世界最大隧桥结合工程通车

世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥10月31日上午正式建成通车。 从上海浦东通往中国第三大岛崇明岛的上海长江隧桥工程,是国家重点公路建设规划中上海至西安线的重要组成部分。工程采用“南隧北桥”（预留轨道交通线）的建设方案,南起浦东五号沟、经隧道抵达长兴岛,再经大桥抵达崇明岛陈家镇,全长25．5km。     

黄丕谟

版画家黄丕谟1925年出生于上海崇明的一个小村，从小酷爱美术。幼时在崇明岛的海滩上拾贝壳捕鱼蟹，童心在大自然优美的环境里熏陶。     

当年,我们在崇明围垦

三年自然灾害时,上海市副食品供应困难到了极点,每人每天蔬菜定量为三两,还不能全部卖给居民,要留下一些制作腌菜用.围垦崇明岛,开辟新的副食品基地成了当时的大事.     

构筑立体交通振兴中国第三宝岛

中国第三宝岛——崇明岛,是东海之滨的绿宝石,是巨龙口中的夜明珠,是长江的门户,地理、经济、战略位置均十分显要。它幅员辽阔,相当于整个浦东三县,且一展平原。可是,由于道得清的天然阻隔和道不清的各种人为原因,致使它至今没有得到在“改革、开放”意义上的开发建设,所以一直是一个既不闻名、又不富裕的封闭孤岛。在上海市区的繁荣史上,崇明人民一直默默地做着无私的巨大     

风中钓草鱼

今年清明,我回故乡崇明岛扫墓,顺便在表妹夫的鱼塘钓了一次鱼,由于狂风暴雨,仅仅钓了两个多小时,但十分难忘,特作小记——     

基于IPA方法的上海崇明岛生态旅游评价研究

生态旅游是以环境友好为特点的一种新兴旅游形式,IPA（important and performance analysis）即“重要性与满意度评价分析方法”,是一个广泛应用于对研究对象进行综合评价的重要方法。本文以崇明为例,开展游客对崇明生态旅游的满意度及相关要素的重要性评价研究,比较它们的差异,在此基础上,构建崇明生态旅游感知评价的IPA四象限图,旨在为发展崇明生态旅游提供对策。研究得出：“高重要性、低满意度”的重点改进区域包括六个要素,分别是“专业人才缺乏”,“人员素质不高”、“村民保护意识不强”、“管理水平低下”、“卫生状况堪忧”、“垃圾处理设施不全”。     

新闻的力量产生于新闻的意义——第20届“中国新闻奖”消息一等奖《短短一个月 “拒资”十亿元》评析

崇明县在一个月内婉拒了10亿多元的投资项目,这一举动与很多地方轰轰烈烈的招商引资成为鲜明对比。《短短一个月拒资十亿元》这篇报道就从崇明县的拒资起笔,告诉受众,今天的崇明县如何在海内外企业纷至沓来之际,坚持科学发展之路,坚持世界级现代化     

吴惠娟：教育是无私的，教师是崇高的

1960年我毕业于上海市幼儿师范学校，听从党的召唤，从上海十六铺码头乘船来到了祖国第三大岛——崇明岛，在堡镇小学任教。从那时起我离开了喧闹繁华的大城市，开始了宁静而悠然的海岛生活。     

生态崇明:我们的绿色家园

1300年前,滚滚长江挟带着泥沙一泻万里,在入海口徐徐堆出这座中国第三大岛——崇明岛。时至今日,崇明岛的滩涂每天仍然以一个铜板厚的冲积速度日长夜大,向外扩张。如今,崇明岛以其新的面貌出现在世人面前,怀抱绿色的生态环境,成为钢筋丛林外的天然氧吧。而分布在崇明各地的科普教育基地在让岛内外游客赏心悦目休闲之余,更传播着生态科普的理念。     

世界上最大的沙岛——崇明岛

崇明岛位于长江入海口和中国东部海岸的中心位置，处于长江黄金水道和以上海市为中心的黄金海岸的交汇点，