财经节目应走集约化发展道路

有人说这是一场百年一遇的经济危机,但也有人从中看到了发展的机遇。在国家4万投资拉动内需之后,调整产业结构也成为目前经济工作的一个主要任务。在国家保增长、促内需、调结构的总基调中,调结构,     

如何提高高速公路通行费收入效益比

在我国经济持续快速增长和拉动内需刺激经济的大环境下,高速公路建设如雨后春笋般蓬勃发展起来。我国高速公路建设筹资的大政策是“贷款修路,收费还款”,因为国家资本金和单位自筹资金有限,建设资金的百分之七八十有赖于银行贷款来解决。投入运营后的高速公路事业不出三五年便被庞大的还贷本息压迫着,随着还贷高峰期的来临,高速公路本身也进入了大中修时期。庞大的资金需求和通行费收入的不能自我调控形成了一对不可协调的矛盾体。怎么才能协调这对收支矛盾．有效提高通行费收入的使用效益,使高速公路健康的运营下去呢？     

爱晚工程

爱晚工程是推进老年事业、提高老年人生活质量、实现社会和谐、建设完善中国社会化养老服务体系的重大民生工程。发展养老产业能扩大社会就业,拉动内需,促进经济增长,尤其是党中央、国务院“十二·五”计划的深入人心,催生了这一新型养老事业的兴旺发达。     

原创性、服务性、商业性——拉动经济专刊版面的"三套马车"

经济专刊与普通副刊有很大区别,普通副刊以版面可读性为主,经济专刊则不同.经济专刊既要不断提高版面可读性,又要积极配合广告经营活动,同时还要通过加强版面策划拉动广告创收."为有源头活水来",只有做到原创性、服务性、商业性三者和谐统一,才能既不断增强版面可读性,提高报纸公信力和影响力,又很好拉动经营创收.     

寒雪梅中尽，春风柳上归

金融危机好比强劲的飓风席卷全球,一直以出口和投资来拉动经济增长的中国也未能幸免.不少企业破产、大幅裁员,幸存的企业则"节衣缩食",这使本已严峻的大学生就业形势愈发严峻.     

靠消费券拉动内需

发放消费券已经成为刺激消费、提高保障、扩大内需、应对危机的一项立竿见影的举措。美国、日本、韩国、新加坡等同家和我旧许多省市均已不同程度地采取此种方式，受到了广大人民的欢迎，并取得了拉动经济增长的效果。     

本土化——城市台竞争的基本策略

如何在激烈的竞争中占有一席之地，笔者认为本土化是城市台的生存之本。实施本土化战略，最重要的是培育本土化的名牌栏目，强化节目的服务功能，充分发挥大型活动的拉动作用，以地方节目的接近性、互动性、唯一性实现电视节目传播价值的最大化。     

为开创广播新纪元呐喊助威——评首届中国广播十佳栏目

一、广播品牌的现实背景品牌竞争,是广播产业发展的核心。广播品牌受众接触率最高的是频率、栏目、节目,其质量高低、影响大小,决定着收听率,决定着广告创收和媒体经营,决定着产业方向。频率的价值在于核心栏目是否突出,因为单一节目无法产生品牌效应,只有精心打造栏目,使其在成为媒体(频率)中的强势品牌,由此拉动整个媒体(频率)的受众关注度,才是振兴广播的明智之举。评选中国广播“十佳栏目奖”正是在这一背景下产生和实施的。2004年6月14～16日,“十佳公共栏目奖”最先在     

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★太阳照常升起 蹒跚15年后，日本开始走出通货紧缩的阴影——工作机会的增加，内需的拉动让日本人终于看到了经济繁荣的前景。小泉在众院选举的大胜，更让日本政治人士憧憬着影响力上升。但由于人口和劳动力不断萎缩，日本长期经济前景仍不乐观。中国才是亚洲真正的明日之星，它将超过日本，在地区政经舞台上充当主角。