《通志》“梵竺四曲”考略

郑樵《通志》所录梵竺四曲,《舍利弗》是中土善声沙门截取《妙法莲华经》中世尊所说的偈并裁减经中的一些情节而成的呗声,与西域所传梵剧《舍利弗传》并无关系;《法寿乐》是文惠太子为配合自编舞蹈《法乐梵舞》的演出而令王融创作的乐歌,非呗声或徒诗;《阿那》为蠕蠕国遗存的佛曲,此曲名非原曲名,后来的好事者用此曲填写新词歌蠕蠕主阿那的事迹,于是就用阿那的名字为曲名,取代了旧的曲名;《摩多楼子》则是从西域传入的佛曲,今传歌词肯定不是其原歌词,只是在它传入中土后,才有好事者沿用其名写了歌词,借以言＂征战行役之苦＂,并非是因梵剧《舍利弗传》中有征戍情节而拟述之。     

大型沉井侧壁摩阻力计算模型(英文)

为了克服大型沉井设计和施工控制中存在的问题,对大型沉井侧壁摩阻力的计算模式进行了研究.根据马鞍山长江大桥南锚碇沉井侧壁土压力的现场监测数据,反推出不同下沉深度条件下沉井侧壁摩阻力的统计结果,并研究了大型沉井下沉期侧壁摩阻力的分布特征.分析结果显示:当沉井下沉深度小于某一特定深度H0时,井壁侧阻力基本上随着入土深度呈线性增长;而当沉井刃脚入土深度大于H0时,沉井侧壁摩阻力分布呈现上下小、中间大的分布,上部可近似为线性段,下部则近似为双曲线段;而且随着沉井入土深度的不断增加,沉井侧壁摩阻力峰值基本呈线性增长,且峰值发生的位置也逐渐下移.最后,建立了一种大型沉井侧壁摩阻力的修正计算模式.与现场实测数据的对比结果表明,所提出的修正计算模式是可行的.     

“大视野解读”新材料——李浩先生《摩石录》读后

《摩石录》是李浩先生继《唐代关中士族与文学》《唐代三大地域文学士族研究》《唐代园林别业考录》《唐诗的文本阐释》等专著之后,奉献给学术界的又一部力著。内容上,全书以榆阳区古代碑刻艺术博物馆藏志为重点,收录其近年研究的9篇论文。全书首要特点是“新材料”。论著展现了作者在熟悉旧材料的基础上捕获新材料信息的功力。其次是“大视野”。论著既做到了纵横拓展,又能针对重要信息点,深入发掘。最后是“解读”功力。面对新材料,论著发覆新观点采用了考据法、文史互证法、比较法、归纳法、诠释法等方法,诸多精准合适的研究方法也是《摩石录》取得成功的关键。     

论“电摩”路权

"电摩"新国标和"禁电限摩"规定的实质,是"电摩"的路权问题,具体表现为"电摩"与汽车的路权之争。权利探究应该回归权利本身,从路权形成的逻辑基础、分配原则以及对应的法制类型分析"电摩"的路权,更有利于解决"电摩"的路权问题。"电摩"是弱势群体实现自己合理交通需要的工具,公平的路权分配原则和"人本-自由型"路权法制类型,要求保障不同群体特别是弱势群体合理交通需要的满足。     

鸠摩罗什双重身份之我见

鸠摩罗什作为中国历史上一位功勋卓著的译经大师,他的传记在古代文献中均列于佛教僧伽分类中。通过对史料的细致分析,可以发现鸠摩罗什在经历了事主更迭、服务权贵和被迫破戒之后,其身份已经发生转变,他不再是空门之僧,而是向空门和世俗的交界靠拢,成为一名官僧性质的僧人居士。且罗什的身份变换起点并非源自史料所载的"破戒"时段,可以提前到其服务于吕光军中的时期。     

新年,吉祥羊来了

新年,吉祥的羊羊欢蹦跳跃地向我们走来。在汉字中,羊与祥通假,寓意吉祥。中国传统吉祥寓意的图案有羊纹、《三阳开泰》图,古代宫廷内用的小车称羊车或真的用羊来拉车,都是取意吉祥。羊大为美、鱼羊为鲜,都说明羊与人类的密切关系。羊的形象历来是可爱的、温顺的。     

语感来自读书

《红楼梦》第48回写香菱要学做诗,拜林黛玉为师,黛玉并不给她讲如何去做诗,而是说:“你若真心要学,我这里有《王摩诘全集》,你且把他的五言律一百首揣摩透熟了,然后再读一百二十首老杜的七言律,次之再把李青莲的七言绝句读一百二十首。肚子里先有了这三个人做了底子,然后再把陶渊明、应、刘、谢、阮、庚、鲍等人的一看……不用一年工夫,不愁不是诗翁了。”香菱按照黛玉的指导,读得很认真。对“大漠孤烟直,长河落日圆”,“明月松间照,清泉石上流”,“日落江湖白,潮来天地青”等诗句,无不细心揣摩、反复体味、熟读成诵。有了这番底子后,香菱便学着做诗。果然,半年时间不到,香菱的诗就做得“不但     

认识自我——阿Q与奥勃洛摩夫典型的哲学反思

俄国19世纪文学家冈察洛夫是一位终身从事国民性批判的作家,这与鲁迅毕生从事国民性批判的文学事业极为相似。他们所塑造的概括中、俄国民劣根性的两个人物典型阿Q与奥勃洛摩夫,从本质上说,就是对一直困扰人类的"我是谁?"的问题的回答,是他们对自我生存状况的审视,也是一种对整个人类、人性的反省。     

切勿作壁上观

8月14日，长沙某电视频道《在现场》播发的报道中，有两条值得商榷的报道：《长途客车高速路上“发火”》和《“摩的”送客凌晨被劫抢走新车刺伤车主》。《长途客车高速路上“发火”》说的是一辆开往广东东莞的客运大巴卧车，由于在高温天气下连续跑了20多个小时，行驶至“京珠高速”雨花收费站附近时后轮着火，整个大巴很快被烧得只剩下车架。