桥臂电阻对惠斯通电灵敏度的影响

电桥的灵敏度除了与电源的电动势、电流计的灵敏度有关之外，还与桥臂的阻值有关，这是人们能常所不注意的。     

防治脊椎病“爬”行最有效

在国外,流行一种防治脊椎病的爬行疗法。罹患脊椎病的患者和老年人在医务人员指导下,模拟婴儿用四肢在地上爬行的姿势,经过四、五个月的锻炼,腰疾和脊椎病明显缓和,老年人的心血管疾病也有改观。匍匐爬行第一种:预备姿势:俯卧,屈肘撑地。     

对“屈蹬式”短跑后蹬幅度的研究

1 对后蹬幅度的认识1.1传统观点认为后蹬幅度小的原因传统观点认为后蹬幅度小,主要是依据在后蹬结束时,我国高水平运动员膝角大于外国的高水平运动员。如1996年的一篇文章《现代百米跑技术——屈蹬式》中这样说道“美国运动员后蹬动作幅度小,不充分,后蹬结束     

优秀女子自行车运动员踝关节肌群肌力矩-角度曲线特征的测试研究

踝关节运动是自行车运动技术中一个非常重要的环节.通过对踝关节肌群的等动测试研究,有助于对踝关节肌力特征进一步认识,对下肢运动及运动仿真研究也有一定的借鉴作用;结合运动专项研究,可以直接或间接服务于运动训练.应用等动测试系统(Cybex-6 000)对8名优秀女子自行车运动员踝关节肌群进行等动向心测试,测试设置60°/s、120°/s、180°/s三个速度档次.测试中,每个运动员每一速度做4次测试.研究结果显示:踝关节肌群肌力矩-角度曲线的极大值出现在起始侧,曲线较平滑且为单峰;踝关节背屈肌群的峰力矩角度随着测试速度呈现高速提前的趋势,而跖屈肌群的APT却呈现相反的趋势.     

发展甩挂运输的前景

在发达国家广泛应用的一种现代化和先进的运输方式是甩挂运输,甩挂运输能够大大地提高运输效率。为此,本文论述了甩挂运输的涵义,以及发展甩挂运输的前景。     

76000DWT散货船挂舵臂焊接工艺中的问题分析

76000DWT挂舵臂是由若干个铸钢件和钢板拼接而成。铸钢件和钢板的焊接可以作为普通低碳钢的焊接来处理.但是,该挂舵臂中,大量的使用了厚板（厚度t≥50mm）,因而,比较特殊的地方就是厚板焊接的问题。 用电弧焊焊接低碳钢时,为了提高焊缝金属的塑性、韧性和抗裂性能,通常都是使焊缝金属的碳含量低于毋材,依靠提高焊缝中的硅、锰含量和电弧焊所具有较高的冷却速度来达到与母材等强度。因此,焊缝金属会随着冷却速度的增加,其强度会提高,而塑性和韧性会下降。低碳钢应着重注意防止结构拘束应力和不均衡的热应力所引起的裂纹。在其焊接过程中应重点对几个方面的问题进行考量。     

干挂玻化砖两胶并用省时增效

本文主要概述的是如何使用结构胶,使其在主板与背板粘接上充分发挥应有的作用,又能省去等待结构胶的固化时间,既能保证粘结的质量,又能简化施工程序。既能节约因固胶的强度不够而摆放等待的空间与时间,实际上等于为工程施工赢得了空间和时间。     

显示坚硬物体受力时发生微小形变演示实验的尝试

正众所周知,坚硬的物体在外力的作用下也要发生形变,只是这种形变太小不易察觉。演示坚硬物体在外力作用下发生微小形变的关键在于把微小形变放大。笔者在多年的教学实践中,对显示坚硬物体受力时发生微小形变的演示实验进行了传统实验法和自创法的尝试。1传统实验法(1)用手挤压椭圆玻璃瓶法图1实验装置如图1a所示。1当用力沿椭圆瓶子的短轴方向挤压瓶壁时,可以看到玻璃管内的水柱(红色液体)会明显     

青少年跖屈肌群力量耐力对平衡能力的影响

目的:分析青少年跖屈肌群力量耐力大小对平衡功能的影响。方法:以120名13-15岁健康学生为受试者,采用单脚站立提踵方法评价跖屈肌群力量耐力,以提踵时间的中位数54s为分界线,将受试者分为跖屈肌群肌力小组(A组)和跖屈肌群肌力大组(B组),进行睁眼、闭眼单脚站立测试和稳定极限测试。结果:①睁眼单脚站立测试A组平衡能力稍弱于B组,但无显著性差异;闭眼单脚站立测试A组LNG/A显著小于B组,其他指标无显著性差异。②稳定极限测试A组各方向的身体最大倾斜角度均小于B组,FLoS差异具有显著性。结论:跖屈肌群力量耐力小者平衡能力相对较弱,尤其是矢状面上的平衡能力。     

汽车甩挂运输发展现状与对策研究

本文基于云南省汽车甩挂运输发展模式与对策研究项目的基础上,阐述了开展汽车甩挂运输的必要性与国家推动汽车甩挂运输的历程;深入探讨了我国汽车甩挂运输的现状等;指出了试点工作的主要做法与遇到的困难以及学术研究方面的不足;针对性地向国家管理部门和物流企业提出了开展汽车甩挂运输的发展对策建议。