迷宫

如果有熊向你挥手……1.《新京报》据英国媒体报道,瑞典摄影家汉斯·斯特兰德近日在北极发现一只会向过往游人挥手的北极熊,并拍摄下来。汉斯介绍,他在游船上拍风景,发现雪地上一只北极熊高高地站起来,并向这艘船     

1936—2018年环北极典型流域气温与降水时空变化

降水是环北极地区水资源的主要来源。定量分析气温与降水时空变化是深入理解环北极地区陆地水循环过程的基础。本文选取鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河流域为对象,利用167个俄罗斯国家气象站点1936—2018年的气温与降水观测数据,结合线性趋势分析和Mann-Kendall突变点检验,揭示环北极典型流域气温与降水的时空变化特征。结果表明：①鄂毕河、叶尼塞河和勒拿河流域多年平均气温为0.06 ℃、-2.98 ℃、-7.41 ℃,年均增温速率分别为0.27 ℃/10 a,0.22 ℃/10 a,0.15 ℃/10 a。年内极端最低温（TNn）上升尤为明显,约为年均增温速率的1.3倍,春、冬季增温速率大于夏、秋两季;②鄂毕河、叶尼塞河和勒拿河流域多年平均降水量为496 mm、428 mm、369 mm;年降水量显著增加,其中叶尼塞河流域增速较慢（3.36 mm/10 a）,而鄂毕河（13.02 mm/10 a）和勒拿河（9.59 mm/10 a）流域增速较快,降水增加集中在春、秋、冬三季;③在空间上,增温较快的区域集中在西伯利亚高原和山地,最大增温速率达0.60 ℃/10 a,而平原地区普遍偏低;降水的空间差异大,西伯利亚南部高海拔地区（>1100 m）年降水量达1000 mm左右,北部低海拔地区普遍为300~ 600 mm。上述观测数据指示,环北极流域正在变暖变湿,且空间差异大,可能与“北极放大”及流域下垫面条件有关。     

遥望英雄——托马斯·卡莱尔

英雄是什么？一千个人有一千个答案。而遥远的十九世纪却传来这样的声音：“英雄像北极星一样,它能透过层层云雾尘埃以及形形色色的激流和火灾为人们指导方向”。话音未落,只见一位扛着大旗,目光犀利,精神矍铄的老人向我们缓缓走来。他就是十九世纪英国维多利亚时代的大文豪,“切尔西的圣哲”,具有英雄主义情结的历史学家——托马斯·卡莱尔。     

冰潜 破冰，下潜，像北极熊一样

大海的秘密。鱼知道。比鱼知道得更多的是长年生活在极地的北极熊。看到北极熊破冰跳人大海,为爱情、为后代、为食物无畏地潜行的时候,人类无比艳羡。于是有了冰潜这项运动。顾名思义。就是人类借助各种工具破冰而入。像北极熊一样在冰下进行的潜水运动,它是潜水运动中最极端的形式之一。冰潜不仅挑战人类的极限,还将人类对大自然的认知带到了新的高度。     

“大超”联赛现状分析

<正>2004年6月1日,由中国大学生体育协会和中国篮球协会共同主办的中国大学生篮球超级联赛在北京诞生。该项赛事是我国在篮球后备人才培养体制上的又一次重要革新,是中国篮协"北极星计划"中的重要组成部分,目的是为中国篮球源源不断地输送高素质篮球人才。大超的定位很高,它在提高高校篮球竞     

船闸阻抗影响下的内河航线非线性配船模型

为得到可靠的最优航线配船方案,从内河繁忙航线上船舶过闸的时间开始研究,得出船舶经过船闸处时间变动与航线配船数量的关系;在线性规划的航线配船模型基础上,建立受船闸时间阻抗变动影响的航线非线性配船模型.应用该模型,设计某一内河航运船队的最优配船方案.分析表明,该非线性模型考虑的影响因素更全面,运用该模型得到的配船结果比线性规划模型更合理.     

伦敦奥运会帆船竞赛区域风的特征分析

帆船运动主要是靠风在帆上产生动力而推动船前进的运动项目,风是帆船运动最主要的条件。本文采用实验研究的方法,探索了伦敦奥运会帆船竞赛区域的风的特征,为我国帆船运动员徐莉佳在奥运比赛中有效地利用风和正确选择航线提供了有力的保障。     

新书推荐

《美国进步时代的政府改革及其对中国的启示》马骏刘亚平主编格致出版社定价:35元19世纪90年代到20世纪20年代的美国,高速发     

试论风对飞机航线飞行与起飞着陆的影响

风是影响飞机航线飞行与起飞着陆的主要气象因素之一。首先,风对飞机航线飞行的影响主要有：一是顺风和逆风对起航线飞行的影响,二是风切变对飞机状态的影响。其次,风对飞机起飞着陆的影响主要有：一是顺风和逆风对起飞滑跑距离的影响,二是侧风对起飞着陆方向的影响,三是风切变对飞机状态的影响。