AZ31B镁合金板材室温拉楔试验影响因素的研究

采用正交试验法研究板材变形程度、润滑条件、轴向加裁力大小和变形速度对AZ31B镁合金挤压板材室温拉楔性能的影响,结果表明:变形程度对拉楔试验顺利完成的影响最为显著,其次是润滑条件和轴向加载力大小,采用固体润滑剂的润滑效果优于油脂类润滑剂,且轴向加载力越大对拉楔试验成功越有利;而变形速度超过1 mm/min时,其影响效果不明显.在拉楔系数0.883,轴向加载力为拉楔力的1.759倍,使用固体肥皂作为润滑刑,取得了良好试验效果.     

福厦与向莆铁路的开通对莆田旅游规模的影响

基于莆田市旅游业及其福厦和向莆铁路建设的现状,运用车站数量、经济规模、人口数量、客源规模等指标,定量预测出两条铁路开通将为莆田市带来的客源数量。进而分析了对莆田市旅行社、旅游饭店、旅游景区、旅游交通等行业的规模影响,最后为应对铁路即将开通提出几点建议。     

温度作用下封装材料厚度变化对翘曲影响

主要研究在均匀温度载荷和不均匀温度载荷作用下材料厚度变化对翘曲的影响。研究表明,封装结构各种材料的不同,温度的分布也不同,翘曲的方向和数值也不同,而且均匀温度载荷作用下尺寸变化对翘曲的影响明显比不均匀温度载荷作用下的大。     

时间尺度上的两个积分不等式

通过利用比较定理,研究了时间尺度上的两个新的积分不等式.这两个不等式是一些已知的积分不等式及其离散形式的统一和延伸.     

温室最低气温与气象因素相关分析

利用山东省气候中心提供的莱芜市某大棚内外2007年12月18日~2008年2月29日气象数据,对温室内最低温度与气象因素数据进行多元回归分析,建立了不同天气条件下温室内最低气温预测模型.     

基于分形理论的京津冀城市规模体系研究

本文运用分形理论,以京津冀城市体系为例,对其规模结构进行了研究。通过纵向比较可以看出京津冀城市规模的发展趋势,分形特征和发展不足,并提出相应的对策建议。     

产业网络的复杂性研究与实证

本文从复杂网络的角度提出了产业网络的三个层次的复杂性水平:要素、联系和系统动力学。通过对三个层次复杂性水平的分析得到,企业在产业网络中的地位是不同的,而且产业网络是一个具有无标度特性的复杂网络。本文还给出了产业网络的宏观和微观系统动力学模型,同时应用中国半导体产业网络对复杂性进行了实证。最后,得出结论:成员之间联系的本质和动态特性是产业网络复杂性的关键方面。     

论资源利用与企业创新

可持续发展已经成为我国经济社会发展的重要指导原则,为此,解决我国企业资源利用率低的问题是当务之急。本文提出以可持续发展为指导,以制度创新为突破口,推动企业进行技术创新和管理创新,有效利用企业规模提升,重点实施清洁生产,全面提高我国企业资源利用率。     

用因子分析法考察中国商业银行效率

效率是商业银行核心竞争力的重要内容，加入WTO之后，中外银行业之间的竞争将集中表现为效率的竞争。本文运用因子分析法对我国10家商业银行及两家外资银行的效率状况进行了考察，并探讨了提高我国银行业效率的路径。     

大型建设工程的技术创新系统研究

以大型建设工程为背景,分析了技术创新的不确定性、全过程性和多主体性的特征,在此基础上给出了技术创新系统构成的多主体要素、网状的结构关系和多方面的运作机制。