CRH380BL转向架三级修静载试验工序优化

针对380BL型转向架在静载试验工序中存在的耗时长、返工率高、设备不足等问题。深入分析问题缠身的原因,提出该工序的优化方案,从而提高静载试验效率,确保按计划完成任务。     

高速动车组薄壁类铝型材零件机械加工工艺浅析

薄壁类铝型材零件在高速动车组项目中占据着较大比例,其特点为加工装夹难度较高,易产生加工缺陷。针对以上问题,对薄壁类铝型材零件的加工过程及要点进行详细论述。     

铁四院人物系列报道之一：三十年青春献高铁纵生华发犹奋蹄——记铁四院副总工程师郭志勇

“21世纪的中国,像一个城市大家庭：往来穿梭的高铁,是一趟趟流动的公交车．拉近了距离,远去了颠簸的不眠夜”：“神州锦绣河山问,一列列精灵般的动车组．忽如一夜春风来．催生了一个新时代速度……”     

高速动车组转向架技术研究

动车组转向架是高速列车安全平稳运行的关键设备之一。随着动车速度的不断提高,对转向架性能的要求也越来越高。动车组转向架与传统转向架相比,在保持高速运行的稳定性方面,动车组转向架充分利用轮轨之间的黏着力,减轻轮轨之间的相互作用力,是动车组转向架具有的关键技术。本文根据近些年来高速动车组的发展,通过对CRH2型动车组转向架上的二系悬挂装置和基础制动装置的研究,来发现普遍产生在转向架上的问题。     

武汉天兴洲长江大桥——2010-29“中国高速铁路”票图背景

2010年12月7—9日,第七届世界高速铁路大会（HIGHSPEED2010）在北京召开,我国为此发行2010—29《中国高速铁路》邮票（图1）,主图是CR3＂和谐号＂动车组,背景画面为武汉天兴洲长江大桥（题图）。     

春运“开幕”啦!

伴随着2011年春节脚步的日益临近,一年一度的全国春运也拉开了帷幕,辛劳了一年的人们又将迈开返乡的脚步。回家,这个温暖的词汇再次让我们的心中暖意融融……春运是中国大陆在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象,春运期间客流     

踏青,慢旅

坐在火车上极目远眺,山花渐欲迷人眼,清悠悠的河水两岸,田地里、村落旁、山水间,难以阻挡的春意从含苞待放的枝头争相露出头来。盼望着,盼望着,春天来了。春暖大地,万物复苏,在这个春光无限好的时节,蜗居一冬的人们开始了户外踏     

企业新闻采写关键:将企业经营置于社会发展坐标系

"熟悉的地方没有风景."这是造成一些企业新闻工作者采写企业新闻难出彩的原因.如何从企业平凡的工作中挖掘出题材,在生产一线中寻找出亮点,写出好的新闻呢?笔者在交通运输行业的新闻部门工作,对这一行业的新闻比较关注,在此挑选几篇反响比较好的交通运输行业作品,与大家一起赏析,研究企业新闻采写的规律.     

浅谈高速动车组的检修

本文简要论述了我国高速动车组检修的意义、检修的基本范畴、检修方法的分类及全新的检修理念,为呼和浩特铁路局将来承担高速动车组的检修任务提供了很好的理论依据。     

我国高速列车牵引变流器技术专利分析与发展建议

我国相关企业应抓住有利时机,尽早实施专利战略,以保护已有的技术优势世界上建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁于2011年6月30日正式开通。装载着中国自主研制的核心部件的高速动车组,飞驰在京沪线上,书写着千里京沪半日还的奇迹。