅游目的地,协同城市群创新发展海洋旅游产业。     

海洋科技创新、海洋全要素生产率与海洋经济发展的动态关系研究——基于PVAR模型的实证分析

为了促进海洋经济发展,推动海洋强国建设,加快海洋科技创新、提高海洋全要素生产率成为新时期我国海洋经济发展重要驱动力。基于2007年—2017年我国11个沿海省市面板数据,运用面板向量自回归模型PVAR,分析海洋科技创新、海洋全要素与海洋经济发展的动态关系。研究结果表明：海洋科技创新和海洋全要素生产率存在自我增强机制;海洋科技创新与海洋全要素生产率存在双向促进关系,相互促进效果较小;在长期发展过程中,海洋经济发展对海洋全要素生产率的影响程度大于海洋科技创新;海洋经济发展的主要影响因素是海洋全要素生产率,海洋全要素生产率对海洋经济发展的促进作用比较明显。通过发挥自我增强机制的提升作用,提高海洋科技创新与海洋全要素生产率的相互促进效应,以创新驱动经济发展、以全要素生产率提升经济质量,促进我国海洋经济高质量发展,推动海洋强国建设。     

水上交通加权安全评价中权重向量的异常分析

为提高指标权重在水上交通安全评价中的准确性,提出一种基于DBSCAN算法的权重向量异常分析方法.该方法选取加权评价法为研究对象,以DBSCAN算法为检测方法,对水上交通加权安全评价中的权重向量进行异常分析.实例表明,在130组数据中,异常权重向量共3组.从数据分布情况看,异常向量与正常向量有比较明显的差异,说明此方法能有效识别异常向量,是可行的.该方法对权重向量集进行分析后,可防止异常权重向量的干扰,提高评价结果的质量.