水泥车试挤解堵技术在孤东油田的应用

水泥车试挤解堵技术是在实践中总结摸索出来的一种简单实用的地层解堵技术。该技术操作简单,成本低,适用性强,具有实用价值。     

关于正手挤打弧圈球技术的可行性研究

为了减少击球时来球的旋转对于球拍的作用力,从而降低击球难度,提高击球的稳健性,作者提出了正手挤打弧圈球的技术。并通过实验法对施加此技术训练前后同组队员在以弧圈球的命中率方面进行比较,论证了正手挤打弧圈球是一种较好的相持技术,具有一定的稳健性,需继续深入研究及推广应用。     

浅谈地铁道岔故障处理及行车调整措施

在当今,随着生活节奏的加快,人们对时间的要求越来越高,以致于催生了地铁、高铁、航班、快速公交的快速发展,全国范围内展开了一场公共交通建设的浪潮。地铁作为人们出行交通工具中的一种,以其快速、安全、准点、环保的优势,在很多城市被大力推行建设,成为一个城市发展前进的重要象征,地铁已经彻底的溶入了人们的生活。地铁运营服务顺畅与否,直接关系到市民的出行,要想保证地铁运营的持续性,就要在地铁出现突发事件时,快速使用安全、有效的行车调整措施,只有这样,才能减少运营突发事件对乘客服务的影响,才能最大限度的满足乘客出行的需要。     

浅谈铁路道岔附带曲线的整治方法

铁道道岔附带曲线作为铁路线养护中的一个薄弱部位,道岔附带曲线常因各种原因偏离正确的位置。但是作为铁路路线重要的组成部位,其工作状态的好坏直接关系着列车的安全和平稳。因此探索出合适的措施,加强对附带曲线的管理和整治工作,使其保持良好的工作状态,是铁路养护道路部门需要思考探索的问题。     

高炉地基处理方法的经济分析

对灰土挤密桩、钢筋砼预制桩、灌注桩在高炉地基处理方面进行了技术经济比较分析,提出了最优的施工方案。     

京包线跨区间无缝线路道岔区无缝化实施方案

介绍了京包既有线路跨区间道岔区无缝化实施方案.结果表明:通过施工改造,实现了京包线从区问无缝化线路向跨区间及全区间无缝化线路的转变,从而增强了线路质量,提高了列车运行速度,进一步提高了京包线的运送效率.     

深厚淤泥爆炸挤淤堆石坝沉降预测研究

针对当前应用于深厚淤泥处理软基的控制加载爆炸挤淤堆石坝的沉降预测建立预测模型,采用灰色理论通过建立Verhulst模型预测爆破挤淤筑堤的沉降量,通过实测对比,表明预测数据能很好地与实际吻合。     

挤注防垢技术的现场应用

我国东部老油田在注水开发后期的结垢现象较为严重.以往频繁的酸化及检泵作业对地层、油套管和地面设施造成伤害,使用挤注防垢技术是一种新的尝试.描述防垢剂挤注技术的挤注方案设计及现场应用.在胜利油田和江苏油田的3个目标区块的现场试验表明:井下挤注防垢技术是一种可行的现场施工工艺,操作简单,适用范围广,可用于高温、高钙、低孔低渗的地层条件;从源头防垢,有效期长,可显著提高油田的经济效益.     

挤扩支盘桩沉降计算探讨

根据挤扩支盘桩的受力机理,应用荷载传递理论和分层总和法计算沉降的概念,提出了一种多支盘不等支臂钻孔灌注桩基础沉降计算方法．并编制了相应的计算软件,计算值与实测结果吻合较好．