“欧洲首都”——布鲁塞尔

比利时在世界上算不上大国，首都布鲁塞尔市人口百万．规模也不算大，但它是世界名城之一。比利时地处英国、法国、德国、荷兰、卢森堡诸国之间．扼西欧交通要冲，被称为“欧洲的十字路口”，首都布鲁塞尔，则成为这个十字路口的“街心”。比利时因地理上的优势．自然成了“欧洲中心”．布鲁塞尔因有欧洲经济共同体总部、北大西洋公约组织的总部、荷比卢经济联盟等100多个国际组织的总部或机构．所以有“欧洲首都”之称。     

伊始的大学

线性的人生在十七岁的这年夏天从高考那个十字路口拐了个弯，转到大学来，是上海——我一直不太喜欢的城市。太多的喧嚣，太浓的色彩，太快的现代化，霓虮灯下的我，还能找回自己的影子吗？[第一段]     

我的第一份工资

人生有许多次觉悟，有时在无可挽回中后知后觉，有时在峰回路转前先知先觉，然而，有觉悟总是弥足珍贵的!我有一份觉悟，来自我的第一份工资，且在我徘徊于人生的十字路口时，让我及时缓过神来，重回到人生的第一起跑线。     

风中的爸爸

起风了，风起的日子，我回望家的方向，我看见片片黄纸仍在风里飘摇，我看见母亲正在草垛旁用稻草编一只大草圈，再仔仔细细地在草圈上按父亲的寿年扎上五十三个结。然后在十字路口，在朝着父亲墓地的方向，将那只草花罔点燃。我们姐弟四人面朝父亲跪下来，将片片黄纸丢进火焰里。火焰迅速地在纸面上游动，旋即化成黑灰，在风里舞成阵阵黑蝶。在那一纸之隔的地方，前天还朝着我微笑的爸爸，从此便只能在风里遥念故乡了。     

誰能听懂树的忧伤

小树放学的时候,又在十字路口拐错了,转了一圈儿,才找到小区的大门。小树和妈妈是这个城市的新居民,妈妈和爸爸离婚后,就急急地带着小树离开了原来住的城市。这个小区刚刚交房,妈妈简单地装修了一下,就急急地搬进来了。楼下还在不断地栽树种草。小区一天一个样,小树每天花很多时间认路,认小区。—个月过去,小树还是觉得这个城市很陌生,甚至连学校和家都仍是陌生的。     

是谁发明了红黄绿灯

无论你是司机,还是普通的行人,我们每天都会经过十字路口,也会顺其自然看到红绿灯,“红灯停、绿灯行、黄灯要注意!”这是我们从小就熟稔于心的交通规章。那么你知道这红绿黄灯到底是谁发明的．是从什么时候开始出现的呢？     

使交通顺畅的润滑剂——记双层空间全方位互通十字路发明人林子深

<正>随着信息化时代的高速发展,汽车数量剧增,给交通带来巨大压力,城市交通拥堵已成全球性问题。城市发展靠交通,交通顺畅看路口。交通是城市发展的动脉,十字路口是交通的枢纽,动脉一旦"硬化",就像人体正常的循环遭遇障碍一样,     

十字路口的思考——上海中小学校园网建设走向的调查

营造健康文明的网络文化环境，教育界该如何行动？为了厘清这一问题，本刊派记者在数周内走访了若干中小学校，并连续两期刊发了中小学生的网络生存状态、校园网内容建设、教育信息化的发展方向等问题的系列探讨。对这一系列问题的研究越深入，我们发现其中牵涉的问题越复杂，直指教育教学深层次的改革。在本刊编辑部组织的调研中，我们发现，与这一认识形成强烈反差的是——[编者按]     

十字路口的一碗米粉

人生路上真是有太多的偶然!做点好事，去帮帮那些太需要帮助的人。说不定你小小的善举（例如一碗米粉）便能改变一个人一生的命运。 文中的二哥和二嫂是一对好人。好人有好报，做了好事有好报。他们俩结成美满姻缘，更让人羡慕。这个故事清新美丽，作者是个高明的写手，文中的交代照应技巧值得我们学习。比如第①段“店主、厨师和服务员都是他一个人”，看似漫不经心，实质匠心独运，它隐约告诉我们店里人手不足，这就使下文请女孩做帮手舍情合理；     

解读景物就是解读生命——《我与地坛》里的景物描写与作者的心路历程

相信每个人读了史铁生的《豫与地坛》之后，都会感到一种全身的震颤，为他的人生坎坷，为他在苦难中的不屈抗争。在人生的十字路口．史铁生之所以选择了坐在轮椅上顽强活下去．在某种程度上讲得益于“荒芜但并不衰败”的地坛，更确切地说是园子里的那些卑微的生命体给予了作有关生命价值的启迪。肉体与精神“伤残”的史铁生冥冥之中走进了地坛．地坛里触目所及的景物又走进了作的心中，给了他对人生的深入思考，解读这些景物实际上就是在解读作生命的心路历程。[第一段]