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451.
针对大落差高角度边坡进行了支护设计:根据设计规范和相关设计经验,经过勘查、分析,根据边坡坡率和地质条件,垂直高度44.0m范围边坡分两部分进行加固,提出了与之相对应的两种加固方案,主要包括不同支护框架结构和支护参数设计支护设计,筹建方选择了方案1,即高度0~20.0m范围边坡采用锚杆框架结构和锚索框架结构进行支护,高度20.0~44.0m范围边坡采用锚杆框架结构进行维护,同时进行了排水设计.  相似文献   
452.
Abstract

The aim of this study was to investigate the effect of using poles on foot–ground interaction during trail running with slopes of varying incline. Ten runners ran on a loop track representative of a trail running field situation with uphill (+9°), level and downhill (?6°) sections at fixed speed (3.2 m.s?1). Experimental conditions included running with (WP) and without (NP) the use of poles for each of the three slopes. Several quantitative and temporal foot–ground interaction parameters were calculated from plantar pressure data measured with a portable device. Using poles induced a decrease in plantar pressure intensity even when the running velocity stayed constant. However, the localisation and the magnitude of this decrease depended on the slope situations. During WP level running, regional analysis of the foot highlighted a decrease of the force time integral (FTI) for absolute (FTIabs; ?12.6%; P<0.05) and relative values (FTIrel; ?14.3%; P<0.05) in the medial forefoot region. FTIabs (?14.2%; P<0.05) and duration of force application (Δt; ?13.5%; P<0.05) also decreased in the medial heel region when WP downhill running. These results support a facilitating effect of pole use for propulsion during level running and for the absorption phase during downhill running.  相似文献   
453.
在高陡填方区采用土工格栅加筋土挡墙,容易产生较大变形,且至变形稳定持续时间长。文章以某填方边坡为例,对无面板式加筋土挡墙的变形性状进行分析,分析结果表明,无面板式高陡加筋土挡墙的大变形,主要是地质条件、填料及土工格栅材料、施工条件、面板等综合影响。基此,提出了防患加筋土挡墙变形的相应建议。  相似文献   
454.
桐庐县16省道与320国道连接线工程的高边坡路堑采用了深孔控制爆破施工技术,取得良好的工程效果。本文结合工程实践,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。  相似文献   
455.
采用调查乡土种和当地已建高速公路边坡绿化情况相结合的方法,在对京大高速、得大高速、大同环城高速等边坡的绿化植物进行调查的基础上,筛选了适合寒、旱、沙化黄土区高速公路边坡植被绿化植物,认为柠条、沙棘、沙地柏等作为优势绿化植物较为科学。探讨了其育苗、栽植和管理技术,进而分析了其植被绿化效果。  相似文献   
456.
讨论了多元函数的一般二阶方向导数与二阶梯度的概念,重点论证了二元函数的二阶方向导数和二阶梯度,及其范数与几个二阶偏导数和二阶偏导数矩阵之间的关系,得到了绝对值最大的二阶方向导数的方向——二阶梯度的两个方向一定相同的特征。  相似文献   
457.
简单分析因梁体设置横坡而造成墩柱的相对偏位。  相似文献   
458.
基于上限法、平面刚架理论与弹性地基梁理论,对双排桩加固边坡中结构变形进行解析,通过数值模拟验证所提方法的合理性,研究了影响双排桩桩身位移的6 个因素。结果表明:当连系梁厚度/ 桩径小于0.7、嵌固段与受荷段长度之比小于0.8、桩径小于1.0 左右时,对桩身位移影响较大,且呈现出明显的非线性特征?桩身弹性模量对双排桩桩身位移同样具有较大影响,但表现出近似线性的特征。对于双排桩加固边坡,可适当增大连系梁厚度、嵌固段长度、桩径、桩身弹性模量或联合注浆改善桩周岩土体的力学性能。研究结果可为边坡中双排桩的设计提供参考。  相似文献   
459.
针对某隧洞工程施工,阐述了一洞双机TBM施工中给排水的重要性,分析计算了给排水容量,并合理设计和布置了TBM供水和隧洞排水设施,进行了给排水系统操作分析,其目的是为TBM的快速、稳定掘进创造良好施工条件。  相似文献   
460.
本文以高陡岩土边坡实测资料为研究对象,遵循资料收集—现场调研—模型建立—程序设计—工程分析的研究思路,采用有限元强度折减数值分析方法,通过前后处理软件,综合考虑土性参数和边坡边界条件的变化,从计算结果中分析边坡的位移,变形及其塑性发展趋势和安全系数。  相似文献   
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